正反转互锁控制电路维修

摘要： 本文目录一览：1、正反转互锁电路图原理是什么?2、...

本文目录一览：

• 1、正反转互锁电路图原理是什么?
• 2、接触器联锁正反转控制线路故障检修方法
• 3、电气互锁正反转电路检测步骤
• 4、正反转互锁电路图原理是什么？
• 5、电机正反转控制-控制电路电源
• 6、电动机正反转互锁线路图怎么接

正反转互锁电路图原理是什么?

正反转互锁电路图原理是将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线，即可达到反转的目的。

正转用接触器KM1 和反转用接触器KM2。当接触器KM1的三对主触头接通时，三相电源的相序按Ll-L2-L3接 入电动机。当接触器KM2的三对主触头接通时， 三相电源的相序按L1-la-LI接入电动机，电动 机就向相反方向转动。

互锁电路的通电顺序

电路要求接触器KMI和接触器KM2不能同 时接通电源，否则它们的主触头将同时闭合，造成、两相电源短路，为此在KM1和KM2线圈 各自支路中相互串联对方的一副动断辅助触头， 以保证接触器KM1和KM2不会同时接通电源。

KM1和KM2这两副动断辅助触头在线路中所起 的作用称为互锁或联锁作用，这两副动断触头就 叫互锁触头。

接触器互锁的电机正反转控制电路动作原理与过程是先合上电源开关QS正转控制按SB2→KM1线圈通电→KM1自锁触头闭合、KM1互锁触头断开、KM1主触头闭合→电动机M运转；反转控制先按SB1→KM1线圈断电→KM1自锁触头断开。

KM1互锁触头闭合、KM1主触头断开→电动机M断电→按下SB3→KM2线圈通电→KM2自锁触头闭合、KM2互锁触头断开、KM2主触头闭合→电动机M反转。

接触器联锁正反转控制线路故障检修方法

　正转控制：按下正转按钮SB1→接触器KM1线圈得电→KM1主触头闭合→电动机正转，同时KM1的自锁触头闭合，KM1的互锁触头断开。

反转控制：先按下停止按钮SB3→接触器KM1线圈失电→KM1的互锁触头闭合。然后按下反转按钮SB2→接触器KM2线圈得电→从而KM2主触头闭合，电动机开始反转，同时KM2的自锁触头闭合，KM2的互锁触头断开。

电气互锁正反转电路检测步骤

这种正反转电路检测一般只接控制电源，不用接动力电源。

1、按照正反转互锁原理接好控制线路。

2、接线完成后按正转启动按钮观察正转、反转接触器是否吸合，正常情况下只吸合正转。

3、再按下反转启动按钮观察正、反转接触器情况，由于接触器之间的互锁，因此正常情况是反转接触器不吸合，接触器保持上一步状态。

4、按下停止按钮观察接触器是否断开，正常应断开。

5、同理按照上述步骤测试反转，过程同正转一样。

正反转过程相同情况下即可判断电路没有问题。

正反转互锁电路图原理是什么？

互锁电路就是电路和两个回路，互相锁定，一个动作另一个不能动作。

只要把两个回路互加一个常闭接点就行了，一个回路起动时能把另一个回路切断。

比如电器控制中同一个电机的“开”和“关”两个点动按钮应实现互锁控制，即按下其中一个按钮时，另一个按钮必须自动断开电路，这样可以有效防止两个按钮同时通电造成机械故障或人身伤害事故。机械行业的某些场合也会用到类似的互锁控制机构。有按钮互锁，接触器互锁等。

电机正反转，代表的是电机顺时针转动和逆时针转动：

电机顺时针转动是电机正转，电机逆时针转动是电机反转。

正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的。电机的正反转在广泛使用，例如行车、木工用的电刨床、台钻、刻丝机、甩干机和车床等。

电机正反转控制-控制电路电源

一、电机正反转双重联锁控制电路图

电动机双重联锁正反转控制电路，由按钮联锁和接触器联锁综合组成。是正反转控制电路中，电气安全系数最高的控制电路。可以直接完成电动机正反转换向，不用先按停止按钮SB3。

电路中：正转接触器KM1，反转接触器KM2，正转启动按钮SB1，反转启动按钮SB2，停止按钮SB3，热继电器FR。空气断路器QS。

向左转|向右转

二、电机正反转双重联锁控制电路工作原理

1】正转时：按下正转启动按钮SB1→SB1常闭触点断开反转接触器KM2线圈回路完成互锁→常开触点接通正转接触器KM1线圈回路→KM1得电吸合→KM1常闭辅助触点切断KM2线圈回路完成互锁→KM1常开辅助触点自锁→KM1主触头接通电动机正转供电回路→电动机M正向运转。

2】反转时：按下反转启动按钮SB2→SB2常闭触点断开正转接触器KM1线圈回路完成互锁→常开触点接通反转接触器KM2线圈回路→KM2得电吸合→KM2常闭辅助触点切断KM1线圈回路完成互锁→KM2常开辅助触点自锁→KM2主触头接通电动机反转供电回路→电动机M反向运转。

3】停止时：按下停止按钮SB3→控制回路断电→接触器释放→切墩电动机主回路→电动机停止运转。

4】保护电路：

过载保护：热继电器FR受热元件串接于主回路中，常闭触点串接于控制回路中，当电动机过载电流增大时，热元件变形推动常闭触点断开控制回路。

短路保护：短路电流触发空气开关QS内部的感应器件，空开自动跳闸。

失压欠压保护：电源电压突然断电或电压不足时，接触器KM线圈磁力消失或不足，接触器释放。下次来电时需重新人工启动。

正反转误动作短路保护：如接触器或按钮有任一损坏或卡住、粘连等，由SB1、KM1和SB2、KM2组成的双重联锁保护电路将保证电路只能有一个方向的控制回路和主回路得电。

电动机正反转互锁线路图怎么接

主电路采用了两个接触器，其中接触器KM1用于正转，接触器KM2用于反转。

当接触器KM1主触点闭合时，接到电动机接线端U,V,W的三相电源相序是L1,L2,L3,而当接触器KM2主触点闭台时，接到电动机接线端U,V,W的三相电源相序是L3，L2,L1,其中L1和L3两相对调了,所以，电动机旋转方向相反。

从线路可以看出，用于正反转的两个接触器KM1和KM2不能同时通电，否则会造成L1和L3两相电源短路。所以，正反转的两个接触器需要互锁。接触器互锁的正反转控制线路的工作原理为台上电源开关QS。

当需要电动机正转时，按下电动机M的正转启动按钮SB2,接触器KM1线圈得电，其主触点接通电动机M的正转电源，电动机M启动正转。

同时，接触器KM1的辅助动合触点(4-5)闭合自锁，使得松开按钮SB2时，接触器KM1线圈仍然能够保持通电吸合，而接触器KM1辅助动触点(6-8)断开，切断接触器KM2线圈回路的电源，使得在接触器KM1得电吸合时，接触器KM2不能得电，实现了KM1,KM2的互锁。

当需要电动机M停止时，按下按钮SB1,接触器KM1线圈失电释放，所有常开，常闭触点复位，电路恢复常态。同理，当需要电动机M反转时，按下反转按钮SB3,接触器KM2线圈得电，其主触点接通电动机M的反转电源，电动机M启动反转。

同时，接触器KM2的辅助动合触点(4-6)闭合自锁，使得松开按钮SB3时，接触器KM2线圈仍然能够保持通电吸合，而接触器KM2辅助动触点(5-7)断开，切断接触景KM1线圈回路的电源，使得在接触器KM2得电吸台时，接触器KM1不能得电，实现了KM1,KM2的互锁。

当需要电动机M停止时，按下按钮SB1,接触器KM2线圈失电释放，电动机M断电停转。

扩展资料：

电机要实现正反转控制，将其电源的相序中任意两相对调即可（我们称为换相），通常是V相不变，将U相与W相对调，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。

由于将两相相序对调，故须确保二个KM线圈不能同时得电，否则会发生严重的相间短路故障，因此必须采取联锁。为安全起见，常采用按钮联锁（机械）与接触器联锁（电气）的双重联锁正反转控制线路（如下图所示）；

使用了按钮联锁，即使同时按下正反转按钮，调相用的两接触器也不可能同时得电，机械上避免了相间短路。

另外，由于应用的接触器联锁，所以只要其中一个接触器得电，其长闭触点就不会闭合，这样在机械、电气双重联锁的应用下，电机的供电系统不可能相间短路，有效地保护了电机，同时也避免在调相时相间短路造成事故，烧坏接触器。

参考资料来源：百度百科——三相异步电动机正反转控制原理图