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维修报告怎么写
设备维修报告包括一下内容：设备名称，设备型号，设备的固定资产编号，设备故障现象，设备故障原因分析，维修所用的方法，备件名称及型号，数量，维修后的试机效果，当然要有操作人员的签字认可，预防故障发生的办法。最后写上维修人员的名字，维修时间（所用的维修工时） 年 月 日
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申请维修报告范文7篇_维修申请报告范文
因一些事物破损影响较大，需要进行维修，对此向上级领导申请维修，需要写一份申请 报告 ，怎么写？本文是我整理的申请维修 报告 范文 ，仅供参考。
申请维修报告范文1：房屋维修申请报告
尊敬的政府领导：
本人XXX，男，19 年8月出生，现年 岁，未婚。新塘镇黄沙头村西坊社人，农业户口，五保户家庭，因年老体弱多病，生活自理能力低，无工作能力，无积蓄，日常生活靠政府供养。关于住房问题，本人现居住的唯一住房是百年砖木结构老平房，面积约40平方米，由于日久失修，天面木瓦结构腐烂严重，下雨天多处漏水，房屋地面不完整造成行走不便极为危险，实难居住，自己又无经济能力维修，苦无办法情况下，现向新塘镇人民政府申请维修住房资金，维修金额据建筑行业人士打价，天面木瓦结构全换新工料费12000元，地面整改工料费3000元，合计资金15000元，恳请新塘镇人民政府了解实情，尽快给予解决为盼，本人致以万分感谢。
申请人：
申请日期：
申请维修报告范文2：关于某某小区申请更换排污管道所需维修基金的报告
某某市住房管理局(中心):
某某小区位于XX街XX号该小区始建于XXXX年XX月XX日，因当年始建施工方使用的材料问题加上管道的自然老化等原因，我小区的下水管道已堵并向小区内溢污水，影响小区居民正常生活，本小区居民已多人找物业情绪激动，并有上方的可能，为了我小区的和谐安宁，特向某某市住房管理局(中心)申请更换排污管道所需维修基金。
以上申请当否，请批示
某某小区物业
XXXX年XX月XX日
申请维修报告范文3
尊敬的校领导：
由于快乐空间一楼窗帘、二楼玻璃门自然损坏。直接影响快乐空间的正常营业和财产安全，目前二楼电以接通，下学期打算将二楼开发起来，以便更好的营业和工作。特申请如下：维修一楼窗帘，加固二楼玻璃门，安装二楼照明用灯(灯泡数量按世实际情况而定)。
盼批为荷!
申请单位：快乐空间
20xx年x月x日
申请维修报告范文4
尊敬的上级领导：
由于我校东墙下水道口附近，在暑假期间经大雨积水冲刷出一长3米，宽2米，深1米的大坑，直接影响 教育 教学功能的实施，也给师生的正常学习、生活带来了极大的安全隐患，并危及墙体安全，现需紧急处理。特申请如下：土方6方，….每方，水泥….袋，….每袋，工时….个，….每个，共需资金….。
批准为盼!
20xx年x月x日
申请维修报告范文5：关于校舍维修的申请报告
富县教育局：
学校教学楼时间长久，多年未进行维修，楼顶漏水现象严重,教学楼室内、外墙皮脱落严重，原门窗损坏严重，教室线路不符合“双高双普”验收标准，“一部十四室”严重影响“双高双普”验收。为了本学期“双高双普”任务顺利完成，自筹基建投资计划40万元，用于以下维修工程建设：
1.教学楼更换教室门32樘，加防护窗55㎡，室内粉刷3500㎡，外墙涂料3600㎡，铺静电地板80㎡，部室、办公室地板油漆700㎡，油漆墙裙900㎡，更换16间教室电路，楼顶漏水现240㎡;
2.公寓楼楼道安装封闭窗200㎡;
3.改造维修仓库8间;
以上请示妥否，请教育局予以批准为盼!
北道德中心小学
20xx年x月x日
申请维修报告范文6
尊敬的社办领导：
本人申请xxxxxxx(xxxxxx房)，由于房屋的门窗(框)和厨房的门窗(框)严重损坏，洗手间和厨房的水龙头也无法使用。恳请领导安排人员进行维修，望批准!
此致
敬礼
申请人：xxxxx
xxxx年xx月xxx日
申请维修报告范文7：申请电路更换维修报告
**办：
我站现所有用电电箱、配电设施及线路因使用年限较长，破损、锈蚀等情况十分严重，且设计不太合理，内部线路混乱，多处线路裸漏、老化，无法进行彻底维修，存在极大安全隐患，无法满足现有正常安全用电要求，严重影响正常业务进行。鉴于以上情况，特申请更换改造部分老化电路，确保用电安全。
妥否，请批示。
维修验收报告范文
维修验收报告范文1：
按照双方签订的合同，2015年9月21日至10月20日期间由我公司对贵公司的拉矫跨一台起重量32吨×22米、工作级别A6的起重机进行了维修。 维修目的：通过在地面上对桥架进行检修和起重机运行机构进行重新定位、安装和调整，彻底解决起重机啃轨现象，保证起重机安全可靠运行。
维修地点：贵公司仓库
维修主要内容如下：
1.对拆卸前重要数据进行了勘测，找出了起重机以前严重啃轨的原因。查出的主要问题有：
⑴.左端被动车轮组右端的两件轴承(型号：7524)损坏严重，该缺陷造成的车轮摆动量达到4mm以上，这是之前起重机严重啃轨的最主要原因。
⑵.起重机车轮着力点偏差(四个大车轮形成的平面度偏差)不合格,即右端被动轮高出平面6mm，这是该车轮始终磨损较轻的原因，也是之前起重机调整困难和严重啃轨的最主要原因之一。
⑶.右端走台安放减速机处的钢板裂纹长度300mm，钢板与角钢连接焊缝裂纹长度超过1000mm，还存在焊缝漏焊现象，这些缺陷是造成起重机之前异常震动的主要原因也是啃轨的因素之一。
2.运行机构全部部件(含电机、减速机、制动器及相连接的六组联轴器)拆卸、检修并重新进行了定位、安装、调整。此部分所控制的项目和指标是严格按技术协议和严于国家标准进行的，主要情况如下：
⑴.为适应该起重机单向运行距离和总运行距离都较长的特点，起重机主动侧跨度、被动侧跨度、车轮着力点、主动和被动侧同一轴线车轮水平相对偏差这五个指标按零偏差进行了控制。
注：起重机跨度的基准是取了车间14对钢柱处轨道实际尺寸的平均值。
⑵.安装之前对同一轴线的车轮直径误差、硬度误差、径向和端面跳动误差进行了仔细测量和严格控制。其中两组主动车轮组装配后因直径误差的相对误差和端面跳动误差不合格进行了二次加工。
⑶.以上和其他指标实际测量数据详见《拉矫跨起重机运行机构安装质量记录》。
3.对桥架走台、端梁、司机室结构变形部分进行了矫正修复和加固处理。对减速机安放处的钢板和焊缝裂纹处重点进行了处理。
4.对大车运行轨道进行了检测，对轨道总直线度、任意2m内轨道直线度和跨度的有问题部分进行了局部调整。
5.10月19日-20进行了空载和动载运行试验，起重机运行机构运行平稳，无啃轨、震动和异响等不正常现象，为确保其可靠性和使用寿命又进行了精确调整。
6.当前运行机构仍存在缺陷：
⑴.车轮宽度应当是150mm,实际是160mm，轮槽宽度应当以100mm为最佳实际尺寸是105mm(车轮宽度160mm时槽宽110mm),今后注意无论车轮宽度多少轮槽宽度不要超过100mm(以95mm为最佳)。
⑵.轨道总直线度和任意2m的直线度与国家标准仍有差距，但目测对起重机运行影响不大，以后注意观察有机会时由维修人员进行调整。
综上所述该起重机的这次维修符合合同要求--比较圆满地达到了预期目的。维修后车轮寿命分析:
⑴.参数：机构工作级别A6的设计寿命6400h，按平均每次运行90m(最长150m、最短30m)×每班次使用100次×3班×300天(每年的工作天数)，运行速度70m/min。
⑵.计算结果：运行总距离=70m×60 min×6400=26880km或26880km÷(90m×100次×3班)=996天÷300天=供方承诺维修后车轮寿命不低于以上计算的寿命。
以上所有数据检测是双方共同进行的。主要技术指导和质量监测人是马延慕工程师。
需方代表： 供方(青州三盛)代表：
附件：《拉矫跨起重机运行机构安装质量记录》
维修验收报告范文2：
维修项目名称：
维修项目管理单位(盖章) ：
维修项目名称 维修项目管理单位 参加验收单位 业主委员会 物业服务单位 施工单位 社区居委会 监理单位 其他单位 开工时间 竣工时间 工程造价 人民币： 年 年 元(￥ 月 月 日 日 ) 验收成员名单 姓名 职务 专业
工 程 概 况
验 收 内 容
业 主 委 员 会 物 业 服 务 单 位
主任签字：
(业委会公章) 年 月日
参 加 验 收 单 位 施 意 工 见 单 位 社 区 居 委 会
负责人签字：
(单位公章) 年月日
负责人签字：
(单位公章) 年
月
日
负责人签字：
(单位公章) 年月日
监 参 理 加 单 验 位 收 单 位 其 意 他 见 单 位
负责人签字：
(单位公章) 年月日
负责人签字：
(单位公章) 年月日
维修项目管理单位执行维修资金使用程序情况
综 合 验 收 结 论
维修项目管理单位对维修项目施工质量的验收和技术要求情况
业委会主任签字： 副主任签字： (业委会公章) 年 月 日
物业服务单位负责人签字： 法人签字： (物业服务单位公章) 年 月 日
维修验收报告范文3：
致：
我公司(公司 )于 2013 年 5 月签订承接的调度
大楼中央换季维修工程，现已全部按要求维修、调试完毕。恭请贵公 司给予验收为谢。 现将本次维修工程所用配件统计如下表： 一、原合同设备采购数量
序号 1 2 3 4 5 6 设备名称 压缩机 冷凝器 冰水器 四通阀 电脑版 制冷剂 型号 160-4 VW 20RT 20RT 20RT R22 数量 12 台 1只 13 只 1只 1块 12 瓶 情况说明 已经全部安装调试完毕 不需要，所以未采购 实际需要 7 只，已安装调试完毕。 (实 际采购为干式蒸发器，价格有出入) 已经安装调试完毕 不需要，所以未采购 已经全部安装调试完毕
二、后期增补部分数量
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 设备名称 电子膨胀阀 四通阀 闸阀 压力表 闸阀附件 拆换风机 2 楼水管爆裂 维修附件 不锈钢软管 PE 管 不锈钢内丝弯 制冷剂 冷冻油 管道清洗剂 维修辅材 型号 TDE_1 1 150# 150# 数量 5只 10 只 2只 1套 2套 5台 1次 20 根 10 根 20 个 3瓶 6桶 2箱 1批 情况说明 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕， (另含人工) 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕 维修 1 号机组 3 台压缩机所用 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕
25#
25_ 3.5
R22
15 16 17 18 19
交流接触器 热过载 PPR 外丝接头 PE 内丝接头 PPR 无丝接头
CJ_320 NR-3 6A 25# 25# 25#
2只 2只 5只 20 只 5只
已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕 已安装调试完毕
备注：以上为材料数量清单，价格清单另附。 申请人： (手机： )
公司
年月日
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急需汽车检测与维修实习报告，3000字的，谢谢
汽车检测与维修实习报告
某年某月某日——某月某日期间，本人在某公司进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：
在过去的五周里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧！
（1）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
（2）我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护
当汽车行驶7500---1500公里时，应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。
当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
（3）当出现火花塞积炭严重；排气管冒黑烟或放炮；发动机加速不灵、动力不足的现象时，诊断为燃油供给系统中混合气过浓，应该清洁或更换空气滤清器滤芯，调低浮子室油平面，更换进油针阀。
通常对汽车不能起动、怠速不稳，动力不足，机油和燃油消耗增加的现象时，诊断为汽缸压力过低，应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。
（4）当出现发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低，应清洗或更换机油滤清器，按规定补充机油。
（5）汽车在起步过程中，缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振，汽车不能平顺起步并伴有冲撞，严重时车身明显抖动，出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅，
当汽车出现转向盘左右转向困难，甚至不能转动，说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大，应调整转向器主动盘上的分轴泵，防止过紧或从动部分配合太紧。
我们实习过程中有了质的飞跃，不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手，老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。
存在的不足：我对于发动机内部的修理还不够完全理解；对于汽车整体电路不够完全理解。
由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟；2）气压制动系的检修：1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0.05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0.10mm时，应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹，活塞环磨损严重或折断时，应更换新件。3进排气阀们损坏，复位弹簧弹力减弱或折断，阀板出现磨痕时，应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3）蓄电池的检修中要检查电解液的高低，液面要高出极板上沿15mm,或者处于液面高度指示线规定范围中。4）了解到了变速器的常见故障及其诊断方法，其故障：变速器换挡困难或挂不上挡，变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等
经验体会：经过这五周的学习，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有乐，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒风的洗礼，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到师傅们的指点与教导，了解自己所不知道的，加深自己已经掌握过的，乐的是自己在这五周都坚持了下来，塑造了就爱岗敬业的精神，也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
总结：虽然我们这次实习的时间很短；但是我们的收获很不少；以前我们只是在书本上学习汽车知识，从来也没接触过真正的汽车，这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西，来这里我们的动手能力增强了，让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题.
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