摘要：
本文目录一览：1、汽车导航屏幕黑屏了怎么维修2、汽车电子仪表维修注意事项... 本文目录一览：
汽车导航屏幕黑屏了怎么维修
汽车导航屏幕黑屏了维修方法：检查电量、兼容性、接触不良、软件升级、恢复出厂设置、电路板，显示器损坏。
1、检查电量
如果电池没电，导航仪就不会工作，因此会出现黑屏现象。检查的方法：长按电源键，如果屏幕亮了一下马上熄灭了，说明电池没电，应该及时充电。
2、兼容性
有些车主导航仪的软件用的是盗版的，兼容方面容易出问题，表现为闪退，卡死，严重时就会导致黑屏。节省成本或者想多体验别的事物无可厚非，车主此时只要刷回正版软件就行了。
3、接触不良
检查导航仪的端口插头是否松落，有时候因为车辆的震动，本身也没有插紧，久而久之就会发生插头松动的现象。
4、软件升级
比如导航仪的系统是安卓，一些软件在更新之后，原来的系统就识别不了新版的软件，从未导致功能不匹配的现象。这个时候要么升级系统，要么就只能降低软件的版本了。
5、恢复出厂设置
一般的导航仪都有复位按钮，目的就是避免死机等现象的发生。有些跟功能按键长不多的按钮，有的则是小孔，要用牙签等细长的物体戳一下。有些黑屏或者死机现象通过此方法可以得到解决。
6、电路板，显示器损坏
如果是电路板烧坏，可能会伴随着异味的产生，显示器损坏也可能发生颜色的变化。不过这两者也可能不表现出相应的症状，这种情况要求车主进行排查就不现实了，应该到专业的维修店叫修车师傅检查。
汽车电子仪表维修注意事项
在维修汽车电子仪表显示系统时，应注意以下几点：
(1)汽车的电子仪表比较精密，对维修技术要求高。检修时应符合各种汽车实用维修手册中的相关规定。必要时，应将电子仪表装置送至专业维修单位进行检修。
(2)现代汽车电子仪表的显示面板和主板(逻辑电路板)不仅容易损坏，而且价格昂贵。因此，在使用和检修时应小心谨慎。除非有特殊说明，否则蓄电池的全部电压不能施加到仪表板的任何输入端子上。检查电压和电阻时，应使用高阻抗仪器(不能使用简单仪器)。汽车仪表使用不当，往往会对微机电路造成严重损坏，所以要使用仪表。
(3)拆卸电子仪表板时，应先切断电源，然后按拆卸顺序拆卸电子仪表板。拆卸时应特别注意不要敲击或振动，以防损坏电子元件。
(4)电子仪表板的拆卸和组装应按拆卸和组装的顺序进行，拆卸时不要用力过猛，以免原来完好的部件因用力过猛而损坏。拆卸仪表板总成前，先断开连接器或端子，然后断开蓄电池端子。更换电子仪器元件时，应注意不要让身体接触到被更换元件(备用元件)的ic引线端子。备件应放在镀镍包装袋中，不得提前从袋中取出。取出时，不要触摸各部件的连接处，以防静电损坏部件。
(5)检修电子仪表板时，无论是在车内工作还是在工作台上工作，工作场所或维修人员都不应带静电。为此，应使用静电保护装置，通常是连接到车身的腕带和用于放置电子元件的导电垫。
(6)发动机运转时，电池不能断开，因为会引起瞬时反电动势，导致仪表损坏。
(7)电子仪器使用冷阴极管。需要注意的是，冷阴极管通电后接头上有高压交流电，通电后禁止触摸这些部位。
(8)处理电子车速/里程表电路板时，必须使用原装塑料盒，以免静电感应损坏。如果不小心碰到电路板的接头，仪表的读数就会消除，一定要送到专业维修，才能使用。
汽车电气电路出现了一些故障应该怎么去维修呢？
汽车内部的电气电路结构十分复杂，一旦出现故障，很容易导致车辆整体运行状态受到影响。想要更好的找寻到故障出现的原因，就应当及时检查发动机的工作条件是否保持标准化，并且解码器阅读以及声音方面，也要检查其数据流量是否完好，进而实现更加高效、稳定的修理方式。
首先是维修准备方面。在展开车辆电气电路维修工作前，必须要充分了解电气电路的组织结构以及操作流程，明确内部电子部件自身的特性所在，并在维修工作前进行更加完善的准备，以免因准备不足而导致维护质量以及维护效率受到影响。
在检修工作开展过程中，应当熟悉汽车的整体结构以及配置，详细阅读相应的操作规程，准确把握汽车零部件、电气部件以及电路板的实际位置，保证安装工作能够更加稳定、顺利的开展。
并且在内部的某一个固定位置之中，不能蛮横、粗暴的展开操作，应当在固定位置内对电子元件的数据总结以及标准参数进行更加充分的了解，在焊接车辆的过程当中，还要采取合理的手段分理处电子控制单元内部的铁丝，防止电子控制单元出现烧毁以及打孔等严重问题，还能够避免失效问题发生，只有这样才能够保证电气电路维修工作更加高效的开展。
在对汽车电气电路的故障检测维修过程之中，所有拆卸后的电气元件必须要放置在正确的位置上，防止因爆震或是用力过度导致电气元件出现损坏。同时，在进行焊接维护时，要时刻注意电子元件自身的温度敏感性，防止因操作问题形成全新的故障。
而在电池的拆卸过程之中，要优先排除内部的负极连接，保证点火开关能够与其他开关断开连接。在维修工作中，对于那些无法从汽车上拆除的电路，就应当遵循出入口原则逐个加以检查，保证在维修中不会因人为因素造成损坏。
相对与进口汽车，目前的国产汽车在精度上与其存在明显差距，因此，更容易对其进行电路故障修复，而进口汽车结构紧凑，对各个零部件都有着较高的需求，这时就应当采用原厂配件，针对故障发生部位实施全面维修。
汽车液晶显示屏白屏可以修吗、
白屏故障是修理常见的故障。一般来说，除了部分品牌液晶屏由于设计原因出现故障外，只要货物中有部分部件（常见的显示电路易损件清单见附件），白屏故障可以人工快速修复。当显示屏底板和驱动板损坏时，将出现白色屏幕，可以分别分析原因和维修方法。
1、驱动板故障：可以用普通驱动板代替原驱动板观察图像效果。如果图像恢复显示原驱动板故障，检查过程：屏线接口电源电压是否正常，MCU硬件和内部部件驱动是否正常，MCU和adic表面温度是否异常，adic振荡波形是否正常，ttl－lvds转换芯片的电源电压是否正常，最后MCU和adic能否完全修复焊接。
2、屏线故障：2003－2006年生产的许多17英寸和19英寸型号的屏线插座松动，造成大量白色屏，如海尔17英寸、友派17英寸、明基17英寸、hpl7英寸等，由于上述品牌显示器的个别型号存在大量此类工艺问题，厂家将进行延伸售后服务期。维修时，丝网插座需重新用橡胶垫固定。
3、液晶屏或屏幕显示基板故障：由屏幕的驱动电压引起的，导致屏幕显示基板的每一个负载都没有供电。LCD显示板上有一个单独的DC－DC电压转换电路，用于将来自驱动板的低压DC输入转换为多个低压或负压。电路原理与开关电路相似，功率管理集成电路用于MOS晶体管和电感线圈的脉冲宽度控制和能量转换。
可以用修理电源板的想法来检查和修理。检修过程：检查屏显基板保险丝（f）是否熔断，电压是否正常，DC－DC转换电路输入输出电压是否正常，屏显IC电源电压是否正常，屏显IC是否为易损件，直流回路是否形成负压（－7V），柱驱动IC电源电压是否正常。
扩展资料：
使用时注意事项：
1、液晶显示器（LCD）应防止施加直流电压，驱动电压的直流分量越小越好。最大电压不得超过50mV。如果长时间使用过多的直流分量，会发生电解和电极老化，从而降低使用寿命。
2、液晶显示器（LCD）应防止紫外线辐射，液晶和偏振器是在紫外光照射下发生光化学反应和降解的有机物质。因此，组装液晶显示器件时，应根据液晶显示器件的用途和使用环境，考虑是否在液晶显示器件前安装防紫外线滤光片或采用其他防紫外线方法。
3、液晶显示器（LCD）应防止有害气体的侵蚀，液晶和偏振器是有机物。有害气体环境中会发生化学反应和变质。因此，对使用中的有害气体应采取隔离措施。另外，整机组装后，不得长期密封存放，以防塑料外壳和电路板。
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