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请问电路板维修技巧有哪些?
1 电路板维修之观察法
这个方法是相当直观的,通过仔细的对其检查,我们可以很清晰的看到烧毁的痕迹。当出现这个问题的时候,我们在进行维修检测的时候,要注意其中的规律,确保不会在通电的时候出现更严重的伤害。我们在使用这个办法的时候,需要注意以下几个问题:
第一步通过观察确定电路板是否人为损坏。主要观察下面几个方面来确定。
① 板角是否变形;芯片是否变形,其它部件是否变形。
② 芯片 插座 是否有撬过痕迹。
③ 电路板芯片是否插的有问题,这个在通电的时候毁损伤,因此要注意。
④ 电路板相应的短接端子有没有插错或者是插反。
第二步仔细的观察这个电路板相关的元器件,每一个 电容 还有 电阻 等都要观察,看看是不是有发黑的状况出现。由于电阻是没法观看的,只能用仪器来进行测量。相关的坏件要及时的更换。
第三步电路板集成电路的观察,如CPU、AD等相关的芯片,观察到鼓包、烧糊等相关情况要及时的修改。
以上问题的原因有可能出现在电流方面,电流过大造成烧毁,因此要检查相关的电路图,看看是哪里有问题。
2 电路板维修之静态测量法
电路板维修中,观察法往往很难发现一些问题,除非是很明显的烧毁或者是变形才可能看得出来。但是大多数的问题还是需要进行电压表的测量才可能得出结论。电路板元件以及相关的部位要逐一的进行检测。
维修步骤应该依据下面的流程来操作,主要实用的工具就是 万用表 。
第一步:对电源跟地进行短路的检测,查看其原因。
第二步:检测 二极管 是不是正常。
第三步:检查电容是不是出现有短路甚至是断路情况。
第四步:检查电路板相关的集成电路、以及电阻等相关器件指标。
我们利用观察法以及静态测量法可以解决电路板维修中的大部分问题,这是毋庸置疑的,但是在测量时要确保电源正常,不能出现二次损伤。
3 电路板维修之在线测量法
在线测量法是生产厂家所经常使用的,为了方便维修而特别的进行搭建通用调试维修平台是一件很有必要的事情。这种方法进行测量的时候需要注意依照下面的步骤进行。
第一步: 给电路板通电,检查元件是否有温度过高的现象发生,如果有,检查出来进行相关元件的更换。
第二步:检测电路板对应的 门 电路,观察逻辑是否有问题,判定芯片好坏。
第三步:测试数字电路晶振的输出情况是不是正常。
在线测量法主要用于两块好坏电路板的对比,通过对比,发现问题,解决问题。从而完成电路板的维修。
怎么样才能去检测电气电路是否出现了故障呢?
目前检测电气电路是否出现了故障的手段主要有直观诊断法、替换法和诊断设备检测法。接下来小编给大家简单介绍一下。
在对电气电路故障展开探测的过程当中,大部分探测技术都会将电气电路的表面状态作为基础,也就是“听觉、视觉、切断、询问”,这就对检查人员的工作经验以及专业技术等方面提出了更高的要求。
通常情况下,维修技术人员在工作过程中发现的问题,一般都是在视觉上的直观诊断下加以明确的,通过眼睛观察、耳朵流动等方式来感受电器元件的故障特征,并有利用现代化工具来对生物体产生的振动行为以及振动频率加以敲定,从而对电气电路存在故障实施初步诊断。
由此可以看出,这种直观检测的方式使用起来较为容易,并且故障检测结果同样便于理解,同时,汽车在实际驾驶过程当中,很容易受到吸烟以及声音异常等不良因素带来的影响,导致各种故障出现,这时就可以采用主观诊断法,在出现短路故障时,通过视觉分析,在消除相应故障的同时,提升整体处置效率以及检测效率。
在故障检测工作中,一旦明确了内部故障存在的大致范围时,就可以应用更换电子元件的方式来检查实际故障,主要将那些可能存在故障以及缺陷的电子元件加以替换。根据同样模型以及同样规格的元件进行分析,使得电子元件的故障能够得到妥善解决。在展开安装前使用替换法,能够在使用相应探测器时,根据丰富的理论知识以及经验来找寻到故障发生的位置,从而采取针对性措施加以解决以及完善。
汽车的解码器可以通过动态监视传感器、车辆制动器以及数据流分析来提取出相应的故障码,进而与正常波形加以比较,从而提升故障将测得准确性。同时,诊断设备检测法还能够将一些隐藏故障检测出来。
一般情况下,诊断设备检政策发都是利用一个总线表来进行故障检测,其不仅属于一种使用较为简单的工具,还能够测量电压、电阻以及停车电路,主要应用在汽车外部电路电源、电子元件、保险等具体方面。
而引发车辆引擎减速的主要原因,则需要认真、仔细的检查后才能够找寻到相应的影响因素,因此,维修人员必须要熟知设备检测理论知识以及操作规格,并充分结合工作经验,展开更好的鉴别以及测试。
电路板坏了,怎么找原因进行维修
师傅来了。
自己动手、丰衣足食!
掀开出气扇叶,两边下面各有一个大约1.5*0.8cm的塑料盖子,平拉出来,就看见有螺丝钉,旋出螺丝钉,对应上面各有一个塑料钩,把塑料钩往下压,就可以取出面盖了。
这时,你可以看到右下方有个小小的电路版,大约2*2cm,那个就是红外线接收器了。你已经知道是红外线接收系统故障,就吧这卸下来,橇开上下顶板,再拔开线路插头,就可以取出来了。电路板很简单的,一个红外线接收管9约5元)+电容器(约1.5元)。
你可以按型号到元件商店购买后自己更换,或干脆到维修点购买整个电路板,才15~30元(随选),但我觉得买个普通就行,长不了多少。再自己装上就行了。
以上是我的实践经验,送给你了,但分要给我!!!
很简单的东西,何必找电气维修店。上门包拆机,就要50元以上;换零件(电路板),师傅会问你:要原装的还是普通的?原装的要50元、普通就30元(请君入瓮)。你自家使用,当然会说原装的(被逮住了)。这合共就花费了100大洋啦。
二楼的免费电话,我打过的,一段让你陶醉的美妙音乐过后,就没人接听。
三楼讲索赔,可你没看楼主是2001年买的,早过保修期,现在变成“保证必修”了。
我给你贡献这么多,本来你要花费100元,现在只用15元,节约了85元。就折算为85赏分吧,你悬赏50分,剩下35分“前来我校”。
汽车电路维修故障怎么排查,有什么技巧吗?
人们都说八十年代考上驾照的司机不仅仅会开车,还会修车,那时候的司机师傅真的是有两把刷子,自己有全套的维修工具,汽车的一般故障自己都可以解决,我以前的教练他可以自己调气门间隙,也可以自己研磨气门,可是科技飞速发展的今天,汽车上的电路也变得越来越复杂,汽车的一些电路小问题也层出不穷,要知道,汽车电路对汽车来说是很重要的,汽车电路出现问题,会给车主的出行带来很大的不便,甚至汽车无法再继续前行。但是往往车主似乎都不怎么关注汽车电路的问题,相反,更多的会关注汽车的外观,其实这很不对!
汽车电路故障判断方法
1、比较换件法
这个是最死板的,即用新的或工作良好的配件,替代怀疑有故障的部件,察看故障现象是否发生变化或解决。就好比在汽车上冷却液温度指示异常,又刚好没有诊断电脑,怀疑是水温传感器的问题时,我们就可用此方法。若换上新的传感器后,温度显示异常的现象消失,说明原传感器损坏。这种方法虽然简单,但需要有新或好的配件替代。
2、听声音检查法
就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)的声响状况,进行故障检查的方法。就好比,我们在检查继电器好坏时,可以听继电器的声音。如果有声音,说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分,这样可以给我们缩短很多的维修时间。
3、试灯检查法
现在的汽车上电子设备越来越多,我们应放弃以前的刮火试验的检查方法,采用试灯检查。如电控风扇发生故障,对热敏开关进行检查时,可将试灯一端接通电源端子,另一端搭铁,试灯亮,说明电源正常,故障可能在热敏开关或风扇继电器等,若试灯不亮,则应检查风扇控制电路、保险装置等。试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。
4、短路检查法
即用导线直接给用电器供电。如起动机不转,可用导线短路起动机继电器的“电池”接柱,与“起动机”接柱,若起动机运转正常,说明起动机继电器损坏。另外,喇叭不响也可用此法检查。
电路板怎么维修?
第一步观察电路板有没有被人为损坏,这主要从以下几个方面来看:
①看是否电路板被摔过,导致了板角发生变形,或是板上芯片被摔变形或摔坏的。
②观察芯片的插座,看是否由于没有专用工具,而被强制撬坏的。
③观察电路板上的芯片,若是带插座的,首先观察芯片是否被插错,这主要是防止操作者自己维修电路板时将芯片的位置或方向插错。如果没有及时把错误改正,当给电路板通电时,有可能会烧坏芯片,造成不必要的损失。
④如果电路板上带有短接端子的,观察短接端子是否被插错。
电路板的维修需要的是理论上的扎实功底,工作上的仔细认真,通过维修者的仔细观察,有时在这一步就能判断出发生问题的原因。
电路板维修技巧_电路板维修的三个方法
第二步观察电路板上的元器件有没有被烧坏的。比如电阻、电容、二极管有没有发黑、变糊的情况。正常情况下,电阻即使被烧糊了,它的阻值也不会有变化,性能不会改变,不影响正常使用,这时需要使用万用表辅助测量。但是如果是电容、二极管被烧糊了,他们的性能就会发生改变,在电路中就不能发挥其应有的作用,将会影响整个电路的正常运行,这时必须更换新的元器件。
第三步观察电路板上的集成电路,比如74系列、CPU、协处理器、AD等等芯片,有没有鼓包、裂口、烧糊、发黑的情况。如果有这样的情况发生,基本可以确定芯片已经被烧坏,必须更换。
第四步观察电路板上的走线有没有起皮、烧糊断路的情况。沉铜孔有没有脱离焊盘的。
第五步:观察电路板上的保险(包括保险管和热敏电阻),看保险丝是否被熔断。有时由于保险丝太细,看不清楚,可以借助辅助工具-万用表来判断保险管是否损坏。
以上四种情况的发生,大都是由于电路中电流过大造成的后果。但是具体是什么原因造成的电流过大,就要具体问题具体分析。但查找问题的总体思路是首先要仔细分析电路板的原理图,然后根据所烧毁的元器件所在电路,查找它的上级电路,一步一步向上推导,再凭工作中积累的一些经验,分析最容易发生问题的地方,找出故障发生的原因。
2电路板维修之静态测量法
电路板维修中,观察法往往很难发现一些问题,除非是很明显的烧毁或者是变形才可能看得出来。但是大多数的问题还是需要进行电压表的测量才可能得出结论。电路板元件以及相关的部位要逐一的进行检测。
维修步骤应该依据下面的流程来操作,主要实用的工具就是万用表。
第一步:对电源跟地进行短路的检测,查看其原因。
第二步:检测二极管是不是正常。
第三步:检查电容是不是出现有短路甚至是断路情况。
第四步:检查电路板相关的集成电路、以及电阻等相关器件指标。
电路板维修技巧_电路板维修的三个方法
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