航空插座安装灯具推荐

摘要： 本文目录一览：1、航空障碍灯的分类？2、飞机灯安装有讲究吗...

本文目录一览：

• 1、航空障碍灯的分类？
• 2、飞机灯安装有讲究吗
• 3、航空障碍灯安装高度怎么设计
• 4、航空插头+防爆？

航空障碍灯的分类？

航空障碍灯分类：

   1.根据航空障碍灯规范《MH/T6012-2015》、FAA、ICAO附件14，主要分为低光强、中光强、高光强航空障碍灯，另外又可以根据光强来细分：

A型低光强（10cd），红光，只有晚上发光。

B型低光强（32.5cd），红光，只有晚上发光。

C型低光强（40cd），黄光或者蓝光，黄昏黎明和夜间发光。

D型低光强（200cd），蓝光，黄昏黎明和夜间发光。

A型中光强（白天：20000cd；夜间：2000cd），白光，白天晚上都亮。

B型中光强（夜间：2000cd），红光，只有晚上发光。

C型中光强（夜间：2000cd），红光，只有晚上发光。

A型高光强（白天：200000cd；黄昏黎明：20000cd；夜间：2000cd），白光，白天晚上都亮。

B型高光强（白天：100000cd；黄昏黎明：20000cd；夜间：2000cd），白光，白天晚上都亮。

  2.也可以根据障碍物的安装高度来分类，具体如下：

   （1）当障碍物高度小于45米时，需要使用低光强航空障碍灯。

   （2）当障碍物高于45米小于105米，使用中光强B型航空障碍灯。

（3）当障碍物高于105小于150米，使用中光强A型航空障碍灯。

（4）当障碍物大于150米，使用高光强航空障碍灯。

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3.另外航空障碍有AC220V供电和太阳能供电两种方式，如果安装场景（例如：铁塔）不方便接线，则可以采用太阳能供电方式的航空障碍灯

飞机灯安装有讲究吗

如下：

首先，在对应高度上选择对bai应的航空障碍灯；其次，做好预埋管道，预埋线。最后，按照说明书一一接线，检查无误后，即可接通电源，GPS同步障碍灯在1-5分钟后实现同步。

如果是控制箱控制的障碍灯，则需要将光控置于外界环境中，尽量避免其他障碍物遮挡或者是其他光照直射光控探头。

1、红色防撞灯：又叫做信标灯，EACON LIGHT或BEACON,分别安装在飞机的上下中部，各一支。用途是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定的频率爆破闪烁。此灯在飞机推出及发动机运行时打开。

2、机翼灯：又叫WING LIGHT，位于机翼每侧的两个单光束灯光，照明机翼前缘及发动机进气口。用于检查结冰情况。此灯在有结冰可能时应打开，但实际应用中一般常开。

3、航行及标志灯：航行灯NAVIAGATION LIGHT，标志灯LOGO LIGHT,波音飞机飞为两个电门，空客飞机合在一起。航行灯：分别为左红、右绿、尾椎白分别安装在机翼尖和尾追上。用于判明飞行物是飞机及指示飞行方向。

标志灯分别安装在两侧的水平安定面翼尖上，提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明。空客飞机位两组航行灯，它的LOGO灯当主起落架减震支柱被压缩或襟翼伸出15度以上时标志灯亮。航行灯为只要飞机上有人就必须打开。

4、机头灯(空客飞机)：NOSE，此灯安装在前起落架上，两个灯分别叫做起飞灯和滑行灯。放在T.O位置时起飞灯和滑行灯都亮，放在TAXI时只有滑行灯亮。此灯用于滑行道及跑道的`前照明，飞机滑行时放在TAXI位，进跑道后放在T.O位置。飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。

5、着陆灯：LANDING LIGHT，此灯安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用于起飞着陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因此在地面起飞前才能打开。

航空障碍灯安装高度怎么设计

航空障碍灯安装标准以及分类

按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次，具体规定如下：

　一、航空障碍指示灯分类

障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。

离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定。

　 二、航空障碍灯的设置分布

1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘（即视高和视宽）。

2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不 大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居 民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。

3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。

5、高于150米的超高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。

7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位（详见国家标准节选）。

8、不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。

航空插头+防爆？

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