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急,五征三轮农用车电路故障,正常工作时,打开点火开关 工作台红色指示灯亮,表示不充电。启动着车后...
后来发电机能发电时,中性点N是否连接?也可能是整流器烧穿了。你是怎么判断发电机正常发电的?
恢复电路,若手动给磁场供电时发电和指示才正常,则是调节器坏了(不可长时间、不可加速,因为发电机输出电压可能较高,会烧坏后面元件)。若能“发电”(发的是交流电)但指示不正常,则可能是整流器坏了。整流器的故障率较小。
F是发电机的励磁端,一般通过调节器供电。电压调节器通过调节电机的励磁来稳定输出电压。如果F有电后能发电,说明电机正常;如果接线正常且不是保险断了,仍不能发电,很可能调节器有故障。调节器一般是胶封防水的不好修,可以换一个试试。尽快修吧,不然对电瓶不利。
农用三轮车的电路总闸坏了,能修吗
可以修的!把总闸拆开,看看是哪个零件坏了或者失效了或者接触不良,修理或者是更换就行了!最快的办法就是整体把总闸换掉!
农用柴油三轮车线路漏电怎么检修
检修步骤:
1.检查蓄电池;
2.检查分电器;
3.检查点火开关。
三轮车费电原因:1、电机内部机械摩擦大;
2、线圈局部短路,磁钢退磁大;
3、电瓶车电池充电时电力耗量大 ,电池发烫这是蓄电池极化和电池失水的原因。及时保养处理就能恢复大;
4、可能充电器有故障,或者电瓶本身有故障的可能大;
5、电车内部亏电亏得过重,致使电压低于安全充电电压。
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