摘要：
本文目录一览：1、我的09款福特嘉年华1号早上发动，突然全车没电，维修人员说电路板烧掉了，有谁知道电路板烧掉是怎么回... 本文目录一览：
- 1、我的09款福特嘉年华1号早上发动，突然全车没电，维修人员说电路板烧掉了，有谁知道电路板烧掉是怎么回
- 2、14年福特探险者3.5。断电后无法启动
- 3、福特福克斯p2121故障怎么维修
- 4、福特蒙迪欧仪表电路板不开机维修
- 5、长安福特电瓶有电大灯亮但仪表盘指识灯不亮什么问题
- 6、福特福克斯p0351初级电路故障
我的09款福特嘉年华1号早上发动，突然全车没电，维修人员说电路板烧掉了，有谁知道电路板烧掉是怎么回
他说的电路板是什么电路板？是指的电脑还是接线盒？个人认为。这种情况除了电瓶没电，还有可能是线路的故障，不一定是电路板烧了。
14年福特探险者3.5。断电后无法启动
故障现象：福特探险者发动机无法启动故障检修
检修描述：辆行驶里程约4万km、搭载3.5L自然吸气式发动机和6速手自一体变速器的2014年福特探险者。该车因发动机无法启动而进厂维修。据驾驶人反映，车辆此前一切正常，只是停放了一晚后，便出现了无法启动的故障现象，只得电话求援。
故障诊断：车辆被拖车送来后，维修人员首先试车验证故障。接通点火开关，尝试启动发动机，电子转向柱锁不能解锁，启动机不运转，发动机无法启动，同时观察到仪表盘上出现“启动系统故障”的提示信息。
连接IDS对车辆进行检查，读取到与故障现象相关的故障代码有“B10D7 PATS钥匙讯息丢失”“B10D9 PATS寻答器讯息丢失” “U0100 CLM与ECM的通讯丢失”。由于该车配了远程启动功能，于是尝试使用远程启动功能（不需要验证PATS），车辆可以顺利启动。
根据故障代码的提示，结合故障现象分析，此车电子转向柱锁不能解锁，同时又有PATS信息丢失的故障代码，判断故障应该是车辆没有收到合法的PATS信息导致的。分析可知，与PATS信息相关的部件包括机械钥匙、PATS信息收发线圈、车身控制模块（BCM）、发动机控制模块（PCM）、电子转向柱锁（ESCL）、电子转向柱锁模块（CLM）等，判断故障点可能是钥匙故障、PATS信息收发线圈故障、BCM故障、线路故障及信号干扰等。
本着由简到繁的诊断原则对上述可疑故障点进行排查。维修人员首先用备用钥匙尝试启动车辆，但故障依一旧，由此可以初步排除遥控钥匙故障的可能。经询问驾驶人，并检查车内情况，确认无改装和加装的用电器，初步可以排除信号干扰的可能。根据电路图，拆卸点火开关后，利用万用表测量导线连接器C252的端子3与导线连接器C2280B的端子37之间的线路（TX线），导通良好，无短路和断路等情况；测量导线连接器C252的端子4与导线连接器C2280B的端子36之间的线路（RX线），导通良好，无短路和断路等情况；测量导线连接器C252的端子1与导线连接器C2280F的端子5的线路，导通良好，无短路和断路等情况；测量导线连接器C252的端子2的搭铁，搭铁良好；又检查了熔丝F18，确认熔丝工作正常。至此可初步排除线路故障的可能。
连接示波器，查看TX线和RX线的波形，插入遥控钥匙，转动点火开关至2位时，TX和RX线路均有波形输出，由此可知，BCM已经通过TX线控制收发线圈工作了，而收发线圈也将接收到的钥匙信号通过RX线反馈给了BCM。按照道理，防盗应该已经解锁，发动机应该可以启动才对，为什么该车的启动机毫无反应呢？尝试将点火开关置于启动挡，启动机竟然正常工作了，发动机也随之启动，并工作正常。反复试车，故障均未再出现。用IDS对车辆进行测试，故障代码可以被清除，且不再出现。然而将车辆恢复后再次试车，故障又出现了。用IDS测试，故障代码仍和之前一样。难道是点火开关的问题？仔细观察点火开关，并和同配置车辆进行对比，发现该车的点火开关上多了一个银色亮环。
故障排除：拆除该银色亮环后试车，故障排除。
维修小结：解决故障后与客户交流得知，银色亮环是客户自行从淘宝网上购买来的，昨天在家自行安装，只是一个装饰件，没想到会对车辆产生这么大的影响。点火开关上加装的金属装饰物，虽然不会产生射频干扰，但是由于钥匙的PATS信号传递，是通过与收发线圈产生感应电压来实现的，环状的金属装饰物恰好起到了屏蔽作用，导致车辆无法接收到PATS信息，从而造成发动机无法启动及电子转向柱锁不解锁等故障。
情链接：福特探险者车防盗系统工作原理
福特探险者车是通过比对PATS信息实现防盗的，其工作原理如图3所示。PATS信息的比对会首先在PCM和BCM之间进行（这一部分是验证使用诊断工具编入系统内的PATS信息是否一致）。当驾驶人使用钥匙解锁车辆并拉开驾驶人侧车门时，当驾驶人殊下制动踏板时，以及驾驶人将钥匙插入点火开关时，在这3种情况下，BCM会通过一根单独的控制线（唤醒线）给PCM供电，来完成PATS信息的比对。只有信息比对无误，才会进行验证钥匙合法性的操作。
要验证钥匙的合法性，需要将点火开关置于2位，此时BCM激活钥匙收发线圈，由收发线圈来接收插在点火开关上的钥匙的PATS信息，并将此信息传递给BCM，由BCM对PATS信息进行验证。只有钥匙验证通过，才会执行电子转向柱锁解锁操作。
钥匙验证合法后，电子转向柱锁模块（CLM）会先与BCM进行PATS信息的验证，如果CLM与BCM内的PATS信息一致，那么接下来CLM会按照BCM的要求控制电子转向柱锁（ESCL）进行解锁，ESCL解锁成功后会通过LIN线将解锁信号反馈给CLM、CLM再通过CAN网络告知BCM和PCM转向柱锁已解锁。
转向柱锁解锁后，PCM被允许控制启动机工作，PCM控制启动继电器吸合，从而控制启动机电路供电，启动机运转带动发动机启动。
福特福克斯p2121故障怎么维修
该车故障码内容，P2121：节气门/油门踏板位置传感器/开关D电路范围/性能；P2122：节气门/油门踏板位置传感器/开关D电路低。
长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族一共上市了八款车型：其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型，售价10.88-15.08万元。
发展
历经14年耕耘，追逐驾驶乐趣的福克斯从未止步。2019年7月11日，长安福特2020款福特福克斯正式上市。
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
福特蒙迪欧仪表电路板不开机维修
福特蒙迪欧仪表电路板不开机维修需要解决中速网络瘫痪问题。福特蒙迪欧仪表电路板不开机原因是中速网络瘫痪，可能是中速网络的某个模块故障、网线故障、终端电阻故障，可逐一排查中速网络上的各个控制模块，通过进行断路，判断问题故障并解决。
长安福特电瓶有电大灯亮但仪表盘指识灯不亮什么问题
仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
福特福克斯p0351初级电路故障
P0351 中文定义: 点火线圈A主/次电路 英文定义: Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit 范畴: 点火系统 背景知识: 点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元（ECU）持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的来自点火模块（集成在ECU）的点火诊断监控器（IDM）脉冲信号，该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路，点火线圈电路，点火线圈本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障
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