新能源压缩机电路维修（制冷压缩机维修电机维修）

admin 2023-01-09 42 抢沙发

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摘要： 本文目录一览：1、压缩机正确维修方法和秘诀有什么2、新能源汽车空调压缩机能修吗？...

本文目录一览：

1、压缩机正确维修方法和秘诀有什么
2、新能源汽车空调压缩机能修吗？
3、新能源汽车压缩机不工作怎么回事
4、压缩机的常见故障及维修
5、咨询一下，新能源汽车空调压缩机能不能维修？
6、新能源压缩机漏油是否可以维修

压缩机正确维修方法和秘诀有什么

任何电器机器都会有故障坏掉的时候，那么这个时候如果很好的掌握好维修方法那就省心了，那么如果压缩机出现故障该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的压缩机正确维修方法，希望能帮到你。

压缩机维修常出现的故障

一、短路、断路和绕组碰机壳接地：

这是由压缩机的电机部分引起的故障，其故障现象短路时为电源正常，压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器损坏，或烧保险丝;注意，如果绕组匝间轻微短路时，压缩机仍然工作，但工作电流很大，压缩机温度较高，过不了多久，热保护器就会损坏。绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表检查;绕组短路特别是轻微短路，由于绕组电阻本身是非常小的，它是不容易确定，应根据测量电流来确定。

二、压缩机抱轴、卡缸：

压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，故障现象，通电后压缩机不运转，保护器运转。

三、压缩机的吸气、排气阀关闭不严：

如果压缩机吸，排气阀损坏，即使制冷剂充足系统也不会建立高、低压力或难以建立合格的高和低压力，系统不制冷或制冷效果很差。

四、压缩机的振动和噪声：

这种类型的问题经常发生在修理工作，一般对制冷性能并没有多大影响，但会使用户感觉不正常，引起的原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。

五、热保护器损坏：

热保护器是压缩机的附件，故障一般为断路或动作温度点变小。断路会引起压缩机不工作，动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此，该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流是正常的，绕组短路时电流偏大。

压缩机正确维修方法

压缩机电机部分出现问题、压缩机吸、排气阀关闭不严和热保护器故障应采取更换的办法。压缩机抱轴，卡缸故障可以先尝试维修，具体方法为一下几种：

(1)敲击法：开机后，用木锤敲压缩机的下半部分，使压缩机内部被卡部件受振动而运行起来。

(2)电容起动的方法：可以用一个电容量比原来更大的电容接入电路启动。

(3)高压启动方法：可以用调压器将电源电压调高后启动。

(4)卸压方法：将系统的制冷剂全部放空后启动。

压缩机种类

1、按作用原理分为：容积式和速度式

容积式压缩机靠在气缸作往复运动的活塞或旋转运动的转子来改变工作容积，从而使气体体积缩小而提高气体的压力，即压力的提高是依靠直接气体体积压缩来实现的。

速度式压缩机靠高速旋转叶轮的作用，提高气体的压力和速度，然后在固定元件中使一部分气体的速度转变为气体的压力能，即借助高速旋转叶轮的作用，首先使气体分子得到一个很高的速度，然后在扩压器中使速度降下来，把动能转化为压力能。

2、按压力等级分类可分为：

低压压缩机，出口压力为0.2-0.98Mpa(表压);

中压压缩机，出口压力为0.98-9.8 Mpa(表压);

高压压缩机，出口压力大于9.8 Mpa(表压)。

3、按压缩介质的种类分为：

新能源汽车空调压缩机能修吗？

新能源空调压缩机能修。1、空调压缩机作为高速旋转的工作部件，发生故障的概率很高。常见故障包括异常噪音、泄漏和不工作。空调都配有泄压保护阀，一般都是一次性的。当系统压力过高时，应及时更换泄压保护阀。

2、制冷剂泄漏是空调系统中最常见的问题。压缩机的泄漏部位通常在压缩机与高低压管路的连接处，由于安装位置的原因，这里的空调系统内部压力非常高。当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会流失，导致空调系统无法工作或压缩机润滑不良。

新能源汽车压缩机不工作怎么回事

汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重，制冷剂泄漏，电路系统故障等。压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。

汽车压缩机不工作原因有压缩机内部磨损严重，制冷剂泄漏，电路系统故障等。

汽车压缩机不工作原因的常见原因：1，压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

2，检查一下看是不是制冷剂有泄漏的地方，没有冷气压缩或输送那么当然不会工作了。

3，电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因也非常常见，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。

4，由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离，如此长时间工作，必将烧坏离合器和电磁线圈。

（图/文/摄：问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

压缩机的常见故障及维修

一、常见的空调压缩机故障：

1、泄漏制冷剂：制冷剂泄漏是空调压缩机系统的最常见问题。

2、压缩机有异响；引起空调压缩机异响的原因很多。例如空调压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响

3、空调压缩机不工作；压缩机不工作的原因有很多，通常是因为相关电路的问题。可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式初步检查压缩机是否损坏。

二、空调压缩机故障维修方法:

1、空调压缩机故障维修之木锤敲击法：

把空调压缩机前、后、左、右各倾斜45°，然后开机，用木锤敲空调压缩机下半部，使空调压缩机内部被卡部件受到震动而运转起来。新安装的空调器出现空调压缩机不起动故障，可能最空调器放置时间较长，使活塞组件长期静止在一个状态。另外，冬季冷冻油粘度较稠也是一个原因，采用木锤敲击法可排除故障。

2、空调压缩机故障维修之气压冲击法：

测插座电压正常，拆开室外机外壳，测量压缩机电容充放电良好，测过热过流保护器良好，测量空调压缩机主绕组加副绕组阻值等于公共端值。采用上述4种方法均不奏效，最后采用气压冲击法。首先需把制冷剂放掉，用气焊把空调压缩机高压、低压管焊开，用一根长1.5米直径10mm的紫铜管一头焊在空调压缩机高压出气管上。另外一头和氮气瓶减压出口用纳子联接好，用氮气给空调压缩机内机件一个0.1MPa的反作用力，使抱轴机件有所松动。以低压吸气口出气5分钟为止，然后用强起法试机。空调压缩机轻松启动运转，空调压缩机运转正常后测电流为4.3安，然后重新把高压、低压管焊好、最后打压、检漏、抽空、加氟、空调压缩机恢复正常。