行吊电路故障维修大全

摘要： 本文目录一览：1、行吊左右是好的,上下坏了是什么原因2、...

本文目录一览：

• 1、行吊左右是好的,上下坏了是什么原因
• 2、吊车起重电机抱闸回路烧二极管,接触器粘连,二极管击穿，怎么解决？
• 3、汽车吊车故障原因及排除方法

行吊左右是好的,上下坏了是什么原因

电气故障的可能性大

一：控制回路故障

二：主回路故障

三：元件损坏（如电机 接触器等）

四：机械类故障

我们制造行吊这类设备及电气

吊车起重电机抱闸回路烧二极管,接触器粘连,二极管击穿，怎么解决？

吊车起重电机的抱闸回路是直流回路，是经过二极管整流后提供给抱闸线圈的。根据所描述的故障现象分析如下：吊车操作师傅操作不稳，连续进行起动和停止的操作，抱闸回路则频繁通断。加上平时对接触器保养不足，触头可能早已烧黑甚至拉毛。经过频繁通断后，接触器主触头则就熔粘。接触器熔粘后，整流二极管就一直工作，于是流过二极管的电流产生的发热就增加，最终造成二极管击穿。这就是根据故障现象进行判断的结果。

处理意见：1、更换接触器或更换接触器的主触头，更换所有整流二极管（即使暂时没检测出击穿的二极管也应更换，因为很可能存在软击穿）。2、保养抱闸机构（清洁表面污物，需要补充黄油的活动件补油）。3、告诉吊车操作的师傅尽量不频繁起动/停止。4、平时注意保养，尤其注意接触器主触头是否异样，发现烧黑及时清洁，发现拉毛可用什锦锉修平并用00号砂纸研磨，并注意接触时的触头压力是否足够，压力不足应及时调整。

汽车吊车故障原因及排除方法

这是在中华起重网上找到的相关资料，这里分享出来希望能够对广大的网民有所帮助!

1，一般汽车起重机使用时间一长，将产生渗漏，渗漏水，空气泄漏。例如，在长隧道 汽车吊，由于空间有限，很容易导致液压或柴油邮箱各种问题而引起的渗漏状况。如果发生这种情况，可以使用环氧树脂胶粘剂修补或肥皂。如果有一个小洞，应用酒店，要用铁丝或钢丝绳扣。如果是因为管接头松动，导致石油泄漏，可以使用随机穿学生带螺纹the4-6ring紧紧围绕。

在2个领域，经营 汽车吊，应该配备一些易损件，在紧急情况下。像柴油机冷却水泵密封密封磨损和老化会导致水泵漏水，所以即使更换水封水泵的工作将很快恢复正常。

3，如果 汽车吊部分螺栓断裂或拉链扣上，我们可以考虑使用电缆，电线杆贴紧，使它暂时恢复正常运行状态。比如，挖掘机动结构的太阳圈，由于其前轴无法连接，机越野性能会下降，导致悬挂液压缸能够锁定。当前轴连接，拨叉轴与气缸可以分离和推拨叉轴，再拨叉轴圈固定，所以我们可以保证前桥驱动。同样，如果悬架缸或制动气压降低或消除压力，可以采用这种方法紧急。

4，如果没有必要的机械损坏零件，我们可以考虑不影响 汽车起重机操作的前提下，将被删除。例如，科学和技术在柴油机发电机损坏的删除，临时存储电池的起跑线供不应求。此外，一些地方在拆卸简单修理后，还可以用于在紧急情况。

5，如果 汽车吊启动系统或控制电路的元件损坏，也不修理但没有更换零件时，如果条件允许，可以考虑短期的电路连接，供紧急情况下使用。但不能长期使用，因为短电路连接的电路，往往会增加热量，对其它电路元件构成危害，所有条件都立即更换损坏的部件，防止出现新的故障。

6， 汽车吊在工作和旅行，如果一个电路或液压系统损坏，损坏的零件应断开。例如，发动机起动系统在焊线放电，时间短，不能排除，阴极悬浮力只有供电，点火系统，可以帮助。如果液压系统中几种并行分支电路故障可以被删除的油管密封插头。因此，另一个分支电路仍能工作，工作完成时再修复。

翻车事故的发生主要是在手机 汽车吊， 汽车吊轨道塔。事故的原因是不当的过载，支持，在基础不稳固状态起吊重物，或负荷曲线，超速运转。预防措施有： 汽车起重机司机应严格执行操作规程，防止疲劳作用；塔 汽车吊除防止过载，也注重按要求的重量，重量，轨道铺设和安装资质。