逍客变速箱电路故障维修（逍客 变速箱 故障）

摘要： 本文目录一览：1、日产逍客行驶中突然不走出现是什么原因导致故障码p0744p1715p0725p0744p0746p...

本文目录一览：

• 1、日产逍客行驶中突然不走出现是什么原因导致故障码p0744p1715p0725p0744p0746p
• 2、新逍客变速箱坏了维修需要多久?
• 3、逍客变速箱经常亮故障灯是怎么回事？
• 4、“自动变速器p0705故障”应该怎么解决啊？
• 5、12款逍客发动机少缸变速箱不变速
• 6、日产逍客变速箱故障是什么原因？

日产逍客行驶中突然不走出现是什么原因导致故障码p0744p1715p0725p0744p0746p

故障码： P0725

中文定义： 发动机转速输入电路

英文定义： Engine Speed Input Circuit

范畴： 变速箱

背景知识： 发动机转速（也称为输入轴转速）是变速器控制模块（TCU）测定齿轮比和换档等的一个重要依据。故障原因包括发动机转速传感器，电路，接头，变速器控制模块（TCM）故障，发动机控制模块故障等。

故障码： P0744中文定义： 液力变矩器离合器电路间歇英文定义： Torque Converter Clutch Circuit Intermittent范畴： 变速箱背景知识： 液力变矩器的作用就像手动变速器里的离合器，允许来自发动机的扭力跟变速器暂时断开，从而实现平稳换档。但不同的是，液力变矩器可以起到像降挡一样的增加力扭力的作用。液力变矩器离合器（TCC）电磁阀电路，接头，或电磁阀本身故障。控制模块故障也可能导致该故障码出现。

3) 尼桑，英菲尼迪

故障码： P1715

中文定义： 自动变速器，输入轴转速传感器 - 电路故障

英文定义： Automatic Transmission, Input Shaft Speed Sensor - Circuit Malfunction

范畴： 动力总成系统（制造商自定义）

背景知识： 涡轮转速传感器（TSS），也叫输入轴转速传感器（ISS），其作用是将输入轴（也就是液力变矩器）的转速以频率的形式输送给变速器控制模块（TCU）,这些信息对于调节液力变矩器锁定离合器尤为关键。

你这几个故障码均是反应变速器的电路出现故障，你能做的就是检查油量是否正常，并观察油质是否有异常（颜色不能太黑，有无烧糊的味道），检查节气门是否干净。

新逍客变速箱坏了维修需要多久?

一周。

变速箱维修是属于正常车辆故障维修,维修好后对车辆没有直接影响,所以说可以放心驾驶。维修变速箱正常需要一周的时间,还有在行驶了3年或者6万公里左右更换一次变速箱油。

变速箱的作用：

1、变速箱是发动机在一定转速下，输出不同转速，并能控制转向；

2、低速时能输出较大的扭矩，高速时会有相对较好的效率，但扭矩较低；

3、所以机器在起动时，要以低速起动，在运转起来后才可以进行切换到高速，保持效率。

逍客变速箱经常亮故障灯是怎么回事？

变速箱故障灯亮说明变速箱内部存在故障，可以使用检测仪读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。

变速箱故障灯亮常见的故障点有：

变速箱控制模块出现了故障。

变速箱换挡电磁阀出现了故障。

变速箱内部的齿轮磨损。

变速箱内部的摩擦片出现了故障。

“自动变速器p0705故障”应该怎么解决啊？

(1)检查自动变速器油的量。检查时，使发动机怠速运 行转动，将油温保持在70~80°C，把变速杆从P位向L位扳 过各挡位，再扳回P位。找到自动变速器机油尺的位置，拔 出自动变速器油尺，用棉布擦干后重新插人检查。当油平面 处于“HOT”（热）区间时，即说明自动变速器油的量正常。 否则应放出多余的自动变速器油，或补充规定的自动变速器 油至规定的刻度。

(2)检查自动变速器油的质量。在检查自动变速器油的 数量时，同时检查自动变速器油的质量。若自动变速器油变 色或有焦臭味，则应尽快将汽车送到修理厂进行拆检。

(3)检查自动变速器。检查自动变速器变速杆、连杆机 构有无松旷及调整不当时，将变速杆依次置于各挡位（P、N、 D、2、L)的正确位置上，检查指示器是否能正确地指示在各挡位上。按下变速杆上的按钮后，检查能否在P、 R、2、L各挡位上变速。预先使发动机怠速运转，检查确认  以N位向D位变速时，汽车向前行进；而向R位变速时，车 辆则向后行驶。

故障原因 ：

①由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨m过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

②变速又弯曲变形，磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。

③自锁装置磨损松旷.弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地定位。

④齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形。

⑤轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、第二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动引起跳挡。

⑥轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚。

⑦第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动。  

⑧同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。

⑨变速器固定不牢固。

12款逍客发动机少缸变速箱不变速

如果你的变速箱刚好有这样的问题，哪这个帖子也许能让你省几百，几千或者几万元钱 。

逍客变速箱的常见故障一般都是这几个问题，我一个个的给大家说，一个个的给大家解释。

一个问题就是车速在20公里时速，转速在1250转左右的时候，车辆出现闯车现象，这个现象是因为车速达到20公里时速的时候，变速箱由软连接变成硬连接的衔接造成的现象。是车辆本身设计的，只是时速和转速在软连接像硬连接过度的时候都设计的过低了，好处就是省油，坏处就是转速过低导致动力不足，所以导致闯车…。

一个是车速40的时候，不管你怎么加油，车速总是40…，这是因为变速箱出现不升档了，一直保持在低档位了…，出现不升档的原因是升档电磁阀不能正常打开了。那有人是不是认为是电磁阀坏了，其实不是…，是因为变速箱油泵没有给变速箱电脑正常的油压信号，所以变速箱电脑没有发送给升档电磁阀打开的信号…，这时就出现了车速只有40的情况。同时行车电脑上出现电磁阀故障码…，有好多修理厂此时就会说是电磁阀损坏要换电磁阀…，很多车主也是不懂，所以就换了电磁阀…，也就上当了。

其实根本就不是电磁阀的事儿，原因其实很简单就是缺少变速箱油了，才导致变速箱油压建立不起来造成的故障现象…。

还有一个故障就是车辆高速行驶在90时速左右时，前后忽悠的问题。其实也是缺少变速箱油造成的现象。

因为车辆高速行驶的时候，变速箱油泵需要充足的变速箱油来维持超高的油压，使车辆持续高速行驶。而此时变速箱油的缺少，使变速箱油泵不能持续的输出高油压来维持车辆高速行驶而出现前后忽悠的现象…。

大家都看明白了吧，以上变速箱出现的问题都是因为缺少变速箱油造成的故障现象，大家只要添加变速箱油就可以解决问题。千万不要轻易更换电磁阀以及变速箱…那都是骗你钱的。（除非变速箱因为长期缺少变速箱造成严重磨损的）

在说说行车电脑上的故障码是怎么来的吧，变速箱缺少变速箱油了，行车电脑不知道，但是因为缺少变速箱油，油泵不能建立高油压同时也不能给变速箱电脑高油压信号，变速箱电脑因为没有收到高油压信号，所以也没给升档电磁阀打开信号…，（太烧脑跟绕口令似的）因为升档电磁阀不能正常打开，所以行车电脑就出现了故障码…。

日产逍客变速箱故障是什么原因？

日系逍客变速箱故障的原因：1、质量差：钢带质量差导致车辆行驶的时候就已经出现磨损而一旦跑上大几千公里或者一两年以上就会有大量的铁屑产生从而衍生出变速箱故障。2、设计不合理：电磁阀设计不合理及滤网过滤效果差导致大部分铁屑被吸附后仍有少部分碎屑卡在油道和电磁阀中。而由于滤网的过滤性差少许碎屑也会穿过滤网加剧电磁阀的磨损。3、组装不专业：曾有媒体调查在国内本土生产的日产CVT变速箱主机厂并不具备专业化的组装水平。雇佣新手装配且不说而且在装配上也不够严谨。