大众宝来风扇电路故障维修

摘要： 本文目录一览：1、宝来车从动风扇不转原因是什么2、宝来风扇对接地短路怎么办...

本文目录一览：

• 1、宝来车从动风扇不转原因是什么
• 2、宝来风扇对接地短路怎么办
• 3、大众宝来 1705p0691风扇1控制电路低
• 4、宝来散热风扇不转是什么原因
• 5、大众宝来风扇不转怎么回事

宝来车从动风扇不转原因是什么

宝来车从动风扇不转原因：1、水温太低；2、继电器故障；3、温控开关故障。汽车风扇不转的解决方法：1、查看水温是否达到要求；2、更换继电器；3、更换温控开关。

原因有水温控制不好、散热风扇继电器出现问题、温控开关出现问题、保险丝烧坏等。在不启动发动机的情况下，打开点火开关，并打开空调AC开关。如果电子扇转，说明温控开关损坏。若电子扇不转，则很有可能是电子扇损坏。

水温控制不好会导致发动机风扇不转，现在很多的发动机风扇都是由电子温控系统来控制，这个电子温控系统对于水温非常敏感，如果汽车水温并不能达到电子温控系统的标准，将不会传递信号给发动机的风扇开关。这个时候，发动机风扇是不会转的，此种情况一般在冷车启动的时候容易发生。

散热风扇继电器出现问题，当水温达到一定的程度之后，发动机风扇还是不转时，可能是汽车发动机风扇的继电器出现了问题。汽车发动机风扇的继电器出现了故障，无法传递信号，此时发动机散热扇无法进行工作。温控开关出现问题，经过检查发现汽车发动机的水温和散热风扇继电器都没有问题，还有一种可能就是温控开关出现了故障，需要检查汽车温控系统的开关。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

宝来风扇对接地短路怎么办

控制单元的更换和维修。大众宝来散热器风扇控制单元供电电压短路是线路接触不好，或者说信号线和打铁线相连。出现电路短路或断路的情况可以进行控制单元的更换和维修。

大众宝来 1705p0691风扇1控制电路低

你好！你这个是现在的宝来。原来的老宝来与宝来经典的风扇控制器都在左前大梁头子下方。现在的风扇控制器集成到了大风扇上，意思就是说报这个故障应该是大风扇坏了，需要更换。希望我的回答能帮你！祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

宝来散热风扇不转是什么原因

宝来散热风扇不转的原因：1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。

水温没有达到要求、继电器出现故障、温控开关出现问题。

大众宝来水箱风扇不转原因如下：

1、水温没有达到要求。汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，假如温度过低的话，散热器风扇就无法转动；

2、继电器出现故障。假如水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，假如继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也是没法工作的；

3、温控开关出现问题。假如上面两个方面都不存在什么问题，那么就要去查看一下温控开关了，这个地方有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

水箱风扇不转关键原因是水温没有到了要求、继电器出现故障问题、温控开关出现问题。

宝来散热风扇不转的原因：1、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了；2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载；3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

大众宝来风扇不转怎么回事

大众宝来风扇不转的原因：1、电机润滑不良。2、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载。3、启动电容容量变小，电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。4、水温没有达到要求。5、继电器出现故障，温控开关出现问题。

首先看看12款宝来风扇上有无异物，转动有无旷量。开空调看看是否两个电子扇都能运转。都正常可以清洁一下水箱冷凝器，过脏的话散热不好，电子扇噪音也会大。

一辆行驶里程约10.6万km的大众宝来1. 6L轿车。该车在使用中出现冷却风扇常转（低速挡）不停的现象。 故障诊断：该车冷却风扇直接受冷却风扇热敏开关F18控制，也由冷却风扇控制单元J293控制。

当空调开关E35打开时，起动冷却风扇低速挡工作，所以故障原因可能是：热敏开关F18低速挡常闭；空调开关E35常闭；冷却风扇控制单元J293内部损坏；线路有短路或搭铁。 拔下热敏开关 F18插头，风扇仍然转动，这说明不是热敏开关F18内部问题；更换一个新的冷却风扇控制单元J293，风扇仍不停。

用万用表检查线路正常，无搭铁或短路现象。于是查阅电路图，发现冷却风扇控制单元J293有一个电源熔丝S16，此为专门设计的保护措施以防止高温，拔下该熔丝发现已烧断。更换熔丝S16（10A）后，起动发动机试验，风扇运转正常、故障排除。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019