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徐工400旋挖钻机动力头阀故障
旋挖钻机动力头内部的回转支承或者轴承损坏,导致动力头转动异常。此种情况常常伴随动力头箱体内部不明响声。此时应更换回转支承或者轴承。 由于旋挖机使用时间长,主泵磨损量过大,主泵高低压腔窜油,导致系统压力过低。这种情况下,整部机器的所有动作都会表现为无力,此时只能维修主泵或者更换主泵。
手柄比例减压阀的磨损严重,泄露过大导致动力头回转异常。因为比例减压阀的泄露过量,导致主阀芯不能完全打开,动力头马达供油不足,也会导致动力头转动速度慢。此时需要更换比例减压阀。
减速器内部齿轮损坏或者传动轴断裂。这种情况的判断方法与花键套磨损严重或者断裂情况类似。出现此类故障时需要更换减速器齿轮或者传动轴。
动力头油座上的溢流阀卡住或者损坏导致溢流压力过低。
旋挖钻机提引器如何拆开???用什么工具
旋挖钻机提引器拆卸所用工具,厂家备有专门的维修工具的。建议你向厂家或销售商咨询。
旋挖钻机日保养措施:
1、旋挖钻机日保养措施要给钻杆提引器(钢丝绳连接体),加注黄油;
注 意:给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油挤出来,以前的黄油可能混有水或其他杂质。反之可能会把提引器里油封挤坏,含有细沙泥的脏水很容易进入,会摩擦轴承降低提引器的灵敏度。
2、每班工作前都要给钻杆随行器(钻杆上支架)轴承加注黄油;
3、旋挖钻机日保养措施如钢丝绳是否完好;
4、经常检查油管、密封圈的破损情况,准备备件应付急需;
5、旋挖钻机日保养措施检查电路继电器是否老化,及早准备备件;
6、检查钻杆提引器轴承转动是否灵活,如果损坏应马上更换;
7、经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂,如有损坏要立即更换。
8、发动机部分的维护与保养应严格按照换油周期更换优质机油及机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。注意:不得向发动机曲轴箱注油不足或注油过满,这两种情况都会造成发动机损坏。
9、更换保险丝时应该用与卸下的保险丝类型和容量都是相同的保险丝来更换。否则会损坏电路系统。如果频繁地熔断保险丝,则电路系统可能存在故障。
10、检查液压系统油面,及时补充油液。本钻机在出厂前使用的是美孚46号抗磨液压油。第一次换油为500小时,以后每用2000小时换油一次。使用卡特高品质液压油换油时间可以适当延长至4000小时,但需定期SOS油样监测。
注 意: 如果液压油较热,决不要卸下液压油箱上的加注塞/放气塞,空气可能进入液压系统,并造成油泵的损坏。当更换完液压油后,必须排放掉液压油系统内的空气。使用以下步骤排放掉液压油系统的空气。发动机停机,拔掉泵顶的放气塞。使放气塞拔掉几分钟,直至泵内充满液压油。泵内充满液压油后,拧紧放气塞。缓慢地松开放气塞几圈,直到液压油从放气塞口流出。再次拧紧放气塞。
11、检查履带链条下垂情况:在引导轮与履带托带轮之间放一直尺,测量履带最大下垂点与直尺间的距离,应为40~55mm否则需要调整。
12、旋挖钻机日保养措施如所有减速机第一次50~100小时第一次换油,每工作1500~2000小时或12个月需更换一次润滑油,至少每月检查一次所有螺钉螺栓的紧固性。(1)动力头减速机(工况恶劣)加90~100号重负荷工业齿轮油5升。(2)主卷扬减速机加美孚CHE220或壳牌220齿轮油8.5升。(3)副卷扬减速机加油4升。 (4)行走减速机美孚630齿轮油或壳牌220,加油量8升。
小型旋挖钻机要如何维护保养?
小型旋挖钻机每天保养维修记录:
1.油箱:检查各油箱量是否足够、油质是否正常,每天在工作前都需要对油水分离器和柴油箱放水。
2.减速机:检查各减速机齿轮油量是否足够、油质是否正常;
3.钢丝绳:检查主副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好,压绳器力量是否足够;
4.提引器:检查提引器是否转动灵活,内部黄油是否污染;
5.钢结构:检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏,并进行修复;
6.胶管:检查胶管、螺栓有无松动;
7.润滑:对主副钢丝绳进行润滑,每股要沾满黄油;对桅杆轨道三面涂满黄油;对各运动付按润滑标示牌要求加注润滑脂;
8.电器元件:检查电路继电器是否老化,线路是否损坏;
9.钻杆:重点检查钻杆键条是否有开焊、裂纹等;
10.随动架(钻杆上支架):检查随动架轴承加注润滑脂情况。
小型旋挖钻机维修记录此文给所有开旋挖钻机的兄弟们,你们辛苦了!中一惠龙机械小编提醒在此文之后在每天施工之后注意按照保养维修记录保养。
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