本文目录一览:
- 1、比亚迪压缩机接线端子断路怎么办?
- 2、比亚迪s6空调压缩机不启动的原因是什么
- 3、比亚迪电动压缩机300v驱动板故障怎么解决
- 4、比亚迪F3刚刚换空调压缩机不制冷怎么办。
- 5、比亚迪f3压缩机没有电!鼓风机也没有风该怎么解决
比亚迪压缩机接线端子断路怎么办?
先清理一下断路的压机插脚,再把事先做好的铜管插头脚子接上线,直接用钳子轻轻地敲进去,具体情见下图。铜管插头是用8角的做的,事先在好的压机座脚上压好定型就行了,就这样简单。
这个压缩机之前修过一次,也是接线柱的问题。
比亚迪s6空调压缩机不启动的原因是什么
比亚迪s6空调压缩机不启动的原因:1、空调系统压力不正常;2、空调在装置过程中空气没有扫除洁净;3、制冷剂缺乏;4、电源没有连接好。
故障现象:空调不制冷,空调压缩机不工作。
原因分析:
1、制冷剂不足
2、压缩机故障
3、传感器故障
4、线路问题维修过程:
1、用压力表查看系统压力正常,鼓风机也能正常工作。
2. ED400查看空调系统故障,无故障码,在点AC开关时候,观察发动机转速,有提速,空调风扇可以正常工作,压缩机不会工作。
3、查看数据流,同时发现空调的请求信号为请求,发动机允许信号为允许。
4、通过数据流及压力测试排除了压力不足这个原因。
5、首先了解一下空调的控制过程:开空调的时候,请求信号通过压力开关、A/C开关、传感器(蒸发器温度)输入给A/CECU, A/CECU检测到此信号符合工作条件后,控制空调压缩机继电器吸合,同时发动机ECU给节气门怠速电机一个提升发动机转速的信号,并控制前冷凝器风扇继电器吸合,使风扇参与工作对系统进行散热。
6、从数据流来看没有异常。
7、对照电路图检查线路K1-3继电器搭铁线为12V电压,说明线路没有拉低导致继电器没有吸合。从G45插头的33号到K1-3继电器85号针脚导通说明前舱配电盒到空调控制器线路没有问题。检查K1-3继电器86针脚和K1-2和Kl-1继电器到车身搭铁Bll不导通,开始分段测量,因为搭铁中间有前舱配电盒,从Bll到BlE测量导通,从1E的10针脚到Kl-1继电器85号针脚不导通,说明前舱配电盒内部故障,从1E10号针脚到K1-3 85号针脚跨接一根线故障排除,更换前舱配电盒故障排除。
维修小结:压缩机不吸合的原因有很多,如果开空调发动机能够正常提速,说明空调请求成功,空调请求开关、空调压力开关、温控开关都会有正常信号输出。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
比亚迪电动压缩机300v驱动板故障怎么解决
重启机器。
比亚迪电动压缩机300v驱动板故障可以通过重启机器或者驱动器复位键解决,如果故障无法消除就要维修或者更换驱动器。
驱动板一般是指由IGBT驱动芯片、驱动辅助电源、驱动外围电路及接插件组成的板卡级电路产品,其价格相对于IGBT驱动芯片较高,但使用简单,便于快速成功搭建整套电气系统,为工程师所喜爱。
比亚迪F3刚刚换空调压缩机不制冷怎么办。
不制冷原因很多,
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除:
1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是:
1,控制电路板故障。
2,温度传感器过载,信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您,满意请采纳。谢谢...
比亚迪f3压缩机没有电!鼓风机也没有风该怎么解决
比亚迪f3压缩机没有电,鼓风机也没有风,故障很简单,就是车内鼓风机保险丝断了,压缩机没有电是正常的,鼓风机不工作,空调电脑是不会给压缩机提供电源的,只要排除了鼓风机不转没电的故障就能修复了,找到机舱保险丝盒内部的保险丝更换即可,拔下来插上新的,找到保险丝盒的具体操作步骤如下:
一、打开比亚迪f3驾驶室这边的车门。
二、拉动比亚迪f3驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起比亚迪f3的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起比亚迪f3的引擎盖。
五、比亚迪f3的保险盒位于图中位置。
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