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宝马7系轿车无法启动故障检修?
一辆行驶里程约3.2万km、搭载N52发动机的宝马7系轿车。用户反映:该车无法启动。
检查分析:维修人员接车后启动车辆,启动机工作但发动机无法维持怠速运转。用诊断仪检测,系统中存在多个故障码(图1)。
查询相关电路图可知,总线端KI.15N<01、KI.15N<02和KI.15N03是由集成供电单元内的发动机控制单元(DME)主继器供电。测量总线端KI.15N01和KI.15N03电压均为12.0V,而测量KI.15N02的供电电压为0.0V。检查给KI.15N02供电的F02熔丝,发现熔丝熔断。
更换F02熔丝,故障仍会出现。检查F02熔丝,发现其再次熔断。重新分析故障码,存在与搭铁短路的故障码“129002—废气触媒转换器前氧传感器,信号线:对搭铁短路”,断开2个前氧传感器插接器,发现F02熔丝不再熔断。检查2个前氧传感器线路,发现1列前氧传感器线束固定卡子已脱落,且线束绝缘层已磨破(图2)。由以上过程分析,故障是1列前氧传感器线束绝缘层磨破后搭铁引起的。
故障排除:处理1列前氧传感器损坏的线束,F02熔丝不再熔断,故障排除。
回顾总结:熔丝熔断,通常是由短路或者电路负载太大造成的。这时候我们首先要考虑故障车辆有没有加装或者改装用电设备,然后考虑短路故障,结合有关短路的故障码可以迅速找到故障点。
宝马320四缸失火电脑板故障怎么维修
1、连着宝马320试灯在2、4缸喷油嘴和点火线圈那里看亮发动机故障灯的时候会出现什么情况。
2、如果故障灯亮起时试灯同时熄灭则建议继续发动机电脑到点火线圈或喷油嘴的线路必要时更换发动机电脑。
宝马318温控器加热控制电路故障
宝马318温控器加热控制电路故障宝马电子节温器控制断路故障的意思是需要检查发动机冷却系统加热器控制电路是否断路,或者加热器是否损坏。
电子节温器工作原理:
ECU根据传感器信号得出的计算值对电子节温器内加热电阻元件提供占空比(PWM)信号工作电压,使石蜡膨胀发生位移,温度调节单元通过此位移进行机械调节水温的大小循环。
电子节温器控制断路故障的处理办法:
检查一下电子节温器的接头是否虚接,如果没有虚接就用万用表检测一下电子节温器的电阻,如果电阻为无穷大,那说明电子节温器内部断路,更换节温器就可以。
宝马318冷车启动缺缸
电路或喷油嘴故障。
1、电路故障。宝马318冷车电路故障,火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。
2、喷油嘴故障。喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路,可以采用断油试验,检测出故障点,进行维修。
宝马320模块故障怎么解决
1、检查系统电路:检查宝马320模块的电路,查看是否有断路、短路等情况,如果有,及时更换损坏的电路。
2、检查系统接口:检查宝马320模块的接口,查看是否有接触不良、接口损坏等情况,如果有,及时更换损坏的接口。
3、检查系统软件:检查宝马320模块的软件,查看是否有软件程序出错、软件升级不当等情况,如果有,及时重新安装软件程序。
4、检查系统硬件:检查宝马320模块的硬件,查看是否有硬件损坏、接口损坏等情况,如果有,及时更换损坏的硬件。
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