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2021年新能源汽车充电系统维修的关键技术都有什么呢？
当新能源汽车出现无法充电的故障时，为加强对其的维修，按照故障的状态，主要可以分成以下几类，接下来给大家简单介绍一下。
首先是物理连接无法实现，这一故障主要是指在插上充电枪之后，车辆的仪表充电线的连接指示灯不亮，使得充电无法进行。针对此类故障，为强化对其的处理，需要结合实际情况进行针对性地处理。
第一，如果点火开关打开之后，快充和慢充均能进行物理连接，但是点火开关无法关闭且无法连接，那么就需要做好对VMS激活继电器的检查。第二，如果慢充(或快充)能进行物理连接，在点火开关启、闭两种状态下，快充(或慢充)均不能进行物理连接，那么就需要对外充电源的继电器进行优先检查，检查继电器是否完好，以及车载充电机能否输出激活电压等作为维修检查的重点。
紧接着就是能完成物理连接但是充电不能正常启动，这一故障主要是在充电枪插上之后，虽然仪表中充电线的指示灯能点亮，但是不能正常启动充电。在对其处理过程中，主要做好以下工作：一是确保点火开关处于“ON”位置，并观察仪表中是否存在故障指示灯点亮的情况，再采用诊断仪对车辆存在故障代码与否进行诊断和读取，若存在相关故障码，比如动力电池系统、车载充电机、CAN通信系统等方面的故障码存在时，需要将故障排除之后再尝试性地对车辆充电。
然后是如果车辆在经过上述排障后仍未能正常启动充电，那么首先就要检查慢充的保险短路与否，若没有异常，则需要进一步对充电插座的温度传感器和电子锁止与反馈信号端子正常与否进行检查。而在快充检查时，则是直接进入慢充检查中的后一步，不用对保险进行检查。
最后是在经过上述检查与修复之后，仍没有得到处理，导致充电无法启动时，那么首选就是将电池管理系统更换，若无效，则更换车载充电机，如果能启动快充而无法启动慢充，那么就直接更换车载充电机，一般都能解决问题。四是对交流充电插座进行检测，一般会存在电子锁锁止故障、温度传感器故障和反馈开关故障，需要结合实际针对性地加强对其的处理。
最后一个故障就是充电冲突出现停止充电的情况这一故障主要是在启动充电的基础上，车辆的动力电池在尚未充满的情况下突然停止充电。针对此类故障，首先需要将点开开关处于“ON”位置，并利用诊断仪读取和清除历史故障码，然后再对车辆充电，若不能充电，则根据3.1和3.2所示的方式进行处理，最后，若不能启动充电，则继续充满即可，但是需要在充满之后还要采用诊断仪对车辆故障码进行读取，并对存在的故障码及时地清除
知豆sD新能源汽车充电机坏了怎样修
常见故障维修
由于电动汽车充电器的输入电路工作在高电压、太电流的状态下，因此，故障率最高。如高压大电流整流三极管、滤波电容、开关功率管等;其次较易损坏的就是输出整流部分的整流二极管、保护二极管、滤波电容、限流电阻等;再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护电路部分。
1.保险丝管熔断
一般情况下，保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部器件的故障率较高所致。另外，电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。
维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值，若小于20OkΩ，则说明后端有局部短路现象，然后分别测量4只整流二极管正，反电阻值和两个限流电阻的阻值，看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等。需要说明的是，因是在路测量，有可能会使测量结果有误或造成误判，因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况，则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上，在熔断器熔断故障中，整流二极管，电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件，损坏的概率可达95%以上，要着重检查这些元器件，就很容易排除故障。
2.无直流电压输出或电压输出不稳定
维修方法：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏：排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后，再测量各输出端的直流电压，如果这时输出仍为零，则可以肯定是电源的控制电路出了故障，最后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏，如果上述元器件有损坏，更换好新元器件，一般故障即可排除。但要注意：输出线断线或开焊、虚焊也会造成这种故障，在维修时应注意这种情况。
新能源汽车充电机维修
新能源汽车充电机维修步骤如下：
1、无法充电：如果新能源汽车的电池已经充满，再充电肯定无法充电。这是正常现象，不要理会；
2、如果充电环境温度过低或过高，新能源汽车将无法充电。一般来说，新能源汽车充电时的温度在-20摄氏度到-65摄氏度左右。如果新能源汽车的充电装置类型不对，或者充电桩电压不符合标准，就无法完成充电。在这种情况下，应该更换与新能源汽车匹配的充电器。如果新能源汽车的电池出现故障，就不会充电。这种情况需要4s店的专业人员检查维修；
3、充电期间中断：如果充电时温度过高，充电器会过载，导致充电中断。这种情况只有在温度恢复到正常水平时才能实现。如果充电装置脱落，也会造成充电过程中的中断。在这种情况下，有必要重新安装充电装置。当车辆的其他电子系统在充电过程中出现故障时，充电将被迫停止。这种情况应该在4s店详细检查。
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