摩托电子电路维修学习（摩托车维修课程）

摘要： 本文目录一览：1、摩托车线路怎么修2、摩托车电路维修原理...

本文目录一览：

• 1、摩托车线路怎么修
• 2、摩托车电路维修原理
• 3、学看摩托车电路图

摩托车线路怎么修

摩托车电路分两部分，一部分是点火电路，一部分是照明信号电路。

点火部分是：磁电机点火线（黑/红）触发线（绿/白、白/兰）三根线通往电子点火器，点火器（六线）绿线搭铁、熄火线黑/白通往电门锁、黑/黄线通入高压包，高压包（三线）黑线搭铁，粗黑线通往火花塞。

照明部分：磁电机白线黄线（有些是两根黄线有些是一白一淡红线）通往整流器，整流器（五线）红线接电瓶正极与电门锁并联，黑线通电门锁，绿线搭铁。电门锁：（以四线为例）上述已有三根线通往电门锁一是红线正极，黑线为开锁后红线与黑线相连，故开锁黑线就有电；绿线是负极搭铁，关锁则熄火线（黑/白）与绿线相通。

黑线进大灯开关后，由开关出来兰/白线通向变光开关后出来白线和兰线进前大灯。同时棕/白线不经变光开关进前小灯，同时进尾灯，尾灯一绿线搭铁，另一线接前后刹车开关，刹车开关另一线接电源锁的黑线。些时大灯开关出来的棕线进仪表灯，仪表灯另一线共用绿线搭铁。

黑线分一条进电喇叭，电喇叭另一线进喇叭按扭，喇叭按扭另一线绿色接铁。

黑线分一条进电子闪光器，闪光器另一线进转向开关后分两条，一条橙色线进前后左转灯，转灯另一条绿线接铁；一条浅兰线进前后右转向灯，转灯另一条绿线接铁．

这样全车的线路就接出来了，以上的各线颜色基本上是统一的．黑／白线表是黑线上有一细小的白线．其它的同理．希望能给你带来帮助．

摩托车电路维修原理

磁电机-整流器-电瓶。电瓶-启动继电器-启动电机。电瓶-dc.cdi-高压包-火花塞。电源到电锁，开锁到信号系统到照明系统。

1、发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。

2、发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。

3、闪光器——转向开关——转向灯。

4、电瓶——启动继电器——启动马达。

电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电源、仪表和各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机 然后再进行横向排列。

扩展资料：

摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机，由转子和定子组成。从磁电机结构上看，可分成转子在定子外侧回转的外转子式磁电机和转子在定子内侧回转的内转子式磁电机两类，点火形式可归纳为初级断电式点火和电容放电点火。

点火器则有机械有触点断电器和电子式无触点点火器之分。目前，国内市场拥有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托车均为外转子式飞轮磁电机。而点火控制方式则分为有触点断电器和无触点CDI装置，并逐步向无触点化方向过渡。

CY80摩托车磁电机，其磁电机转子是由钢板冲压制成碗形外壳，碗形周围均布4块永久磁钢并用螺钉及粘结剂进行固定，N极和S极交替分布而形成磁场。将转子与中心接头铆接后与发动机的曲轴成锥体配合。

学看摩托车电路图

先弄懂几个重要的器件工作原理，其它的就不难了。因为摩托车电路图与专业的集成电路板的电路图还不是一个等级的，它只是个连线图。

CDI点火系统原理，特别是充电、触发、输出点火、点火线圈变压原理。另一个就是整流原理，磁电机的交流，经整流后变稳压直流。其它的灯光喇叭开关什么的比较简单。如果有防盗器，也只需要在理解摩托车的控制原理上来理解它就不难了。