汽车电路检测与维修什么含义

admin 2023-02-25 29 抢沙发

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摘要： 本文目录一览：1、汽车检测与维修是怎么的一门专业？急求解2、什么是汽修？...

本文目录一览：

1、汽车检测与维修是怎么的一门专业？急求解
2、什么是汽修？
3、汽车检测与维修是什么啊
4、汽车检测与维修技术主要指的是哪部分
5、汽车检测与维修究竟是一个怎样的专业
6、汽车检测与维修包括电路吗

汽车检测与维修是怎么的一门专业？急求解

汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。汽车检测与维修专业

编辑本段培养目标

教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。

编辑本段课程设置公共课程

高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等

主修课程

机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）

选修课程

视学校开设课程而定。

编辑本段具备技能

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识；掌握汽车及发动机构造及原理；具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能；具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力；具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。

编辑本段培训内容

1、学习进口、国产各种汽车的构造、作用、工作原理、柴油、汽油发动机底盘及整车机械维修知识。　2、学习汽车电路、电控点火、燃油喷射、ABS防抱死制动、汽车空调、汽车音响、车载影视、倒车雷达、Cd功能及防盗器的加装原理与维护、维修电喷轿车、全车电路故障，使参训学员在最短的时间内学会中、高级电喷汽车的全套维修技术。

编辑本段就业前景

全国有二十多万人从事汽车技术服务与营销工作，而接受过系统培训的服务营销人员还不到从业人员的百分之十，特别是经过专业化培训的优秀技术服务与营销人员，具备专业汽车营销能力，能够从事汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等复合型人才更是十分匮乏。2009年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

什么是汽修？

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是相关信息：1、简介：汽车快修，是指专门从事汽车确保以及汽车小修理作业活动，但不得专门从事整车维修、汽车可调维修、二级确保作业。服务范围瞄准在2小时内可以已完成的120项快修维修。2、内容：传统的汽车维修包括，发动机和底盘，汽车电器，汽车电控发动机，自动变速箱，如果还有，就包括汽车钣金，汽车喷漆，汽车美容。

汽车检测与维修是什么啊

汽车检测与维修技术是用于汽车维修和保养的。

可以主要去汽车厂、汽车改装厂、汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。

该专业可获得的技能证书包括英语三级证书；计算机二级证书；劳动和社会保障部汽车维修中级证书、数控技师中级证书；汽车中级电工证书；汽车行驶证(照片C)

汽车检测与维修技术的就业前景:

汽车维修行业是近几年发展起来的黄金行业，发展前景广阔。汽修人才紧缺，工资待遇不错。

学汽修不仅可以当汽车销售，汽修美容技师，4S应用工程师，机电维修技师等，而且还向高级维修技师、维修技术总监、4S店长等方向发展。积累经验后。有非常广阔的晋升空间。

就业好，工作稳定，不用经常换工作。由于汽修人才短缺，具有汽修技术的专业人才就业优势非常明显。只要技术熟练，就不用担心找工作的问题。

汽车检测与维修技术主要指的是哪部分

检测与维修其实可以综合起来，维修必定包括故障检测，不然就谈不上技术了。

一般汽车维修会分为、底盘、钣金、油漆、电路这几类，底盘包括内容较多，汽车的发动机、减速箱、轮胎、传动等等都归为一类，除这些外壳的修复就是钣金工做的。油漆不说了，电路维修就是汽车电工的内容。

俗话说的好，做到老学到老，这句话很适合汽车维修行业，现在汽车生产技术更新较快，品牌众多、技术含量越来越高，就算老师傅也有解决不了的问题。

个人觉得从事汽车维修行业是最佳的学习场所，所谓的汽车维修培训只是能积累相对的一点基础，离独立操作还差十万八千里，而且关于底盘的话没有学上五年以上可谓还是个混饭吃的打杂工而已。有许多汽车的维修技术都要自己从不同汽车、不同故障的维修实践中积累经验，就算学了五年，来一辆你从没维修过的汽车，你还是会觉得力不从心。当然4S店相对是同品牌的，我以前学的是个人的维修厂，什么汽车都得修理，我20年维修经验的师傅，在后来汽车发展迅猛的年代，也经常感叹。所以维修厂里一个技术出众的师傅都是从20来岁就开始维修的，到40来岁在同行的眼里也算是个好师傅，但离真正的同行里获得口碑的实在不容易。比如我以前跟过一年的一个50多岁的师傅，发动机故障就拿了一个螺丝刀听声的，这一招在单位里可是众人皆服的，做到故障判断的准确、快速绝非现在维修工最爱的“换配件”这么简单，当然现在讲究效率、效益，毕竟时代不同了。

以上供你参考，真的入这行，建议学钣金、油漆电器方面的，底盘修理要先为自己打气，劳动强度不比农民工少，希望你不要半途而废。