摘要：
本文目录一览：1、新能源汽车维修专业包含哪些课程？2、新手如何学习电路板维修？... 本文目录一览：
新能源汽车维修专业包含哪些课程？
新能源专业包括：汽车发动机构造与维修，汽车底盘构造与维修，汽车电器设备构造与维修，汽车故障诊断与维修，汽车修理工高级考证，汽车发动机电控技术，汽车底盘电控技术，汽车车身电控技术，汽车市场营销，汽车保险与理赔等课程。学汽修推荐选择广州市蓝天高级技工学校学校。免费领取2022招生简章
随着新能源汽车保有量的增多，所需要的专业维修人员也随之增多，新能源汽车领域是一个全新的领域，专业的新能源维修人员还是非常少，新能源汽车运用与维修专业就业前景主要是在各类汽车维修企业、汽车品牌4S店、新能源汽车特约维修站从事新能源汽车机电维修、汽车维修业务接待、汽车检验与检测、新能源汽车配件等工作。
想要了解更多关于新能源维修专业的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校历经十几年创新发展，办学水平日益提高，办学质量不断提升，教育科研成果丰硕，蓝天技工教育品牌与核心竞争力初步形成，先后被上级授予省、市技工院校招生工作先进单位、学籍管理先进单位、学生资助管理先进单位等荣誉称号。
新手如何学习电路板维修？
第一步，要进行自学，我们首先做的就是选取靠谱的电路板维修书籍或者电路板维修教学视频，在这里给大家推荐《工业电路板芯片级维修从入门到精通》以及《工业电路板芯片级维修彩色图解》，这两本教材都是行业内不错的学习资料。
好了，找到了电路板维修入门教程，那么接下来就是如何系统地进行学习了。
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第二步，我们要学会认识电路板中的元器件，主要要是了解它们的特性以及在电路板中的作用，比如贴片电容、电阻、二极管、三极管、IGBT等等。
然后，我们要学会掌握各种电路板维修工具的使用方法，比如万用表、数字电桥、示波器、电容表、焊枪等等，只有正确掌握这些工具的使用方法，才能为今后的电路板维修工作打下实操基础，毕竟电路板维修工作属于技能型能力，光有理论是没有用的。
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第三步，我们要掌握电路板维修技术，还需要具备一些经典电路的分析能力，这样有助于在整体上对电路板故障做出准确的判断。
电路分析工作做得好，维修起来可以达到事半功倍的效果。
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第四步，我们要学会对电路板各个元器件进行实地地检修以及替换工作。这个需要反复地实操，提升自己的能力，从而提高检测与替换工作的准确度与效率。我们可以找一些废弃的电路板来进行这项工作的实操，目的不是把废弃的电路板修好，而是练手。
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最后一步，就是需要进行电路板维修的实操工作了，这一步需要经验的积累，最好是有高手进行指点，建议初学者可以去参加培训或者找一家招收学徒的维修公司去积累经验。有一个好的老师傅带一下可以让你少摸索好几年，这个价值还是很高的
电力基础知识入门教程
汽车电路由电源、开关、用电器和各种导线组成。汽车电路是低压电源，一般电压有12V和24V两种。
汽车电路是直流电源主要从蓄电池和发电机取电，汽车上的线路是单线制，汽车上所有用电设备是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器的公用电路，由用电器到电源只需一条导线；汽车电路采用负极搭铁的方式。
汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都有各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。
为了防止电路或元件因搭铁或短路而烧坏电线束和用电设备，各种类型的汽车上均安装有保险装置。这些保险装置有的串接在元器件(或零部件)回路中，也有的串接在支路中。
注意：
在汽车上，往往一条线束包裹着十几只甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向，加上电是看不见摸不着，因此汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。
为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。
随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。
全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
1项目一 新能源汽车电路基础知识
(1)电源
汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机。其功能是保证汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。
(2)电路保护装置
电路保护装置主要有熔断丝（保险丝）、继电器等，在电路中起保护作用。当电路中电流超过规定电流时即可切断电路，防止烧坏导线和用电设备。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
新能源汽车维修主要学什么
主要课程有汽车电工电子技术、计算机应用基sou础、汽车构造与维修、汽车电气与车载网suo络、汽车电子控制技术、动力电“优能工程师”池及管理技术、驱动电xue机及控制技术、新能源汽车辅助系统检修、新能源汽车qiche故障诊断、纯电动汽车结构与检修、混合动力汽weixiu车结构与检修、新能源汽车使用与维护、新能源汽车综合性能检测等。
汽车发动机构造与维修、新能源认知与了解、发动机维修保养模块、底盘维修保养模块、新能源汽车电池及电源管理系统、电机及逆变器系统、新能源汽车技术检测、新能源汽车维修、新能源汽车电学基础及高压安全、汽车电气检测诊断、汽车电子控制检测诊断等等。
上面都是学校会开设的课程，但是就业需要的内容有：
1、基础电学
2、进阶电机
3、高阶电子
4、各类电池原理及构造分析
5、48V供电系统
5、电池保护系统
7、常见车身电路系统识别及认知
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