摩托罗拉发动机电路板维修

摘要： 本文目录一览：1、修理我的摩托罗拉E22、...

本文目录一览：

• 1、修理我的摩托罗拉E2
• 2、07年夏利摩托罗拉电喷开点火开关故障灯就亮一下是什么情况
• 3、MOTO A1200E使用一个月，第二次维修。
• 4、摩托罗拉售后维修问题
• 5、摩托罗拉V3待机电流过大怎么维修
• 6、ECU故障类型及检修要点

修理我的摩托罗拉E2

350你可以考虑修了。我们这边都是500修的。

进水的一般处理处理就好了，处理不好的， 就不要修了。直接从买。修好的也用不了多久。

07年夏利摩托罗拉电喷开点火开关故障灯就亮一下是什么情况

（1）低压电路常见故障： 蓄电池存电不足； 线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏； 点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。 低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

（2）高压电路常见的故障： 高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿； 火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏； 点火线圈损坏或接线脱落。 高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，如图2所示。有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

MOTO A1200E使用一个月，第二次维修。

如楼上说的，现在这种事在手机上发生很多，有部分是真的是用户原因，比如下雨天听电话，有部分是厂家故意推脱，但是不管怎么说，产品出了问题是事实，消费者吃了亏是事实，而且你用了不到半个月就出现屏的问题，这肯定是手机质量有问题。

手机“三包”规定：手机经检测无人为损坏，凭检测报告：七天包退，十五天包换，一年免费保修；个别型号手机根据厂家情况而定，如波导是三十天包换。

特别提示：修手机二个月之内未修好，可要求换新机！

所以你7月22日的手机换了后是否是换新机还是维修？如果换新机后，保修期从换的那天算起，进液也很值的怀疑，短短几天，电路板就腐蚀？泡在水里才有可能吧？

很气愤，建议你首先找消协，他们会告诉你哪里检测手机，如果检测出不是人为原因，可以退货索赔，三倍重罚他们，关键点在是不是人为，MOTO说了不算数，要自己拿去测，不过费用不少，很多人怕麻烦就卡在这里了，MOTO就偷笑吧！

摩托罗拉售后维修问题

涉嫌欺骗消费者的摩托罗

我是一名居住在北京的客户。

于2007年8月17日在大中电器购买了一款摩托罗拉公司的E6手机。在不到一年的时间里，我跑了4趟维修中心，但每次都夹杂着失望与愤怒。现将过程详细介绍。

在2008年的5月，先是听筒出了毛病，接打电话只能使用免提功能，否则就无法接打电话。于是询问4008105050摩托罗拉售后服务热线后，来到了摩托罗拉的指定维修站修理。由于没带保修卡，只带了购机发票，所以这第一趟无功而返。因为我购买手机的时间不到一年，是可以免费保修的，但如果手续不全，就要花钱了。我肯定不愿意花钱，这才用了几天啊？这也是我所用的所有手机里时间最短就出毛病的一个。

但是热线里面对我说只要有购机发票就可以了。当我向维修中心理论时，对方态度异常傲慢。到现在我只记住了那个男人对我不屑一顾的嘴脸，人家根本不愿意和我多说：“我们是大品牌，不像小品牌说修就修的，你打听打听大品牌都是这么规定的……”怎么好像我听着自己就像第一次进城的农民？当我问：“如果保修卡丢了怎么办？”对方说：“对不起，那就得花钱修了。”我这叫一个寒心，难道为客户解决难题，可以协商沟通就成小品牌了？但最后还真不容易，因为我有发票，所以他们帮我做了检测，看看手机到底哪里出了毛病。还提醒了我要保存手机里的资料。但因为这次我没有维修，所以资料也没丢失。

第二次，过了4天（我是上班族，没有富裕的时间来回跑，只能抓机会偷偷跑出来）我带齐了所有的发票、保修卡之类的单据，第二次来到了维修中心，这次还算顺利，改成一位女士接待的我。问明原因，再次检修，修复，好了。2个小时后拿到了修好的手机，很高兴。

问：“为什么我的手机才这么短时间就出毛病了？”

对方答：“手机功能越多越容易出毛病。”

我说：“这可是摩托罗拉啊。当初买的就是这个品牌。是因为信任啊。”

对方说：“这手机就这样，我们也没办法。”

于是回家了。等晚上到家以后一打电话才发现，手机里的资料被清空了。我是又急又气。怎么维修中心这次就没提醒我保存资料的事呢？第二天我就给摩托罗拉售后服务热线打了电话，人家承认维修之前没提醒我保存资料是工作失误，但也只能说说，无法解决。那意思是让我自认倒霉了。各位可以体会一下在没准备的情况下，手机资料全部消失的感觉。

反正手机修好了，资料自己再一点点往回找吧。就这样踏踏实实过了2个月，从7月中旬开始，手机开始出现以下毛病：

1、 手机的上翻键有时会失灵，有时候又能自动变好；

2、 在手机上翻键失灵的同时，手机在锁定状态无法接听电话（绿色的接听键失灵），必须解锁后在触摸屏上点击“应答”字样；

于是第三次来到了维修中心。很巧的是，我到维修中心后，手机又好了，没有毛病了。而维修中心的人告诉我，工程师检查不出毛病，说明手机没问题。我就又和他们说了手机的症状，他们最后告诉我：“当你手机出毛病时再来。这样就容易检测了。”我听完了这叫一个气！得了肿瘤只有医生可以检测出来，难道非要患者变成恶性肿瘤大面积爆发医生才能看的出来吗？可是说了半天，人家就是检测不出来问题。我是憋着一肚子气离开的维修中心。

一星期后我终于看到手机出现了故障。于是在2008年的8月12日这天又来到了维修中心。这一次我想你们没话说了吧，老老实实给我修吧。就差5天就过保修期了，但我还是赶在了前面。

可检测结果出来我就傻眼了，机器侧面有腐蚀，电路损坏，需要维修。而且要维修就要拆按键盘，按键盘拆了就得换新的，这种腐蚀不在保修之内，需要花360元人民币。问我怎么办？我当然不修了，什么毛病就360啊。他们看我不修，主动降价，给您个折扣，优惠一下，320元就可以修好。我一听更不修了，没怎么着呢，就降40，这是什么维修中心？我继续摇头，太贵了。为买手机就把攒的钱全花了，哪里有多余的钱维修呢。何况还不到一年呢！对方一看，就进去让工程师再把机器装好还给我，出来时又说一句，工程师说如果修，最便宜给你280，不能再低了。我心说，这不是黑店吗？我说你们摩托罗拉的配件不都是明码实价贴出来了吗？怎么能优惠这么多？对方说我是老客户，可以优惠。我呸！谁知道他们怎么想的！

当清楚我肯定不修之后，小姐把手机还给了我。我再一试，当时就急了。这时不但手机的上翻键失灵，手机其他四个键（上、下、左、右）全都失灵了。

我说为什么？对方说刚才给您检测了，电路有问题，你不修就是这个样子了。

我气的直哆嗦，说：“不能因为我没有花钱修理，你就不让我走了（我四个键都失灵了我还怎么走啊）。最起码我来的时候什么样，你现在也得让我什么样！”因为来的时候其他的按键从来没出过毛病。我真不敢奢望让他们修了，现在只是想能恢复成刚来时的状态。但就是这么一个应该的要求，都费了牛劲了。人家就是不给恢复，还说这是手机的毛病，必须得修理才行。其实就是想让我掏钱。

最后我和她吵起来了，我说：“不能因为只检测了一下，结果聋子没治好，还成哑巴了！”这时候来修理手机的人也是越来越多。后来在我强烈的抗议下，她进去找工程师不知道说了什么，等再出来时让我再试试。这回行了，左、右、下三个键都可以用了，但我那个时灵时不灵的上翻键算是彻底失灵了。到今天8月21日了，也没有再工作过。我怀疑这条线路是被彻底切断了。

等我离开维修中心后我多长了个心眼，没走。重新换了块电池，开机，靠！时间日期全变成2000年1月1日了。他妈的，我是真急了。大步流星的回到维修中心，质问。得到的解释是：是因为腐蚀导致你的备用电源失灵了，要更换。我这个气啊！这帮孙子想钱想疯了！我的原则就是不花钱，就算花钱，也绝不在这里留下一分钱！

真是可恶啊。我说我来的时候没这个毛病。对方说不见得，有毛病你可能不知道。我cao！这回你能查出毛病了，可上次我手机有毛病时你们确实没查出毛病啊！他们坚持说是电路损坏，必须更换，否则好不了了。我对他们彻底失去了信任，说什么我都不会相信的。再说我手机从来没有这种现象，我心里想好了，他们敢再黑我，我就拼了！不排除暴力的可能，我是真气疯了。最后，可能小姐看我要疯，进去又找了趟工程师，再出来让我试手机。这回没事了，用到今天除了上翻键彻底失灵外没有再出任何毛病。

这四次维修事件给我的教育太大了，这就是所谓的摩托罗拉，大品牌！这里面有几个疑点：

1、 为什么在第三次我去检测时没发现毛病？而且手机很快能恢复到好的状态，说明故障很小。但为什么仅仅不到一周后再去，就查出了腐蚀？这个腐蚀的意思就是在保修之外，要花钱才能维修。他们还拿了放大镜让我看，但我就看见挺脏的。如果外行的客户都可以看出毛病，为什么第一次他们没发现。而且第一次在我的坚持下还让他们检测了2遍。是不是想推到保修期后？

2、 修手机的费用从360降到了280元，但摩托罗拉的配件可都是明码实价在柜台上贴出来了。怎么能随便讲价？要么就是摩托罗拉的配件全是暴利，要么就是摩托罗拉管理不严，维修中心可以不用消耗硬件就可以修好手机。这笔费用可以自己挣了。当然这只是猜测。

3、 手机其他四个键（上下左右）全都失灵。维修中心明明说是我手机的毛病，可为什么没开盖之前没有毛病？而且说必须更换腐蚀了的电路板和按键盘才能修好。但为什么最后在我强烈要求之下又给我恢复了？

4、 上翻键永远失灵了。 我来时还是时灵时不灵的状态。我不能确定是不是故意把电路切断的。

5、 手机更换电池后就回到初始状态，维修中心给出的原因也是因为电路板遭腐蚀的结果。但为什么第一时间不告诉我？而是我走之后自己试出来的。如果我离开维修中心等下次再来可能就过了保修期，或是他们不承认是这次维修的我就更被动了。就算是真出了维修中心声明的问题，为什么最后也修好了，没事了？？不是一定要花钱换硬件吗？靠！

6、 这些故障就算是工程师勉强对付上的，按他们的说法也是手机故障严重，不及时修理就会马上出现这些毛病。可为什么到现在我的手机也没出现其他的毛病？我简直对维修中心失望到了极点。在当今诚信大行其道的态势下，他们根本就不配提诚信这两个字。

怀着以上的疑虑，我在2008年8月13日上午9点二十左右致电摩托罗拉公司，260号客服人员接的电话。我将修手机的经过和以上疑点如实反映了一下，要求他们核实后能在周末之前给我一个答复，一个说法，因为我认为这是对消费者的欺诈，浪费了我大量的时间还生了一肚子气。而且摩托罗拉是个大品牌，是曾经赢得消费者信任的公司。难道摩托罗拉就这么对待他们忠实的消费者吗？（现在我是不会再购买摩托罗拉的东西了）

我本来希望的挺好，但客服给我的回答却令我对摩托罗拉心灰意冷！260号说这件事她只能记录，对维修中心人员他们有相应的绩效考核。但没有办法给予我相应的回复。众位听听，摩托罗拉公司客服的作用就是记录！我说如果你们不能给予我相应的回复，我会在网站上发帖，将此事公之于众。让广大消费者评评这个理。

结果她说：“我们无法给予您相应的回复，您想怎么做就怎么做吧。我们只能说很遗憾。对不起，感谢您的来电，再见。”她居然挂我的电话！摩托罗拉看来是店大欺客啊。中国的消费者在人家眼里狗屁不是啊，你想怎么做就怎么做吧，我根本不尿（贬义：不理）你。唉，伤心啊。

所以没办法，今天将整件事和盘托出，希望大家长个经验，让大家来评说评说。也可能是我这个客户太无理取闹了，总之请大家仁者见仁，智者见智吧。

摩托罗拉V3待机电流过大怎么维修

查电路板哪个元件漏电更换既可，如果大电流明显你就用脸挨着电路版看那个元件过热更换！

ECU故障类型及检修要点

一般来说，汽车ECU故障类型如下

电路故障

故障原因是调节器脏污潮湿，导致充电电压高；电源极性反接；充电时打开起动机；发动机运转时，蓄电池接头松动，导致发电机直接向ECU供电；工作过程中的油污、水、灰尘造成电源线连接处漏电、接地。

I/O电路故障

常见的故障是放大电路的元器件烧坏，有时还伴有电路板上的钢线烧坏。这种故障容易发生在工程机械长期重载工作、发动机散热不良、表面烘烤和焊接保养、道路过电流和过电压等条件下。其机理有两个方面：一是高温导致零件材料和绝缘损坏；第二，过流过压造成元器件烧蚀。因此，ECU的工作温度不能超过85。在较高温度下工作，要注意散热降温。发动机只有在温度正常的情况下才能启动，运转过程中不得切断ECU的任何连接线。

记忆失败

常用的内存有四种。如果可擦除可编程存储器(EPROM或EEPROM)出现故障，可以进行复制。方法：用编程装置读出一个有程序内容的好的存储芯片，写入准备好的空白芯片，这样就可以复制一个新的芯片，然后把新的芯片加载到ECU中使用。摩托罗拉等ECU最多只能复制3-7次。少数ECU是加密的，芯片无法复制。对于BOSCH ECU，不仅可以通过空白芯片复制，还可以通过原装的1551仪表或郑源公司开发的1553仪表复制。

特殊故障

对于工程车辆来说，由于特殊的工作环境，水、雨、雪、泥、尘、油等的侵蚀。重载下的长时间工作以及工作时的剧烈冲击振动会造成ECU变形、开裂、元件引脚开路、短路、粘连或元件损坏。

ECU的维护要点

ECU大修前，一定要注意几点：

(1)仔细检查外部电路，排除外部电路故障，检查外部电路正常后才能检修ECU

(2)检查ECU外部有无损伤痕迹，固定是否牢固，焊锡(胶)密封是否可靠；

(3)检查电线插头的连接，特别是电源线和地线是否正常。

(4)确定系统采用的ECU型号。