东风天龙电路维修手册（东风天龙维修站）

摘要： 本文目录一览：1、东风天龙BCM电源3故障2、东风天龙523009.8故障...

本文目录一览：

• 1、东风天龙BCM电源3故障
• 2、东风天龙523009.8故障
• 3、东风天龙雷诺发动机的ECU那几根线有电压
• 4、东风天龙货车EECU故障原因是什么？
• 5、东风天龙故障码 ，喷油器2电路故障（6525）？
• 6、东风天龙出现EECU和仪表的CAN通信故障是什么问题

东风天龙BCM电源3故障

bcm故障是车身控制器故障。

修复的办法是：将ADC输入端口连接到比较器的输入端，比较器电路的输出与MCU的中断捕捉IO口相连，如果检测到上升沿中断，表示发生短路故障。

车身控制器简称bcm，在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元（ECU），是汽车的重要组成部分之一。车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等，车身控制器可以通过总线与其他车载ECU相连。

东风天龙523009.8故障

PRV故障。在操作东风天龙时，出现523009.8故障，是因为EECU内部损坏导致PRV故障，需要检查更换EECU，保证发动机启动马达继电器电路电压稳定。

东风天龙雷诺发动机的ECU那几根线有电压

12V电源线一般1-3根，点火开关加防盗的话具体几根要看是什么车，采用什么电控系统。

给ECU供电的话，大多数ECU传感器和执行器的工作电压是5V，由ECU内部调压后供电

扩展资料:东风雷诺的发动机质量挺好。

1、 该发动机重量轻，比功率、比扭矩在国内处于领先水平；

2、它有油耗低、噪声低、冷启动性能好、耐久性强等优点；

3、发动机整机寿命可达80万公里，采用了技术引进的方式，含有较高的技术含量；

4、东风天龙雷诺的dCi11发动机，其最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11.1升，动力覆盖170~310千瓦；

5、因此，这款发动机必将成为今后数年重卡市场上的一个重要角色。

车辆排量：

雷诺科雷嘉发动机在半年内是用的尼桑技术，进口组装。科雷嘉2.0排量的发动机是东风日产提供的，是广州花都生产的。

科雷嘉这台代号为M5R的发动机在2000转以下时发出的声音并不好听，甚至有一点廉价的感觉，同时动力输出也不是很理想。但当你深踩油门，将转速拉高到4000转左右时，这台发动机就像换了一个人似的。

虽说150匹的马力不能提供多么强烈的推背感，但是会让你不知不觉中就超速了，整个车跑起来很轻快，并没有像一般四缸机那种声嘶力竭的感觉，反而是一种相对好听的声音。从发动机的调教上来看，这是一台愿意让你拉高转速挑逗你右脚的车。

希望我的回答可以帮到你，望采纳，谢谢！

东风天龙货车EECU故障原因是什么？

东风天龙货车EECU故障原因及排除方法如下：1、当发动机ECM和仪表出现通讯中断时仪表会报此故障：这属于通讯问题可能原因主要有：CAN总线各接头出现虚接常通电源接头虚接开关电源电路中出现虚接；通过排查发现发现停机开关线束接头进水(离前轮较近)触针腐蚀；排除方法：通过对触针除锈、防锈处理后重新连接故障排除。2、改装厂改装后发动机不能启动仪表报“仪表与EECU通讯故障\"：排除方法：检查电源电路：45号开关电源为24伏正常通电源为24伏但在插接四针接头时发现有调火现象测量ECM四针接头电源触针和回路触针的电阻存在短路现象（正常应为5~7千欧)则判断ECM电源电路存在内部短路；更换ECM故障排除。"

东风天龙故障码 ，喷油器2电路故障（6525）？

建议检查一下喷油器的好坏，首先测一下电压是否在12v。组织的话在2到6欧姆。为正常。同时要检查一下喷油器的控制电路，希望对你有所帮助。望采纳，谢谢！

东风天龙出现EECU和仪表的CAN通信故障是什么问题

故障产生原因：

当发动机ECM和仪表出现通讯中断时，仪表会报此故障。

这仍属于通讯问题，可能原因主要有： CAN总线各接头出现虚接；常通电源接头虚接；开关电源电路中出现虚接。

改装厂在焊接时，未断开ECM的接头，焊接过程中烧坏ECM

排查：检查电源电路，45号开关电源为24伏，正常，但在插接四针接头时发现有调火现象，测量ECM四针接头电源触针和回路触针的电阻存在短路现象（正常应为5~7千欧） ， 则判断ECM电源电路存在内部短路。

解决方法：更换ECM，故障排除。

ECM (Engine Control Module引擎控制模块) 就像引擎的灵魂一样,控制整个引擎的运转。

要控制能引擎,就必须有许多感应器 (Sensor) 来接收并传递引擎运转信息,一具引擎通常会有进气温度感知器 (IAT Sensor)、油门开度感知器 (TPS Sensor)、歧管压力感知器 (MAPSensor)等 (O2 Sensor)将引擎各种状态信息送至ECU (Engine Control Unit) 作运算，这些引擎运转信息经过运算后，会由ECU对各个致动器 (Reactor) 发出控制讯号来控制致动器的作动。

BCM 车身控制模块ECM 发动机控制模块ICM 点火控制模块。