摘要：
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日产轩逸故障码P1777 步进电机电路故障，是那里问题
故障原因：
1、汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好，有可能引起故障灯亮。
解决方法：清理积碳。
2、发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶。
解决方法：维修氧传感器。
3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警。
解决方法：清洁喷油嘴。
扩展资料：
注意
1、步进电机应用于低速场合---每分钟转速不超过1000转，（0.9度时6666PPS)，最好在1000-3000PPS(0.9度）间使用，可通过减速装置使其在此间工作，此时电机工作效率高，噪音低；
2、步进电机最好不使用整步状态，整步状态时振动大；
3、由于历史原因，只有标称为12V电压的电机使用12V外，其他电机的电压值不是驱动电压伏值 。
可根据驱动器选择驱动电压（建议：57BYG采用直流24V-36V，86BYG采用直流50V,110BYG采用高于直流80V），当然12伏的电压除12V恒压驱动外也可以采用其他驱动电源， 不过要考虑温升；
4、转动惯量大的负载应选择大机座号电机；
5、电机在较高速或大惯量负载时，一般不在工作速度起动，而采用逐渐升频提速，一电机不失步，二可以减少噪音同时可以提高停止的定位精度；
日产轩逸故障码大全
; 故障代码P0开头
故障说明
P02CB
涡轮/超级增压器B处于增压不足状态
P0123
节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路高
P0944
液压装置失压
P06B0
传感器供电电源A电路/开路
P0660
进气歧管调谐阀控制电路/开路(第1排)
P010D
空气流量(MAF)传感器B电路高
P0690
发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路高
P0486
废气再循环传感器B电路
P06A8
传感器参考电压C电路范围/性能
P07B9
变速器驻车档位置传感器/开关B电路低
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故障代码P1开头
故障说明
P1110
进气温度(IAT)传感器 - 短路/开路
P1070
可变气门正时(VVT)传感器电路故障 - 难以置信传感器数据(第2排)
P1898
无极变速器(CVT) - 加速太弱
P142E
燃油喷射切断 - 高压燃油系统的燃油压力过低
P1512
进气歧管空气控制电磁阀 - 信号低
P1A09
逆变器冷却泵 - 故障
P1216
加速踏板位置(APP)传感器3 - 信号电压高
P1627
控制器局域网(CAN)数据连线，燃油喷射泵 - 无信号
P1519
进气歧管空气控制系统 - 阀卡在关闭
P1137
加热氧传感器1 / 2 - 电压不正确
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故障代码P2开头
故障说明
P213C
废气再循环节气门控制电路B低
P247F
排气温度超出范围 (第2排，传感器4)
P2175
节气门执行器控制系统 - 检测到低空气流量
P2423
碳氢化合物催化转换器效率低于阈值 (第1排)
P2728
变速器液压力控制电磁阀E控制电路范围/性能
P2323
点火线圈H次电路
P2154
燃油喷射器C组电源电压电路高
P2668
燃油模式指示灯控制电路
P2269
燃油中含水
P2649
A摇臂执行器控制电路高 (第1排)
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故障代码P3开头
故障说明
P3420
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3416
气缸2排气门控制 - 电路高
P3482
气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3486
气缸11排气门控制 - 性能问题
P3434
气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3402
气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3410
气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3496
气缸12排气门控制 - 电路高
P3479
气缸10排气门控制 - 电路低
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故障代码B开头
故障说明
B0030
第2排左侧安全安全气囊展开控制 (子错误)
B00CA
乘客座椅乘员位置传感器D (子错误)
B0005
溃式转向柱展开控制 (子错误)
B0011
前部乘客(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B0053
第2排左安全带传感器 (子错误)
B1317
电池电压高
B2293
约束系统 - 气囊故障
B00D1
乘客安全带指示灯 (子错误)
B0042
第3排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
B0028
右侧安全气囊展开控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0183
与灯控制模块通讯丢失 (后A)
U0428
从操舵角度传感器模块收到无效数据
U0449
从网间连接器C收到无效数据
U0419
从操舵力控制模块收到无效数据
U0404
从换档控制模块A收到无效数据
U050A
从座椅控制模块B收到无效数据
U0261
与车座控制开关模块B通讯丢失
U0564
从声音识别模块收到无效数据
U0006
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)开路
U0227
与车窗电机F通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0063
(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)
C0036
左后音轮 (子错误)
C0030
左前音轮 (子错误)
C0049
刹车液 (子错误)
C0053
方向盘位置传感器 - 信号B (子错误)
C0061
横向加速度传感器 (子错误)
C0034
右前轮速度传感器 (子错误)
C0003
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀1 (子错误)
C0040
刹车踏板开关A (子错误)
C0041
刹车踏板开关B (子错误)
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日产轩逸空调电路图
在中控那，按下AC键就行了。 1.AC是空调开关，MAX是最大的意思，内循环是可以手动开关的。 2.默认空调开启状态调到最大状态（或者是车内外温差比较大的时候），自动开启内循环；其他情况下，一般不会自动开启内循环的。
东风日产轩逸2014款,大灯亮了着不了车
东风日产轩逸2014款,大灯亮了着不了车的解决办法：
用万用表检查蓄电池电压，或者直接用一个新蓄电池测试。蓄电池没电或故障，蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。
可以按住油管启动，感觉是否有油压。及时加注燃油，因为仪表显示错误而发现车内没油。有的车辆油表指针不准了，当油表红灯亮时，要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了，特别是冬天，气温很低的时候更要留意。
火花塞坏了，检查一下火花塞，看看是否老化或积碳较重，必要时更换个新的。
高压线接触不良，可以用万用表进行检测，看电阻是否正常。
点火线路故障，可以用万用表进行检测，检查是否断路。
车辆使用年限过长，油管等老化严重，车辆启动时跟不上油，常常导致打不着火，因此在打火时要稍微踩一踩油门，让汽油循环的快一些，这样就比较容易打着了。
一、 日产轩逸轿车前大灯的控制原理
日产轩逸轿车前大灯有氙气灯和卤素灯两种类型，是由 BCM（车身控制模块） 进行控制。当驾驶员操作大灯开关时，BCM 通过组合开关检测到相关操作信号，然后 BCM 向 IPDM E/R（发动机室智能电源分配模块） 发送 CAN-BUS 信号，IPDM E/R 控制前大灯继电器和远光灯电磁线圈的动作。同时组合仪表根据BCM 发送的 CAN-BUS 信号控制远光指示灯的点亮和熄灭。前大灯的控制及检测电路
本文即以日产轩逸轿车氙气大灯为例，来介绍前大灯的检测与维修方法。
二、前大灯维修操作的注意事项
1.请勿用湿手操作；
2.氙气前大灯带有高压发生器。拆卸、安装、或者接触氙气前大灯（包括灯泡）前，请确保电源负极电缆（负极端子）或者电源熔断器断开；
3.在断开和连接接头前，请关掉照明开关；
4. 在开启氙气大灯时，或者前大灯已经点亮时，切勿触摸线束、灯泡或前大灯插座；
5. 检查前大灯开/ 关状态时，应在车上检查，而且电源要接在车身侧的接头上；
6. 请勿用手触摸前大灯灯泡玻璃表面，或者让润滑油脂粘在上面。在前大灯关掉后，不要马上触摸前大灯灯泡，因为此时温度很高；
7. 正确安装氙气前大灯灯泡插座。如果安装不当，可能出现高压泄漏或者电容放电，会熔化灯泡、接头或者外罩。请勿在前大灯灯罩外点亮氙气前大灯灯泡。那样可能会导致失火或者伤害到眼睛；
8. 灯泡废弃后，要用厚塑料袋裹缠起来然后扔掉。不要打破灯泡；
9. 从前大灯罩拆下灯泡时间过长，会造成透镜和反射器的性能变差（有灰尘、模糊）。在更换灯泡的时候，手上要准备一个新的灯泡；
10. 不要用有机溶剂（涂料稀释剂或汽油）来清洗灯或者去除旧的密封胶。
三、前大灯的检测与维修
检修时可先不用拆卸组合开关，而是首先检查各灯的灯丝、灯泡、线路及控制开关，必要时予以更换。检测线路时不能用刺穿电线胶套的方法，可采用在各插接处分段检测的方法进行检测。前大灯常见故障及检修过程如下：
1．两侧前大灯均不亮
（1）故障现象
接通前大灯开关后，两侧前大灯的远光灯和近光灯均不亮。
（2）故障检查
1）15A 熔断器已烧断；
2）两侧前大灯灯泡均已烧坏；
3）灯光开关与变光开关有故障；
4）配线连接及搭铁不良。
（3）故障诊断与排除
1）检查 15A 熔断器，如果熔断器正常，则进行下一步检查；
2）检查灯光开关电源端电压。若无电压，检查灯光开关到蓄电池之间的线路；若电压正常，则继续下一步检查；
3）接通前大灯开关，检查灯光开关输出端导通情况。如不导通，说明灯光开关有故障。拆检或更换灯光开关后，若正常，则需要检修灯光开关到前大灯之间的线路；
4）如果线路无问题，需检查变光
开关导通情况。如不导通，说明变光开关有故障，应予以更换。如良好，则应检查前大灯灯泡和前大灯搭铁是否良好，否则需更换及修理搭铁线。
2．单侧前大灯不亮
（1）故障现象
接通前大灯开关后，前大灯的一侧远光灯和近光灯均不亮。
（2）故障检查
1）15A 熔断器已烧断；
2）单侧前大灯灯泡已烧坏；
3）单侧前大灯线路连接及搭铁不良；
4）前大灯开关故障。
（3）故障诊断与排除
1）检查 15A 熔断器，如果熔断器正常，则进行下一步检查；
2）检查前大灯线路。如右侧前大灯或左侧前大灯不亮，应分别检测各自的线路及接地端口；如果线路正常，则需拆检前大灯；
3）检查前大灯开关，如不正常，应予以更换。
3．前大灯的远光灯或近光灯不亮
（1）故障现象
接通前大灯开关后，前大灯的远光灯或近光灯不亮。
（2）故障检查
1）变光开关不良；
2）前大灯远光灯丝或近光灯丝烧断；
3）变光开关至前大灯的远光灯线路或近光灯线路断路或短路。
（3）故障诊断与排除
1） 用万用表检查变光开关的远光挡和近光挡的导通情况。若是变光开关接触不良，更换变光开关。如变光开关良好，则需进行下一步检查；
2） 检修开关至前大灯的 R/G、
R/L（右侧前大灯线路）及 R/B、R/Y（左侧前大灯线路）线路，如果线路良好，则需拆检前大灯，检查灯丝是否烧断，是则予以更换。
4．两侧前大灯亮度不一致
（1）故障现象
接通前大灯开关后，两侧前大灯的亮度不一致。
（2）故障检查
1）亮度低一侧的前大灯灯泡不亮或前大灯接地不良；
2）亮度低一侧前大灯的线路连接有接触不良之处。
（3）故障诊断与排除
检修前大灯亮度低一侧的线路，如果线路无问题，则需拆检前大灯，必要时予以更换。
日产轩逸u1000故障怎么维修？
日产轩逸u1000故障维修方法：清洗节气门，更换点火圈及火花塞。关于汽车故障的更多资料如下：1、积碳，造成汽油燃烧不充分，使发动机出现抖动现象；降低引擎功率，使动力输出不均匀且逐渐衰减；增大油耗，加重经济负担；燃烧室积碳严重引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害引起发动机高温，从而严重影响汽车安全。2、节气门出现故障。引起发动机抖动，转速不稳。
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