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空调维修>怎么判断格力空调是否漏氟
压力不足或铜管结霜就是泄漏（泄漏是包括安装时的接口不紧和系统本身泄漏）
格力空调拆为什么漏气?
那是氟利昂泄露了，拆之前要收氟的。建议找专业的人员来拆空调，拆空调是一件很危险的事项不是专业的不要自行拆装。/
1、涡流探伤检测的缺陷管误用。在空调铜管的正常生产条件下，空调铜管的涡流探伤不仅要在每个线圈上标记破损点的数量，还要在破损点上涂上黑色的标记，以便用户在使用中能够识别和挑出这个“黑管”。空调制冷企业要向操作人员特别是新员工讲清楚。从而防止损坏的管道安装在空调制冷装置上。当我们深入客户服务时，我们已经多次发现这个问题。有工人问我们这根管子上的黑颜色是怎么回事，也有人解剖不合格产品，正是因为产品上附着了“黑管子”，导致空调制冷装置泄漏。
2、加工问题。在空调成型过程中，主管必须经过弯曲、膨胀、扩口和焊接。在弯曲过程中，弯曲部分受到局部应力，导致局部过度拉伸。形成裂纹、暗裂纹等问题。一旦充满制冷剂。制冷剂泄漏经常发生在这里。空调的R410A铜管穿过翅片后，要在胀管器内上升，胀管器分为立式和卧式。立式胀管器主要膨胀两根长度相对较小的管子，效率相对较高;卧式胀管器主要对两根长度较长的管子进行胀管，效率相对较低。胀管过程中，胀芯是通过与铜管内径的干涉来扩大铜管的尺寸，使铜管外径与铝箔散热片充分接触。扩管过程中，头部容易划伤铜管，造成穿透伤害和铜管泄漏;有时，由于铝箔内孔的毛刺太大，当管子膨胀时，毛刺会刺穿铜管，导致泄漏。
3、焊接不良引起的泄漏。铜管穿过带孔铝箔后，需要用小弯头连接。为了连接牢固，小弯头在生产过程中用焊料与空调R410A铜管焊接。焊接方法分为手动和自动两种。焊接过程中，由于焊料质量、铜管扩口、焊接面有异物等原因。焊接是假的，导致虚焊和制冷剂泄漏。
格力空调是怎么漏氟的
空调漏氟—空调漏氟自查四法
眼看：在制热状态下，用户调整温度控制器，使其设置的温度比室温时机温度低6℃至8℃，在运行15分钟后，正常的空调在室内机液压管应无结霜现象，如若出现这种现象的话就有漏氟故障的可能。还有就是如果室内机液压管连接头有油迹，这也表明空调有漏氟现象的产生。
用手摸：用手摸空调后的冷凝百叶扇，如果手感温度无变化，而且压缩机在工作，这说明已经跑氟了。因为压缩机工作了而没有制冷暖。
耳听：如果发现压缩机自开机时就一直在工作，没有停机的震动，压缩机自震的声音比新购空调时大，这可能就是因漏氟引起的异常声音。
测温：找一支温度计，靠近冷风出风口，看温度计指示是否比室温温度低6℃至8℃，如显示的温度低于室内温度不足5℃甚至与室温相差无几，而且压缩机仍在继续工作，那就说明空调氟可能已泄露。
你好，我这里有个空调的蒸发器，漏气，但是检查不出哪里漏！怎么办？
空调阀芯漏气—空调阀芯漏气的原因
充氟口的阀芯漏气其主要原因是阀芯顶针周围有杂质或锥形橡胶密封圈老化。首先压下顶针，通过向外排氟来冲出杂质；若用洗涤灵检漏后仍有气泡出现，说明杂质未被冲出或密封圈老化变形，应启机收空调加氟后清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油，以提高其密封性能。
若气、液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质，也会导致泄漏。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗；旋紧前可涂抹冷冻油，以避免密封锥面的划伤，保证其密封性能。
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空调阀芯漏气—如何排除空调阀芯漏气故障
空调维修分体式空调器制冷系统补充制冷剂，必需从低压旁通问加注。用带顶针的加气管，把低压加气阀杆顶开，制冷剂钢瓶的F22制冷剂气体和格力中央空调 器制冷剂的气体接通，即可进行加注。造成阀芯泄漏的原因是加气管的顶针调整过长，把旁通气阀顶针顶进去后不能弹回，使阀芯不能复位。排除的方法是用专用空 调器的钥匙插到加气阀芯内，给阀芯一个作用力，使阀芯弹簧弹出，即可排除阀芯漏气故障。
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空调阀芯漏气—空调漏氟的现象
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。
2.液管阀门结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。
3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。
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一般来说，空调漏气其实就是漏氟，我们吸进氟虽然不会对身体造成什么伤害，但是这也是一个安全隐患，而且漏氟也会影响到空调的制冷效果，因此我们要及时排除。如果液管阀门结霜了，那就说明空调缺氟漏氟很严重；如果只有气管阀门结霜，说明空调只是略微缺氟。无论遇到哪种情况，先找到原因再找解决方法，最好请专业的维修人员来检查。
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