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格力空调1匹变频代码

admin 2023-02-17 41 抢沙发
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格力1匹变频空调显示E6是什么问题?

格力变频空调显示E6,代表的故障为室内机热交换器热敏电阻不良所致。

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打开室内柜机机壳,检查内外热交换器热敏电阻接头牢固可靠。

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将热敏电阻拔下测其室温下阻值,再将其加热后测其阻值,阻值没有发生变化,则确定该热敏电阻已损坏。

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找一只同规格热敏电阻换上后试机,机器会恢复正常运转。

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有些柜式空调显示E6是通信故障,建议找专业的厂家售后上门维修。

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一匹格力变频空调显示E6到底是什么故障

一、空调显示E6:通讯故障。

二、通信故障排查方法:

1、检查显示板连接线线组是否存在断或者破损的情况,同时检查显示板连接线组插头接头是否良好,如存在问题,则进行对应更换或者调整;

2、检查电控主板或者显示板板底电路元件焊接是否存在明显的焊接质量问题,如存在则进行对应更换;

3、利用一可正常工作的柜机室内显示板,替换原出现故障的柜机室内显示板,若空调仍出现故障,则判定为空调内机主板存在故障;若空调故障消失,则说明为空调内机显示板故障;

4、利用一可正常工作的柜机室内主板,替换原出现故障的柜机室内主板;若空调故障消失,则说判定为空调内机主板存在故障;若空调仍出现主板与显示板通信故障,则可判定为空调显示板存在故障。

扩展资料:

格力空调常见故障代码检修:

一、故障代码h6

故障原因:是室内电机反馈故障:

导致格力空调出现H6故障代码的原因:

1、内风机坏(处理方法:更换室内风机);

2、内风机到主板的连接线断(处理方法:把线重新接好);

3、过滤网太脏,风吹不出来形成脏堵(处理方法:清洗过滤网);

一般H6,风机线给老鼠咬断的可能性比较大,风机坏的可能性较小点;过滤网脏可以自己先清洗下。

二、故障代码OE

空调出现oe表示外环境温度异常,这个故障是为了保证空调不在异常的温度以及电源环境下工作而设定的。

故障原因及解决办法:

1、没有正确使用空调

比如在夏季室外高温的条件下开启制热模式,而在冬季室外温度低的时候开启制冷模式。这时就会提示用户外界环境温度异常。

2、外直流风机故障

当风机没有正常工作时,空调电机就可能会温度过高,这时电源周围环境过高会自动保护,更换外直流风机即可。

3、室外机控制器故障

室外机控制器出现故障也会出现这个问题,检查室外机控制器是否故障,如果确认是控制器出现问题的话更换控制器即可。

有谁了解格力变频空调故障代码的?

格力空调的故障代码一般说明书里有,也可以上官网下载,常见的代码如下:格力空调故障代码格力:变频柜机E1-E5 E1:压机过流,过热,排气过高,模块保护; E2:室内防冻结保护; E3:室内温度感温包开,短路; E4:室内管温开,短路; E5:室内外通讯故障。 :定频机故障代码: E1:压缩机高压保护 E2:蒸发器防冻结保护 E3:压缩机低压保护 E4:压缩机排气温度过高保护 E5:过电流(低电压保护) KF-60L WAK分体立柜式房间空调器故障代码﹕ E1 1﹑冷凝器前有障碍物 2﹑控制回路巽常 3﹑室外环境温度高于43度时开始制冷 4﹑高压管压力过大使高压开关动作 E2 1﹑室内风机不转或风口堵住 2﹑室内环境温度低于18度 3﹑管温感温头折断 4﹑管温感温头插头没插好 5﹑控制回路巽常 6﹑电容C7漏电 LF-12WAK分体立柜式房间空调器故障代码﹕ E1 1﹑冷凝器前有障碍物 2﹑控制回路巽常 3﹑三相电源缺相 3﹑室外环境温度高于43度时开始制冷 4﹑工作电流过大使过护器动作或高压管压力过大使高压开关动作 E2 1﹑室内风机不转或风口堵住 2﹑室内环境温度低于18度 3﹑管温感温头折断 4﹑管温感温头插头没插好 5﹑控制回路巽常 6﹑电容C7漏电

格力空调故障代码大全(完整版)

如下:

一、格力变频柜机故障代码大全:

E1:压机过流,过热,排气过高,模块保护。

E2:室内防冻结保护。

E3:室内温度感温包开,短路。

E4:室内管温开,短路。

E5:室内外通讯故障。

二、格力普通柜机故障代码大全:

E1:压机高压保护。

E2:内冻结保护。

E3:压机低压保护。

E4:排气温度保护。

E5:过欠压保护、低电压保护。

三、格力空调常见故障代码大全:

E1:压缩机高压保护。

1、冷凝器前有冷凝器前有障碍物。

2、室外环境温度高于43度时开始制冷。

3、控制回路异常。

4、高压管压力过大使高压开关动作。

E2:压缩机低压保护。

1、冷媒不足。

2、膨胀阀半堵,电磁阀故障。

3、过滤器半堵。

E3:蒸发器防冻结保护。

1、室内风机不转或风口堵住。

2、室内环境温度低于18度。

3、空调感温管插头折断。

4、空调控制回路异常。

5、感温管的插头没有插好。

E4:压缩机排气管温度过高保护。

1、压缩机老化。

2、系统堵塞。

3、外机散热不好。

E5:过电流保护。

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