英菲尼迪维修电路故障（英菲尼迪电路图）

摘要： 本文目录一览：1、尼桑，英菲尼迪P1111故障码解释、处理方案及消除方法2、...

本文目录一览：

• 1、尼桑，英菲尼迪P1111故障码解释、处理方案及消除方法
• 2、尼桑，英菲尼迪P1800故障码解释、处理方案及消除方法
• 3、英菲尼迪Q50L报U100通信电路故障
• 4、英菲尼迪4was电路故障
• 5、英菲尼迪QX50故障码大全
• 6、08年英菲尼迪ex35报1084故障

尼桑，英菲尼迪P1111故障码解释、处理方案及消除方法

;     P1111故障码，适用于尼桑，英菲尼迪，意思是进气门正时控制电磁阀 - 电路故障(第1排)(Intake Valve Timing Control Solenoid - Circuit Malfunction (Bank 1))。

      提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1111”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

      背景知识：大气压力传感器(有时候也叫高海拔补偿器，HAC)的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块(PCM)会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。动力总成控制模块(PCM)检测到大气压力传感器信号高于4.9伏特。故障原因包括大气压力传感器本身或其电路故障，动力总成控制模块(PCM)故障等。

      你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除代码的时候，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

尼桑，英菲尼迪P1800故障码解释、处理方案及消除方法

;     P1800故障码，适用于尼桑，英菲尼迪，意思是VIAS控制电磁阀1 - 电路故障(VIAS Control Solenoid 1 - Circuit Malfunction)。

      提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1800”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

      当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行故障代码清除时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

英菲尼迪Q50L报U100通信电路故障

这个故障问题需要到4S店用电脑排除故障后进行维修。U1000代表通讯类故障码，出现故障时检查通讯网络时候是否正常，通讯网络线是否搭铁或对电压短路、开路、网络上的模块是否都通讯正常，是否某个模块故障导致干扰了网络的正常通讯。汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。汽车发动机出现故障，用检测电脑检测后，电脑会显示出故障代码。

英菲尼迪4was电路故障

4轮转速比不正常。英菲尼迪4was电路故障是由于4轮转速比不正常导致的，去4S店维修，将电瓶的负级断电即可恢复正常，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，配置很高。

英菲尼迪QX50故障码大全

;     特有故障代码

      故障说明

      P1777

      无级变速器步进电机 - 电路故障

      P1557

      电池温度传感器 - 输入电压高

      P1335

      曲轴位置(CKP)传感器2 - 电路故障

      P1243

      超级增压器旁通阀 - 电路故障

      P1283

      加热氧传感器 - 稀混合(第2排)

      P1110

      凸轮轴位置执行器 - 电路故障(第1排)

      P1224

      节气门位置(TP)传感器2 - 电压高

      P1760

      自动变速器，超限离合器电磁阀 - 电压低

      P1090

      可变阀门升程系统 - 系统性能(第1排)

      P1553

      电池状态传感器 - 信号过高

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      故障代码P0开头

      故障说明

      P0BC8

      混合动力电池组冷却风扇监控电路范围/性能

      P0366

      凸轮轴位置(CMP)传感器B电路范围/性能 (第1排)

      P0B0C

      辅助变速器液泵液压泄漏

      P0687

      发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器控制电路高

      P0ADE

      混合动力电池负极接触器控制电路范围/性能

      P0963

      压力控制电磁阀A控制电路高

      P00B3

      (水箱)散热器冷却液温度传感器电路低

      P022D

      增压空气冷却器旁通阀控制B电路/开路

      P0BB4

      混合动力电池电压监控Y电路范围/性能

      P0165

      氧传感器电路反应太慢(第2排，传感器 3)

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      故障代码P1开头

      故障说明

      P1350

      点火线圈，气缸1，主 - 信号低

      P1653

      驱动防滑牵引力控制系统(TCS)扭矩控制电路故障。

      P1705

      自动变速器，发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 信号故障

      P1622

      发动机控制模块(ECM) - 活性存储器(KAM)错误

      P156F

      节气门阀执行器1 - 电路开路

      P143E

      催化转换器温度传感器 - 范围错误

      P1247

      喷油器针阀升程传感器电路开路/短路到正极

      P110F

      环境空气温度传感器 - 难以置信的控制器局域网(CAN)数据连线故障

      P1348

      启动时失火 - 气缸4

      P1445

      空气协助喷油器电磁阀 - 电路故障

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      故障代码P2开头

      故障说明

      P2705

      变速器摩擦衬片F应用时间范围/性能

      P2464

      柴油机微粒过滤器(DPF)压差太低(第2排)

      P20B8

      还原剂计量设备加热器控制电路高

      P200A

      进气歧管通路性能 (第1排)

      P204B

      还原剂压力传感器电路范围/性能

      P20DC

      尾气后处理燃油供应控制卡在关的位置

      P2170

      排气压力调节器通风电磁阀控制电路低

      P2145

      废气再循环通风控制电路高

      P2406

      燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路高

      P252A

      机油质量(品质)传感器电路

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      故障代码P3开头

      故障说明

      P3407

      气缸1排气门控制 - 电路低

      P3435

      气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低

      P3415

      气缸2排气门控制 - 电路低

      P3464

      气缸8排气门控制 - 电路高

      P3495

      气缸12排气门控制 - 电路低

      P3476

      气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高

      P3467

      气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低

      P3485

      气缸11排气门控制 - 电路开路

      P3431

      气缸4排气门控制 - 电路低

      P3468

      气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路高

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      故障代码B开头

      故障说明

      B0056

      第3排左安全带传感器 (子错误)

      B003B

      第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)

      B00C8

      乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)

      B00B9

      司机座椅乘员位置传感器C (子错误)

      B002A

      右侧帘式安全气囊展开控制2 (子错误)

      B00D2

      约束系统故障显示灯1 (子错误)

      B00B4

      司机座椅乘员分类传感器E (子错误)

      B0083

      第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

      B0072

      乘客安全带预紧器A - 启动控制 (子错误)

      B0040

      第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)

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      故障代码U开头

      故障说明

      U0461

      从音频告警控制模块收到无效数据

      U0133

      与倾侧主动控制模块通讯丢失

      U1900

      控制器局域网数据连线 - 故障

      U3003

      电池电压

      U0313

      软件与电池能量控制模块B不兼容

      U0132

      与悬架控制模块A通讯丢失

      U0469

      从起动机/发电机控制模块收到无效数据

      U050A

      从座椅控制模块B收到无效数据

      U041B

      从排气传感器模块收到无效数据

      U0505

      从车门控制模块F收到无效数据

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      故障代码C开头

      故障说明

      C0023

      刹车灯控制 (子错误)

      C0033

      右前音轮 (子错误)

      C003A

      右后轮速度传感器 (子错误)

      C0018

      左后入口控制 (子错误)

      C001C

      右后入口控制 (子错误)

      C0081

      防抱死刹车系统(ABS)故障指示灯 (子错误)

      C004A

      刹车片磨损传感器 (子错误)

      C0003

      驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)

      C008A

      驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)

      C0048

      刹车助力器行程传感器 (子错误)

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08年英菲尼迪ex35报1084故障

08年英菲尼迪ex35报1084故障意思是排气阀门正时控制位置传感器-电路故障。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：

第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；

第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。