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汽车电路板维修检测方法(汽车电路板维修检测方法图解)

admin 2023-01-07 28 抢沙发
汽车电路板维修检测方法(汽车电路板维修检测方法图解)摘要: 本文目录一览:1、汽车电路板烧坏的原因,怎样解决呢?2、...

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汽车电路板烧坏的原因,怎样解决呢?

故障原因在于主电源线路连接不良。车辆在行驶过程中,由于振动等原因,使得蓄电池会偶然断开,导致发电机突然卸载,尤其是在发电机大负荷工作时,必然引起系统电压过高,烧毁正在运行的电脑及其他设备。由于电脑本身比较娇贵,不能够承受如此大的瞬间电压冲击,因此它应为首先被烧毁的元件。

汽车保险丝烧了的解决办法:1、找出烧断保险丝的原因,检测是否存在用水冲洗发动机舱、加装大功率车灯、加装大功率车灯、加装大功率车灯等行为;2、根据不同的车型找到保险丝所在的位置,仔细对照说明书找出保险丝;3、用镊子把保险丝拔掉,换上同型号备用的保险丝即可。汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来,其中非常重要的应该是保险丝,保险丝是习惯叫法,国家标准中称熔断器,保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备。

4、导线跨接检查方法

跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作,所跨接的电路两点间的电位差为零,不是短路。

5、仪器仪表检查法

使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车,一般利用综合故障诊断仪查找故障码,来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形,诊断出线束导线的故障点。

请问一下电路板维修如何查故障

1、首先,要找出电路板故障点所在的功能电路。任何复杂的电路都是由各种各样的功能电路所组成,比如电源电路、信号处理电路、输出电路等等,根据故障现象来判断到底是哪一部分电路出了问题。比如设备无电源,我们肯定会先去查电源电路部分,这样就将故障元器件锁定在了一定的范围。

2、其次,使用电压法将故障范围进一步缩小。电路中不管是什么故障,其最终的工作状态都是以电压的形式表现出来,这个时候就需要借助万用表或者示波器对关键点电压进行测量了。我们还是以电源电路举例,现在电子设备大多都是以开关电源作为电源,而且大多集成化,外围元器件很少,我们只需要测量集成芯片的管脚电压和正确值进行对比,就可以将故障范围进一步缩小。(有时候集成芯片的损坏几率要比外围元器件大的多)。

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汽车电脑板维修方法

汽车电脑的检修方法:

汽车电脑内部电路可以分为两部分,即包括输入、输出以及转换电路的常规电路和微处理器。常规电路大多采用通用的电子元件,如果损坏一般是可以修复的。在实际使用过程中,汽车电脑的故障大多发生在常规电路中。如果要维修汽车电脑,首先要确定是电脑故障,以免盲目修理,造成不必要的时间浪费和引起其他电路故障。

(1)确定电脑是否损坏 确定电脑损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入电脑的情况下,电脑却不能正确输出控制信号来驱动执行器。这句话虽然简单,但这需要很多具体细致的基础检查工作。例如发动机无法起动,经过检查确定起动时喷油器插头上无频率电压,在检查相关电路正常而且起动信号可以正常输入发动机电脑,但是电脑没有输出驱动信号给喷油器,这样就可以断定发动机电脑内部故障。

(2) 按照电路寻找损坏元件 根据电路图或实际线路的走向找到与喷油器连接的相应电脑端子,然后用数字万用表的通断挡从确定的电脑端子开始,沿着电脑的印刷电路查找,直至找到某个三极管。这是因为电脑通常采用大功率三极管放大执行信号以驱动执行器,所以此类故障的原因大多是一个起着开关作用的三极管短路所致。

(3) 测量三极管 确定三极管的3个极。与印刷线路对应的管脚为三极管的集电极,旁边较细的印刷线是基极。确认方法是,将发动机电脑多孔插头插上,起动发动机,使用万用表的电压挡连接到要确认的印刷线,显示5V则为基极。用万用表测试三极管,如果发现集电极(c)与基极(b)的正反向电阻无穷大,则说明三极管已经断路;如果发现集电极(c)与发射极(e)之间的电阻为零,则说明三极管已经被击穿。另外,还需要测量三极管附近相连的其他三极管和二极管。

(4) 确定替换用的三极管 确定三极管的型号大致有以下几个方法:①型号。查看三极管上的型号,通过三极管对应表确定与之相配的国产三极管。② 电阻。三级管的基极一般都串有电阻,基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近,不同颜色的电阻阻值不同。因为三极管的基极是靠电流的大小控制的,电脑电压值固定,因此就需要利用电阻来控制电流。如果电流过大会烧毁三极管,电流过小则不能将其触发。③测量。利用万用表的二极管测量挡测量三极管的属性。根据三极管的特性,应该只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通,具备这个属性则可确定是三极管,只有一对管脚单向导通的是场效应管,相对另外两个管脚导通的管脚是三极管的基极。

(5)将替换的三极管焊接到电路板上 焊接时要注意焊锡要尽可能少,避免过热,焊接完成后要用万用表测量各管脚应不相互连通。

(6)测试维修效果 将电脑板在裸露的情况下连接到车体线束中,起动发动机检查相应功能是否正常,同时用手触摸三极管,有些热是正常的,如果烫手就有问题了。观察故障灯是否点亮,并进行一定里程的路试。

维修电路板的常用方法

1观察法

当我们拿到一块待维修的电路板时,首先对它的外观进行仔细的观察。如果电路板被烧过,那么在给电路板通电前,一定要仔细检查电源电路是否正常,在确保不会引起二次损伤后再通电。观察法是属于静态检查法的一种,在运用观察法时,一般遵循以下几个步骤。

第一步观察电路板有没有被人为损坏,这主要从以下几个方面来看:

①看是否电路板被摔过,导致了板角发生变形,或是板上芯片被摔变形或摔坏的。

②观察芯片的插座,看是否由于没有专用工具,而被强制撬坏的。

③观察电路板上的芯片,若是带插座的,首先观察芯片是否被插错,这主要是防止操作者自己维修电路板时将芯片的位置或方向插错。如果没有及时把错误改正,当给电路板通电时,有可能会烧坏芯片,造成不必要的损失。

④如果电路板上带有短接端子的,观察短接端子是否被插错。

电路板的维修需要的是理论上的扎实功底,工作上的仔细认真,通过维修者的仔细观察,有时在这一步就能判断出发生问题的原因。

电路板维修技巧_电路板维修的三个方法

第二步观察电路板上的元器件有没有被烧坏的。比如电阻、电容、二极管有没有发黑、变糊的情况。正常情况下,电阻即使被烧糊了,它的阻值也不会有变化,性能不会改变,不影响正常使用,这时需要使用万用表辅助测量。但是如果是电容、二极管被烧糊了,他们的性能就会发生改变,在电路中就不能发挥其应有的作用,将会影响整个电路的正常运行,这时必须更换新的元器件。

第三步观察电路板上的集成电路,比如74系列、CPU、协处理器、AD等等芯片,有没有鼓包、裂口、烧糊、发黑的情况。如果有这样的情况发生,基本可以确定芯片已经被烧坏,必须更换。

第四步观察电路板上的走线有没有起皮、烧糊断路的情况。沉铜孔有没有脱离焊盘的。

第五步:观察电路板上的保险(包括保险管和热敏电阻),看保险丝是否被熔断。有时由于保险丝太细,看不清楚,可以借助辅助工具-万用表来判断保险管是否损坏。

以上四种情况的发生,大都是由于电路中电流过大造成的后果。但是具体是什么原因造成的电流过大,就要具体问题具体分析。但查找问题的总体思路是首先要仔细分析电路板的原理图,然后根据所烧毁的元器件所在电路,查找它的上级电路,一步一步向上推导,再凭工作中积累的一些经验,分析最容易发生问题的地方,找出故障发生的原因。

2电路板维修之静态测量法

电路板维修中,观察法往往很难发现一些问题,除非是很明显的烧毁或者是变形才可能看得出来。但是大多数的问题还是需要进行电压表的测量才可能得出结论。电路板元件以及相关的部位要逐一的进行检测。

维修步骤应该依据下面的流程来操作,主要实用的工具就是万用表。

第一步:对电源跟地进行短路的检测,查看其原因。

第二步:检测二极管是不是正常。

第三步:检查电容是不是出现有短路甚至是断路情况。

第四步:检查电路板相关的集成电路、以及电阻等相关器件指标。

电路板维修技巧_电路板维修的三个方法

我们利用观察法以及静态测量法可以解决电路板维修中的大部分问题,这是毋庸置疑的,但是在测量时要确保电源正常,不能出现二次损伤。

3在线测量法

在线测量法一般应用在批量生产电路板的厂家,生产厂商为了维修方便,一般会搭建一个比较通用的调试维修平台,它可以方便的提供电路板所需的电源以及一些必要的初始信号。在线测量法主要解决两个方面的问题。一是将上两个步骤中发现的问题细分,最终锁定到出现问题的元器件。二是通过上面两步的检查,问题并没有得到解决的,需要通过在线测量找出故障原因。在线测量法主要通过以下几个步骤来进行。

第一步:给电路板通电,在这步中需要注意的是,有些电路板电源并不是单一的,可能需要5V,还会需要正负12V,24V等等,不要把该加的电源漏加了。电路板通电后,通过手摸电路板上的元器件,看是否有发烫发热的元件,重点检查74系列芯片,如果元件有烫手的情况,则说明此元件有可能已经损坏。更换元件后,检查电路板故障是否已解决。

第二步:用示波器测量电路板上的门电路,观察其是否符合逻辑关系。若输出不符合逻辑,需要分两种情况分别对待,一种是输出应该是低电平的,实际测量为高电平,可以直接判断芯片损坏;另一种是输出应该是高电平的,实际测量为低的,并不能就此判定芯片已经损坏,还需要将芯片与后面的电路断开,再次测量,观察逻辑是否合理,判定芯片的好坏。

电路板维修技巧_电路板维修的三个方法

第三步:用示波器测量数字电路里的晶振,看其是否有输出。若无输出,则需要将与晶振相连的芯片尽可能都摘掉后再进行测量。若还无输出,则初步判定晶振已经损坏;若有输出,需要将摘掉的芯片一片一片装回去,装一片测一片,找出故障所在。

第四步:带总线结构的数字电路,一般包括数字、地址、控制总线三路。用示波器测量三路总线,对比原理图,观察信号是否正常,找出问题。

在线测量法主要用于两块好坏电路板的对比,通过对比,发现问题,解决问题。从而完成电路板的维修。

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