大货车电路维修位置要求

admin 2022-12-30 18 抢沙发

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摘要： 本文目录一览：1、2021汽车电气电路维修的关键要点都有什么呢？2、...

本文目录一览：

1、2021汽车电气电路维修的关键要点都有什么呢？
2、货车电路保险盒位置
3、车身维修车间的电路气路配置要求是什么
4、大货车搭电怎么搭？
5、普宁大车电路维修地址

2021汽车电气电路维修的关键要点都有什么呢？

首先，必须熟悉车辆的配置和结构，仔细阅读《维修手册》的操作规格，掌握汽车电路板、零部件、电气部件和车辆位置，这样才能够确保整体的安装操作顺利进行。并且在一个固定位置上，不能粗暴操纵，需要在一个固定位置上对电子元件的标准参数和数据总结有很好的了解，在焊接车辆时，必须将电子控制单元的铁丝分离，进而避免电子控制单元被打孔和烧毁，也能够进一步避免失效问题的发生。

其次，在电池拆卸时安装时，必须确保桩头不被夹住。从解开气囊开始，要先点火关闭电池的负极，在中断电池插座前利用好安全气囊，只有这样，理论的长期积累才能保证电路的维护展现自己的价值，在很大程度上也能够体现出来维修人员技术的高超和工匠精神。

首先在汽车电路故障维修过程中，所有拆卸下来的电气部件必须正确放置，以避免过度用力或爆震造成的损坏。同时，对电路元件的温度比较敏感的要注意焊接维护，防止操作不当造成新的故障问题。在拆卸电池的过程中，必须首先拆除负极连接。维护后安装电池时，应最终连接负极连接。拆卸蓄电池时，确保点火开关和其他开关断开。如果开关打开，半导体元件可能会损坏。

其次在维修过程中，凡是不能从车上取下的电路，应按出入口原则逐一检查，确保在维修过程中不发生人为损坏。国产汽车的精度低于进口汽车，因此更容易修复电路故障，而进口汽车的整体结构比较紧凑，对零部件的匹配要求较高。如果使用国产零件进行维修，将埋下隐患。

然后在汽车电路维修过程中，需要进行焊接维修时，必须严格控制电烙铁的温度和功率，防止因功率过大或温度过高而损坏电路中的元件。在正常情况下，维修人员应选用恒温电烙铁作为焊接设备，功率控制在75W以内。在焊接操作时，应保证电路元件的焊点与引脚之间的距离合适。

最后为了进一步提高汽车电路的维护效率，可以利用安装在车辆上的智能诊断系统。通过系统的自诊断功能，可以发现电路故障。这可以大大缩短故障诊断时间，找到更准确的故障位置，并为维修提供可靠的依据。维修完成后，应确认故障是否消除。此时，需要重新检查。例如，如果保险丝烧断，在更换新保险丝后，应检查相关电路是否正常。

货车电路保险盒位置

在副驾驶位前面，副驾驶位前面有个长方形位置的，你打开就能找到，里面有张图的，你对图找到仪表灯的保险丝就可以了。

使用方法：

1、险丝盒位置：车身保险丝盒位于仪表板右侧工具箱下，打开工具箱下盖即可检查和更换保险丝

2、底盘保险丝盒位于车架电瓶侧前端或车架左右纵梁内侧。

3、汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，安培数值会在保险丝的顶端标识。

4、除了看保险丝顶端的标识来判断安培数值以外，我们还可以通过保险丝的颜色来判断，不同颜色代表不同的安培数值

5、由于汽车上的电子设备较多，而且每个电子设备都会配有独立的保险丝，为了日后的更换与维修更方便，工程师在设计车辆时会将保险丝集中在一个地方，这个地方就叫做保险盒。

6、一般车辆上都有两个保险盒，一个位于发动机舱内部，是负责车辆外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护

7、另一个位于方向盘左侧或手套箱内，负责车内电器的正常工作，如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等。

拓展资料：

1、交流电子“保险盒”的电路如图1所示，它实际上是一个过电流保护开关。220V交流电经电源变压器T降压、晶体二极管VD2半波整流，电容器C2滤波后，输出约12V直流电，供控制电路工作用电。

2、R1是串接在用户相线L回路中的检测电阻器，其阻值仅为0.2Ω（可变）；对主电路不会有什么影响。通过它的电流是用户各用电器电流的总和。当通过R1的电流达到3A（有效值）时，R1上的电压U1（有效值）=0.6V，Um （峰压）=2的-2次方×0.6V≈O.8V，该交流电压经晶体二极管VD1（实测小电流时正向管压降为0.5V）半波整流和电容器C1滤波后，输出约0.3V直流电压，此电压还不能使单向晶闸管‘VS触发导通（VS触发阈值电压为0.6V）。如果供电发生异常使电流继续增大，例如达到4A以上时，则R1两端Um≥2的-2次方×4A×0.2 Ω≈1.1 V，C1输出电压达到0.6V以上，VS获得合适触发电压而导通，电磁继电器K吸合，其常开触点KH接通交流接触器KM的电源，由交流接触器的大容量常闭触头自动切断交流供电回路，实现了“保险丝”功能。

车身维修车间的电路气路配置要求是什么

1.气路

压缩空=气站，要求出气量1立方米/分钟以上

主管道要求1寸以上，分管道通过三通阀向上分流引出。

气路管路沿着墙壁布置，可以布置在高度不超过1m的下方或在靠近车间顶板的位置。

在每个工位至少要留出两个接口，每个接口安装有开关，安装1~2母快速接头，或者

在每个工位留两个抽拉式的压缩空气管

在每个工位出气口前安装油水分离器。2-电路

配备三相电压，在校正工位附近设置配电箱，不小于60A电流。

每个工位设置2个三孔的插座，接地良好。

大货车搭电怎么搭？

1、搭电线：这是汽车搭电必备物品，千万不要随便拿两条线来凑合，因为车辆在启动时的瞬间电流能达到200-600A，柴油车甚至达到了1000A，如果计算下来的话，10平方的铜线才能确保启动的顺利与安全，所以汽车电瓶连接线一定要买正牌子的，质量有保证的，不要图便宜。这是车上的必备物品之一，一旦电瓶没电就可以拿出来使用了，自己平时不用时也可以帮助别人。

2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。

3、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

4、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

5、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。