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汽车电路故障如何修理?
汽车电路的维护和检查有以下几种方法:1 .直观诊断:汽车电路出现故障时,有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察到,从而确定故障位置。2.开路法:当汽车电路设备发生接地(短路)故障时,可以用开路法进行判断,即在疑似接地故障的电路段断开后,观察电气设备中是否还存在接地故障,从而判断电路接地的位置和原因。3.短路法:如果汽车电路存在断路故障,也可以用短路法进行判断,即用螺丝刀或电线将疑似断路故障的电路短路,观察仪表指针的变化或电器设备的工作情况,从而判断电路是否存在断路故障。4.测试灯法:测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯,检查电路是否存在开路故障。5.仪表法:观察电流表、水温表、燃油表、油压表等的指示。在汽车的仪表板上,判断电路是否有故障。比如发动机冷态时,打开点火开关,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或者线路接地。6.低压接地着火测试法:即取下电气设备的某根电线,触摸测试汽车的金属部分(接地)产生火花来判断。这种方法比较简单,也是广大汽车电工经常使用的方法。接地耐火试验方法可分为直接接地和间接接地。所谓直接接地,就是在没有负载的情况下直接接地产生强烈的火花。比如判断从点火线圈到蓄电池的一段电路是否有故障,把点火线圈上连接点火开关的线拆下来,在车身或车架上划一下。如果有强烈的火花,说明电路正常;如果没有火花,说明这个电路有开路。间接接地是通过汽车电器某一负载接地产生微弱火花来判断电路或负载是否有故障。比如将传统点火系统断路器的连接线接地,如果有火花,这条线是正常的;如果没有火花,则电路开路。特别值得注意的是,着火试验方法不能应用于电子电路汽车。7.高压着火试验法:对高压电路进行接地着火试验,观察火花情况,判断点火系统的工作状况。
汽车电路怎样去维修?有啥流程?
你好 1. 确认故障现象
为了正确进行维修,首先应确认客户(车辆送修人员)所描述的故障现象,再现故障内容。仔细检查相关部件以确认故障现象并进行记录。不得在未确定故障范围和故障原因之前就对部件进行分解。
2. 电路图识读及原因分析
根据相关电气系统的电路图对故障部件从电源到接地的整个电路进行分析、判断,确定故障原因,明白电气系统的工作原理。有时需要检测与故障电路公用的其他电路,如在电路图上参考熔丝、接地、开关等公用的系统电路。
如果公用电路中的其他部件工作正常,则故障就在本身电路上。如果公用电路上的部件都有故障,则公用的熔丝或搭铁存在问题。
3. 电路及部件的检查
查阅电路图时应结合维修手册来使用,参考维修手册中对电气系统的描述,了解系统的工作原理,以及参考维修手册中对电路及部件的检查流程。对于有控制模块的电路,可以先使用诊断仪对部件进行测试,得出结果。
有效的故障诊断应该是具有逻辑性的分析过程。
4. 故障维修
找出故障原因后,参考电路图及维修手册中对故障处理方法的描述对故障电路及部件进行维修。
5. 确认电路工作
修理结束后,为了确认故障已排除,要重新进行检测。如果是熔丝熔断故障,则对所有该熔丝的连接电路进行检测。
怎样检修汽车电路故障?
(1)确认故障 逐渐接通故障电路上的所有部件,以便验证故障部位。要注意故障现象,缩小故障区域,才可开始分析或测试。
(2)电路图分析 查阅电路图以查看故障电路。从电源供给开始,通过电路部件到搭铁查寻串联电路,来判定电路是如何工作的。如果几个电路同时故障,则可能是熔丝或搭铁故障。
(3)通过测试电路确定故障部位 进行电路测试,检验步骤(2)中得出的诊断结果。合理、简单的程序是进行有效故障检修的关键。首先针对最有可能引起故障的原因进行测试,尽量在最容易检测的部位进行测试。
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