时风三轮车一电路维修（时风三轮车开关总成线路）

admin 2023-01-12 35 抢沙发

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摘要： 本文目录一览：1、时风三轮车电路不通是什么原因？2、时风三轮车继电器坏了怎么修...

本文目录一览：

1、时风三轮车电路不通是什么原因？
2、时风三轮车继电器坏了怎么修
3、电动三轮车电路故障维修
4、请问时风三轮车打着火后启动机还跟着转，哪的原因?怎么修理呢
5、电动三轮车的电路修理有哪些
6、我的时风三轮车电路咋一开车自动启动着了，是什么问题，怎么维修，请帮助，谢谢！

时风三轮车电路不通是什么原因？

三轮车不工作有很多原因，比如：电瓶缺电，断线，控制器坏，电机坏，转把坏，刹车开关坏等等，都可能导致其不工作。建议找维修店维修。

时风三轮车继电器坏了怎么修

您好！五征电动三轮车jd2912继电器坏的话有以下几种情况。1，磁铁吸合开关触点烧坏:可以用挫修理打磨干净，不平的地方挫平。2，继电器启动线圈烧掉：这个可以闻到烧焦的味道，这个可以按照原来的线圈重新绕组，这个基本不修的。3，在就是继电器的两个打螺丝松动，造成过电量不够，只需打紧就可以了。如果在路上继电器坏了，怎么办？一：可以直接短接继电器可以打着火，开到维修店换个继电器就好了。二：脚踩打火也可以的。三：推车着火：挂三档抓离合推车，放离合着火，在立刻抓离合，防止穿车

电动三轮车电路故障维修

电动三轮车常见的故障

1、充电器充不上电

是因为充电器插头与插座线路松动，电池组接线脱落，熔丝熔断等原因。解决方法是紧固插牢充电器与插头。电池组接线脱落，焊接电池连接线，熔丝熔断的话旧更换熔丝。

2、一次充电续航短

原因有三点：第一电池充电不足，第二，电池衰减或损坏，第三，频繁刹车起动、上坡逆行行驶、载重大。解决方法为电池充电不足，应充足电。电池衰减或损坏，应更换电池。频繁刹车起动、上坡逆行行驶、载重大，在此情况下用人力脚踏助力。

3、调速失效或把手不灵活

原因是调速电线插头松脱，调速把手中磁钢与钢丝绳连接松动，调速把手中弹簧卡住或失效。解决方法，插紧插头，重焊后夹紧，修理或更换弹簧。

4、电机不能正常工作

原因可能是电动机、电池接线插头松脱，电池接线松动、断路，电池盒内熔丝熔断。解决方法电动机、电池接线插头松脱，插紧插头。电池接线松动、断路，接好焊牢。电池盒内熔丝熔断更换熔丝。

5、其他故障

原因有轮毂电动机、控制器、充电器、电池组出现异常或是其他无法判定的故障。遇到这种情况就请找经销商或特约维修站修理，切勿自行打开修理。否则可能会失去生产厂家的保修承诺。

电瓶维护须知

1、电瓶不能亏电存放，亏电状态是指电瓶的电量用完后没及时充电容易造成硫酸的盐化，使硫酸铅结晶物附着在电瓶的极板上，堵塞电离子的通道，会造成充电充不进去，电瓶的容量会下降。亏电状态下闲置时间越长，电瓶损伤越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这才能延长电瓶使用寿命。

2、电动三轮车的电瓶在使用过程中要进行定期的检验，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、要掌握充电时间，一般情况下，蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为50%—60%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、要防止高温曝晒电动车，严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

请问时风三轮车打着火后启动机还跟着转，哪的原因?怎么修理呢

发生启动机跟转的有以下几种原因，一点火开关触点不断开。二是启动机继电器触点不断开，三是启动机电磁开关触点不断开等，首先将电磁开关上的启动线断开，使用试笔检测该线有没有电，如果有电就证明继电器以上电路有故障。更换继电器。排除故障。

电动三轮车的电路修理有哪些

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。如果电动三轮车出现故障了该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的电动三轮车的电路修理，希望能帮到你。

电动三轮车的电路修理

1：检查电门锁线保险丝是否松动型接触不良或保险丝损坏，将保险丝从新接实或更换保险丝即可。

2：首先，找到电门锁检查接线头是否脱落，如有脱落，从新焊接或更换新电门锁即可。

3：首先，顺电门锁接线找到接线座，然后，打开接线座，检查接线接触铜片是否氧化或者损坏，将接线铜片表面污渍去除，或更换接线铜片，或将接线与电门锁接线直接接通即可。

4：如以上方案无法解决，那么将考虑到的就只有电瓶接线和电门锁全程线路了。首先，打开货箱，检查电瓶串接线是否断裂(或者电池接线柱上的盐酸氧化物过多堆积，此类原因，肉眼和万能表的检测对此基本上是失效的，首先，准备好开水，然后将接线柱冲洗干净，再用钳子稍微用力拉，才能检测到接线是否接实)，如有松动或断裂，将接线从新接实即可。如上述方案无效!此外，我们还可以从电门锁整体线入手。

首先，找到电瓶负极主线检查分主负极线(颜色为：蓝色细线，是电源指示灯和接触器接通主线)是否脱落或者接触不良，接好即可。

若电源还无反应，我们需使用万能表，将表档调至Ω(电阻)档，然后将表线针分别测试电门锁线是否接通，(电门锁线一般为红色、绿色细线两根，红细线从电门锁接线座直通接触器主正极线、绿色细线则从电门锁接线座直通组合倒顺开关接线柱)如任何一根线出现断路，找到断点接好或则更换线路即可。(此列方案一般针对带有直流接触器、组合倒顺开关的有刷电机车辆，无刷电机车辆电门锁全程线一般都从电门锁接线座直接通往控制器主正极线和控制器电门锁出线)

电动三轮车的保养有哪些

(1)整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，电器连接线有无破损，如有应就地排除;

(2)调整前后刹车，确保刹车灵活可靠;

(3)车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象;

(4)电瓶定时检查(夏天一个月检查一次，冬天每2-3个月检查一次)电瓶液面是否在标线以下，如果露出极板，就要及时补充蒸馏水。(注意千万不要加酸，因为每块电瓶出厂时已按配比调整好电解液浓度，加酸会破坏已有的酸碱度平衡，造成极板腐蚀，影响电瓶使用寿命。

(5)第一次使用时后轴变速箱内注意要加齿轮油，以后定期检查后轴变速箱有无漏油，密封垫破损，缺少润滑油现象，及时更换密封垫，补充润滑油。

(6)变速箱、电机链轮，链条定时加润滑油，如磨损严重应及时更换，以免影响使用。

(7)整车螺栓定期紧固一遍，检查有无松动、脱落现象，适当上防锈液，避免螺丝生锈造成生期检修困难。

(8)整车清洁、檫试干净。