电梯控制电路维修大全电梯控制系统电路图

admin 2023-02-12 26 抢沙发

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摘要： 本文目录一览：1、电梯控制电路故障维修方法有哪些？2、富士达电梯相序在哪...

本文目录一览：

1、电梯控制电路故障维修方法有哪些？
2、富士达电梯相序在哪
3、电梯电路图讲解
4、电梯常见故障及维修

电梯控制电路故障维修方法有哪些？

现在的维修应该是比较简单的，一般都是换具体控制系统的线路板。并且控制系统分得比较仔细。所以应该比较简单的。

富士达电梯相序在哪

富士达电梯电气控制电路维修要点

电梯的电气控制，主要对象其实就只有三个：

1、电梯曳引电动机按照一定的速度正反转运行或停止。

2、电梯制动器（抱闸）按照正确的时间打开或制动。

3、电梯的轿厢门（门机）按照正确的要求开启或关闭。

如此而已！

但，电梯的运行要求，应该是准确、可靠、快速、舒适。我们现在电梯的电气控制，都在围绕着这几个目前而进行。

下面是以富士达目前比较常见的一个型号：CSVF-II来慢慢道来。

CSVF-II电梯的曳引机，是一种交流异步电动机拖动的有齿轮曳引机。

我们现在要控制的，就是那个交流异步电动机，使它按照要求的速度曲线正转反转或停止。

而直接驱动那台电动机的，是一台富士DT的变频器。

那么，CSVF-II电梯就是一台变频（VVVF-调频调压调速）电梯。只要变频器输送到电动机的三相电源的频率和电压变化，电动机的转速也随之变化。这是有理论公式的，我们这里先不去探究。反正只要知道变频器有这个功能就好了。

现在，我们的重点是要控制这台变频器，使它按要求去驱动电动机。

一个变频器实际上主要有四个部分组成：整流、充电、逆变、放电。

首先，三相电源进入变频器的R，S，T端子。经过整流器整流，变成了直流电，而逆变器则根据要求再把直流电逆变成可调频率与电压的三相交流电去控制电动机。

放电电路起什么作用呢？

我们知道，当电梯减速或重载下行（轻载上行）时，电动机处于再生发电状态（反而被拖动的状态），这时电动机变成了发电机，这些电能通过逆变器，也变成了直流电，所以直流电部分电压会增高，而这些能量没地方消耗，当直流电达到一定高度时，就打开放电回路，把这些电能就消耗在连接直流回路的电阻上。所以在这种状态时，我们会发现控制屏上面安装的大电阻会发热，就是它们在消耗能量。

还有一个是充电回路的作用不可小视。

如果让变频器突然接通电源，三相交流电源通过整流变成直流电源，而突然变化的电流很可能会对变频器内部的电容等产生冲击而使其受损，所以在旁边加一个预充电的电路，起到一个保护作用。

变频器与电动机之间有一个#6接触器，它是连接变频器和电动机之间的接触器，当变频器要控制电动机转动时，这个接触器必须是吸合状态的。

还有：三相主电源和变频器之间有一个#36接触器，也就是说，变频器要正常工作，就必须给变频器提供电源，#36接触器必须是吸合的。

这样，控制系统的任务就是正确地控制#36、#6接触器的吸合，把变频器连接到主回路中去！

电梯要运转，变频器就要正常工作。变频器要正常工作，#36，#6接触器就必须正常工作。

我们平时维修电梯，电梯出故障了，不能运行，跑到机房里查看，那么我们就应该知道控制屏里的控制元件，在正常的状态下是应该怎样怎样。如果不是这样了，就要查为什么会不是这样了。

要了解每个电气元件在正常情况下的状态，这就要学会看图纸，懂得一些控制的原理图，这对分析问题很有用处。

一次，电梯故障了，我们到机房查原因，很快就发现，原来#36接触器没有吸合，或者电梯一运转，#36接触器立即释放了。

这是为什么呢？

那就要查#36接触器的控制回路。

，#36接触器线圈由#36z，#PW两个继电器的常开触点控制，这两个继电器全部吸合时，#36才会吸合。

可以记下以下的结论：

1、只有相序继电器#PW工作正常电梯才能正常使用。

相序继电器是用来检测外部供电电源是否缺相，是否供电电压过高或电压过低，如果出现这些情况，相序继电器就保护，禁止电梯再运行。

2、#36z微型继电器应正常吸合电梯才能正常使用

#36Z继电器是MC15电路板上的一个微型继电器，它是否能正常工作，处决于电脑板对外部所有信号的检测，通过程序控制输出。如果电脑板判断电梯什么地方不符要求，必须停止，即产生程序保护（死机）。断开#36z继电器。

至于为什么会“死机”，那原因多种多样，今后会逐步分析。

看图纸#36z继电器的控制回路，可以看到，#36z吸合还有一个必要条件，就是变频器的30B，30C两个接点必须是通路的状态。30B，30C是变频器的故障保护信号，就是当变频器本身故障时，会断开30B，30C 。所以假如#36z不吸合，首先要看变频器本身是否正常。

上面是分析了#36接触器的控制回路。

我们平时维修时，习惯上总是先把能看得清的，量得着的，能确定的部分一点点排除。

像前面说的，#36接触器为什么不吸合？那#PW继电器就是看得见，能马上确定的部分。#36z为什么不吸合？那变频器的30B，30C是否通断就是很容易确定的。

这些排除了，乘下的就是程序控制保护的原因了。

为什么程序保护？只能再仔细检查分析推敲。

下面分析#6接触器吸合的要求。

也看04号图纸：#6接触器线圈要得电，#6z、#1E继电器必须吸合。在自动运行状态下，（非再平层运行时）轿门、厅门电气触点必须接通。在检修状态下，除了前面的要求，还需要按下RUN按钮和UP或DOWN按钮时，#6才会吸合。

#6z继电器：也是MC15电路板上的微型继电器，它的输出状态出程序控制。

#1E：安全回路继电器，在所有安全开关全部接通的情况下吸合。

GLG，GLGA：轿门锁。

GLS1，GLS1A------GLST，GLSTA：厅门锁。

在看电路图时，要把电气元件两端的线号也要记住。比如说GLG、GLGA轿门锁，两端标有C1（A4），C1（B1）这说明它是通过控制屏中C1接插件的A4、B1两个插件号接通下去的。这样维修时才能找到测量点。

安全回路、门锁回路是电梯控制中两条最经典的电路了。对于一般维修人员来说都应该掌握。

CSVF-II电梯，通过MC15电路板上的一排发光管，能够很方便地判断安全开关，门锁触点的状态。我在04号图纸上，用红色标出了ABCDEFGHI各点的位置，对应MC15电路板的发光管。

电梯的电脑板（CP38）会根据电梯运转要求，实时计算一条速度曲线，变频器就是根据这条速度曲线来运行。

速度曲线的模式，实际上是一条电压型式的模拟量数据，比如，如果向变频器输送一个从0逐渐上升到+10V的一个电压，那么变频器就会输出一个从0Hz-50Hz的频率，电动机就从0速逐渐上升到额定速度。直流电的极性代表电动机运行的方向。如果电压正是上行。那么电压负就是下行。

当然，电梯电脑板除了向变频器输送一个速度曲线的信号，同时这两者之间还要进行许多信号的交换。

比如说：

电脑板要告诉变频器什么时间开始运行，什么时候需要停止。

有时变频器自身会判断一些故障，而电脑板有时也需要对这些已经置位的故障进行复位处理，那么电脑板也要有信号去控制变频器。

变频器自身的运转状态也要实时通知电脑板等等。

变频器也要实时取得电动机实际反馈的速度信息（编码器信息）。

【富士达电梯电气控制电路维修要点】等等

所有这些，我们也要从电路图上掌握那线路传达那些信息。

对于一个电梯维修人员来说，更多更难的是要掌握电梯的控制原理。

实际上，电梯的控制就是要求实现以下几点：

1、正确实现电梯的各种运行模式及功能；

2、电梯运行必须是安全可靠的；

3、使用电梯应该是高效且舒适的；

4、方便维修的；

CSVF-II的外围电气元件：

对于电梯维修人员，应该确切掌握该电梯的各个外围电气元件的作用原理、安装位置、安装要求、电路连接方法，检测方法等。

安全回路：为确保电梯的安全运行，设置了很多安全开关，当其中任何一个安全开关处于断开状态时，电梯立即停止运行，并且不能再起动。安全回路在前面已有畅述，重点是在知道安全回路在断开状态时，应能尽快找到在那个具体位置发生故障。

门锁回路：应该也属于安全回路范围，当门锁回路断开时，也应是立即停止运行，门锁回路没有接通的情况下，电梯应该不能运行。但是，CSVF-II有自动再平层功能，自动再平层时的动作情况，以后会重点讲述。语言

ESGC

电梯结构原理及调整和使用管理

（培训用资料）

【目录】

一、富士达集团简介

二、华升富士达电梯简介

三、电梯电气原理、线路说明及调整

四、机房、轿厢各种操作功能说明

五、电梯调试方法

六、电梯维保规范

七、故障的分析及对策

八、电梯的使用及日常管理

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第 1 页

电梯电路图讲解

一．概述

不同的电梯，不论采用何种控制方式，总是按轿厢内指令，层站召唤信号要求，向上或向下起动，起行，减速，制动，停站。

电梯的控制主要是指对电梯原动机及开门机的起动，减速，停止，运行方向，指层显示，层站召唤，轿车内指令，安全保护等指令信号进行管理。操纵是实行每个控制环节的方式和手段。

二．常规继电器控制的典型控制环节

1. 自动开关门的控制线路

自动门机是安装于轿厢顶上，它在带动轿门启闭时，还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。为使电梯门在启闭过程中达到快，稳的要求，必须对自动门机系统进行速度调节。当用小型直流伺服电机时，可用电阻串并联方法。采用小型交流转矩电动机时，常用加涡流制动器的调速方法。直流电机调速方法简单，低速时发热较少，交流门机在低速时电机发热厉害，对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。

2. 轿内指令和层站召唤线路

轿内操纵箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮，也称指令按钮。乘客入轿厢后按下要去的目的层站按钮，按钮灯便亮，即轿内指令登记，运行到目的层站后，该指令被消除，按钮灯熄灭。

电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。信号控制或集选控制的电梯，除顶层只有下呼按钮，底层只有上呼按钮外，其余每层都有上下召唤按钮。

3. 电梯的选层定向控制方法

常用的机种如下；

手柄开关定向

井道分层转换开关定向

井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向

机械选层器定向

双稳态磁开关和电子数字电路定向

电子脉冲式选层装置定向

4. 电梯的定向，选层线路

电梯的方向控制就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号进行比较，凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号，令电梯定上行，反之定下行。

方向控制环节必须注意以下几点：

轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令而定向。

电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行

在司机操纵时，当电梯尚未启动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性

在检修状态下，电梯的方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮，电梯才能运行，而当松开方向按钮，电梯即停止。

5. 楼层显示线路

乘客电梯轿厢内必定有楼层显示器，而层站上的楼层显示器则由电梯生产厂商视情况而定。过去的电梯每层都有显示，随着电梯速度的提高，群控调度系统的完善，现在很多电梯取消了层站楼层显示器，或者只保留基站楼层显示，到达召唤站时采用声光预报板，如电梯将要到达，报站钟发出声音，方向灯闪动或指示电梯的运行方向，有的采用轿内语音报站，提醒乘客。

6. 检修运行线路

为了便于检修和维护，应在轿顶按装一个易于接近的控制装置。该装置应有一个能满足电气安全要求的检修运行开关。

该开关应是双稳态的，并设有无意操作防护。同时应满足下列条件：

一经进入检修运行，应取消正常运行，紧急状态下的电动运行，对接装卸运行。只有再一次操作检修开关，才能使电梯重新恢复正常工作。

上下行只能点动操作，为防止意外，应标明运行方向。

轿厢检修速度应不超过渡0.63m/s

电梯运行应仍依*安全装置，运行不能超过正常的运程范围。

7. 电梯的电气安全保护系统一般设有如下保护环节：

超速保护开关

层门锁闭装置的电气联锁保护

门入口的安全保护

上下端站的超越保护

缺相，断相保护

电梯控制系统中的短路保护

曳引电机的过载保护

8. 电梯的消防控制功能

电梯应能适应消防控制的基本要求

有几种典型的消防控制系统：

电梯的底层（或基站）设置有供消防火警用的带有玻璃窗的专用消防开关箱。在火警发生时，敲碎玻璃窗，拨动箱内开关，就可使电梯立即返回底层。电梯的底层（或基站）设置有供消防火警用的带有玻璃窗的专用消防开关箱外，尚有可供消防员操作的专用钥匙开关，只要接通该钥匙开关就可使已返回底层（或基站）的电梯消防员使用。电梯返回底层（或基站）后，供消防员控制操作的专用钥匙开关设置在轿厢内的操纵箱上。

消防员专用钥匙开关不是设在轿厢内操纵箱上，而是设置在底层（或基站）外多个召唤按钮箱中的某一个按钮箱上，只要消防员专用钥匙开关工作，即可使一组电梯中的所有电梯均投入消防紧急运行状态。