汽车电气设备电路维修（汽车电器设备电路与维修）

admin 2023-01-09 33 抢沙发

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摘要： 本文目录一览：1、汽车电器维修主要是学习什么？2、汽车电路故障如何修理？...

本文目录一览：

1、汽车电器维修主要是学习什么？
2、汽车电路故障如何修理？
3、汽车线路维修检查方法有什么？
4、轿车电气设备的维修方面，你都认识什么？
5、汽车电气电路出现了一些故障应该怎么去维修呢？
6、汽车电气系统故障常用的检修方法？

汽车电器维修主要是学习什么？

汽车电器维修主要包括电工基础、汽车蓄电池、交流发电机及调节器、起动机、点火系、照明与信号装置、仪表装置、汽车辅助电器设备和汽车总线路等单元。本教材尽量简化了理论部分内容，加强了实际操作技能的训练，是汽车维修专业的一本实用教材。

汽车电路故障如何修理？

汽车电路的维护和检查有以下几种方法：1 .直观诊断：汽车电路出现故障时，有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到，从而确定故障位置。2.开路法：当汽车电路设备发生接地(短路)故障时，可以用开路法进行判断，即在疑似接地故障的电路段断开后，观察电气设备中是否还存在接地故障，从而判断电路接地的位置和原因。3.短路法：如果汽车电路存在断路故障，也可以用短路法进行判断，即用螺丝刀或电线将疑似断路故障的电路短路，观察仪表指针的变化或电器设备的工作情况，从而判断电路是否存在断路故障。4.测试灯法：测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯，检查电路是否存在开路故障。5.仪表法：观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。在汽车的仪表板上，判断电路是否有故障。比如发动机冷态时，打开点火开关，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或者线路接地。6.低压接地着火测试法：即取下电气设备的某根电线，触摸测试汽车的金属部分(接地)产生火花来判断。这种方法比较简单，也是广大汽车电工经常使用的方法。接地耐火试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地，就是在没有负载的情况下直接接地产生强烈的火花。比如判断从点火线圈到蓄电池的一段电路是否有故障，把点火线圈上连接点火开关的线拆下来，在车身或车架上划一下。如果有强烈的火花，说明电路正常；如果没有火花，说明这个电路有开路。间接接地是通过汽车电器某一负载接地产生微弱火花来判断电路或负载是否有故障。比如将传统点火系统断路器的连接线接地，如果有火花，这条线是正常的；如果没有火花，则电路开路。特别值得注意的是，着火试验方法不能应用于电子电路汽车。7.高压着火试验法：对高压电路进行接地着火试验，观察火花情况，判断点火系统的工作状况。

汽车线路维修检查方法有什么？

以下是汽车线路维修检查的方法：1、直观诊断法：汽车电路发生故障时有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到从而可以判断出故障所在部位。2、断路法：汽车电路设备发生搭铁（短路）故障时可用断路法判断即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后观察电器设备中搭铁故障是否还存在以此来判断电路搭铁的部位和原因。3、短路法：汽车电路中出现断路故障还可以用短路法判断即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接观察仪表指针变化或电器设备工作状况从而判断出该电路中是否存在断路故障。4、试灯法：试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯检查电路中有无断路故障。5、仪表法：观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况判断电路中有无故障。例如发动机冷态接通点火开关时水温表指示满刻度位置不动说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。6、低压搭铁试火法：即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分（搭铁）碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单是广大汽车电工经常使用的方法搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障可拆下点火线圈上连接点火开关的线头在汽车车身或车架上刮碰如果有强烈的火花说明该电路正常；如果无火花产生说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如将传统点火系断电器连接线搭铁如果有火花说明这段线路正常；如果无火花则说明电路有断路。特别值得注意的是试火法不能在电子线路汽车上应用。7、高压试火法：对高压电路进行搭铁试火观察电火花状况判断点火系的工作情况。

轿车电气设备的维修方面，你都认识什么？

汽车电路维修一般可分为以下几部分。 ①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。汽车电器维修的话包括电路维修,灯泡,中控台仪表盘等所有用电项目的维修。汽车机电维修电器系统主要有灯光系统,电子点火系统,弱电多媒体和音响系统等。

汽车电工的主要职责? 汽车电控系统的检查与维修,包括发电机,起动机,点火系统,发动机电控单元,电脑检测,事故车或者火烧车布线等等。汽车机电维修是以汽车非电器与车载用电器及线路维修为主,即机修包括机修与电工。与汽车维修工是有区别的,即便都是隶属于机电行业。

1 熟悉电路图,能看懂汽车电路结构。2 了解各种电器配件符号,作用和功能。3 以故障现象确定故障点在电路中的位置。本文首先阐述了汽车电气系统的构造，然后分析了电气设备以及发动机的故障原因，最后，提出汽车日常保养措施。以期可以为做好汽车电气设备故障维修提供帮助。为什么需要在线测量，因为测量时如果断电过，相当于给车身电脑断电复位的原理，有感兴趣的朋友可以分别测试对比下，断电连接万用表与连接好万用表再分离负极线测试的结果不一样，特别是一些微小的漏电测试，这个方法比较有用。

解放牌载货汽车以及进口丰田、蓝鸟轿车的电气设备为主，全面系统介绍其结构、原理及故障诊断方法和维修操作技术。电气设备维护一般包括：日常巡回检查、按期检查测试、做好计划检修、定期维护保养等。点火系统方面应该注意的问题首先，在检修过程中，务必要保证电子点火系统的搭铁良好。

汽车电气电路出现了一些故障应该怎么去维修呢？

汽车内部的电气电路结构十分复杂，一旦出现故障，很容易导致车辆整体运行状态受到影响。想要更好的找寻到故障出现的原因，就应当及时检查发动机的工作条件是否保持标准化，并且解码器阅读以及声音方面，也要检查其数据流量是否完好，进而实现更加高效、稳定的修理方式。

首先是维修准备方面。在展开车辆电气电路维修工作前，必须要充分了解电气电路的组织结构以及操作流程，明确内部电子部件自身的特性所在，并在维修工作前进行更加完善的准备，以免因准备不足而导致维护质量以及维护效率受到影响。

在检修工作开展过程中，应当熟悉汽车的整体结构以及配置，详细阅读相应的操作规程，准确把握汽车零部件、电气部件以及电路板的实际位置，保证安装工作能够更加稳定、顺利的开展。

并且在内部的某一个固定位置之中，不能蛮横、粗暴的展开操作，应当在固定位置内对电子元件的数据总结以及标准参数进行更加充分的了解，在焊接车辆的过程当中，还要采取合理的手段分理处电子控制单元内部的铁丝，防止电子控制单元出现烧毁以及打孔等严重问题，还能够避免失效问题发生，只有这样才能够保证电气电路维修工作更加高效的开展。

在对汽车电气电路的故障检测维修过程之中，所有拆卸后的电气元件必须要放置在正确的位置上，防止因爆震或是用力过度导致电气元件出现损坏。同时，在进行焊接维护时，要时刻注意电子元件自身的温度敏感性，防止因操作问题形成全新的故障。

而在电池的拆卸过程之中，要优先排除内部的负极连接，保证点火开关能够与其他开关断开连接。在维修工作中，对于那些无法从汽车上拆除的电路，就应当遵循出入口原则逐个加以检查，保证在维修中不会因人为因素造成损坏。

相对与进口汽车，目前的国产汽车在精度上与其存在明显差距，因此，更容易对其进行电路故障修复，而进口汽车结构紧凑，对各个零部件都有着较高的需求，这时就应当采用原厂配件，针对故障发生部位实施全面维修。