本文目录一览:
- 1、做农机维修挣钱吗?
- 2、农机电路常识
- 3、我是修农机的,昨天别人拿来个2T修剪机修理,可是我把缸套活塞活塞环化油器火花塞都换了,为什么还是拉
- 4、电路板维修过的焊接痕迹怎样让人看不出来
- 5、怎么学好看实物电路图,画出电子线路图
- 6、拖拉机电路怎么接?
做农机维修挣钱吗?
实话实说在农村干农机维修肯定挣钱,但是同样挣不了大钱,能养家糊口,但是不能发家致富,在经济收入上面比一般打工的农民要强很多,但是和其余做生意的人来说有差上那么一大截,所以客观来说,在农村修农机的都属于中等家庭吧。
在农村干农机维修,并不是一件简单的事情,第一点技术过硬当然毋容置疑,你修车技术不好,那肯定没有生意,不过这一种情况应该不会出现,因为他们面对维修的大都是农用三轮车居多,本身农用三轮车的构造就相对来说非常简单,并且三轮车都非常耐用,也出不了多大的毛病,所以从修车上面来说,技术都是能过关的。
农村修车挣钱的门路,大都是来源于一些易耗品的更换,比如换换机油,要是碰上一个大修的就能多挣一些钱,像是小来小去的维修,其实挣不了多少钱,都是乡里乡亲的,要多了肯定过意不去,一般都是白帮忙的时候多,比如夏收秋收的时候,很多三轮车容易毁在地里,其实吧毛病都不大,但是只要是农民打电话,你就得扔下手里面的活过去,到了哪里发现就是那个线路的问题,轻而易举的就收拾好,这个都是不收费的,所以从这一点上来说,维修农机挣钱也是不容易。
再者就是,维修农机在农村非常累非常辛苦,环境有不好,只要是维修就得钻车底,所以基本上干这行的,一年四季几乎浑身都是非常油腻的很,不是不讲卫生,不爱干净,而是你根本就干净不起来,你遇见他们大多数时候都是一身脏兮兮的样子。
想在农村干农机挣钱,赚钱的心思一定要摆正道,如果你总是想以次充好,坑大伙,那么你即便是技术再好,农民也是不会去你哪里的,该你挣得钱你挣,不该你挣得钱,千万别伸手,农民挣个钱不容易,不要动不动的就换新的,能修的还是要维修的。
总体来说在农村干农机维修,前景还是非常好的,毕竟现在农村做生意的多了,一些三轮车六轮车的个人保有量还是非常大的,所以你只要是修车技术好,服务热情,价格有公道,那么在农村还是有大作为的。
农机电路常识
1. 农用车电路的接法
一般是电瓶正极接启动磁力的开关,负极接起动机的打铁,从启动机磁力开关—电流表负极—电流表正极—点火开关1脚—点火开关2脚—发电机正极—调节器正极—发电机F级—调节器F级—点火开关3脚—启动继电器开关脚—启动继电器负极接地。
扩展资料 新购入农用车后,首先应仔细阅读使用说明书,然后检查车的外露螺栓连接紧固情况,有松动的地方应及时拧紧,最后加入所要求标号的燃油、润滑油及冷却水以备发动。新车在行驶100~200km后,等到发动机冷却下来时,应按规定次序再一次拧紧缸盖螺栓和进排气管螺栓。
(1)新车磨合 车辆的使用寿命及性能与其初期的使用状况有很大关系。因此新车必须按使用说明书的规定,逐步提高车速,增加载质量,严格进行磨合。
(2)燃油 用户应根据用车地区的环境温度来选择合适标号的柴油。 (3)机油(柴油机用) 柴油机润滑系所用机油品种,应根据季节选择。
因为机油的黏度是随温度的变化而变化的,温度高(或低)机油黏度就变小(或变大)。机油过稀或过稠都不能使柴油机得到可靠的润滑。
(4)液压油 液压油选择不当会影响车厢倾卸时间。 (5)冷却水 行车时冷却水的温度应保持在75~95℃,水温较低时不要高速行驶。
在热车状态下冷却水应缓慢加注,使热空气能从水箱中排出。 (6)后桥壳齿轮油 采用双曲线主减速器的农用车,后桥壳内必须使用汽车双曲线齿轮油,且冬夏季使用不同牌号,否则主减速器将加速磨损。
(7)空气滤清器 它的纸滤芯要按规定清洗或更换。 (8)柴油滤清器 要定期进行清洗,并注意高低压油管,保证油路清洁、畅通。
(9)其他应注意事项 要注意日常的保养、润滑,冬季每天发动车前,应给水箱加足热水,收车后应放尽冷却水。经较长时间停放的车辆,在启动前应排尽燃油管路中的空气(将柴油滤清器上的放气螺钉拧松,揿动手油泵,直到空气泡排完时,再将放气螺钉拧紧),然后再启动。
对于新驾驶员,应学习有关车辆构造及工作原理知识,严格按驾驶技术要求合理驾驶。 。
2. 大车电路基本常识
电路由电源、用电器、开关和导线组成,其中电源是供电的装置,有了电源,电路中才能有持续的电流;导线的作用是传导电流,它是电流的通道;用电器是利用电流来进行工作的设备;开关又叫电键,它的作用是控制用电器中电流的通与断。在一个完整的电路中,电源、用电器、导线和开关这四种元件,缺一不可。 电路的连接是学习电路知识的一项重要的基本技能。连接电路要有一定顺序,才能使操作有条不紊,便于检查。检
电路由电源、用电器、开关和导线组成,其中电源是供电的装置,有了电源,电路中才能有持续的电流;导线的作用是传导电流,它是电流的通道;用电器是利用电流来进行工作的设备;开关又叫电键,它的作用是控制用电器中电流的通与断。在一个完整的电路中,电源、用电器、导线和开关这四种元件,缺一不可。
电路的连接是学习电路知识的一项重要的基本技能。连接电路要有一定顺序,才能使操作有条不紊,便于检查。检查电路的连接正确与否,要用到小学常识学到的知识,即“电路中的电流总是从电源的正极流出,经过用电器流回电源的负极。”如果电流不能顺利地通过电路流回电源的负极,在哪里卡住了,问题就出在那里,用“电流法”检查电路的连接情况,可以做到思路明确,便于操作。
连接电路的目的是为了保证用电器能顺利地利用电流进行工作,因此,不但要求正确连接各元件,还要注意元件与导线间的连接要牢靠,防止接触不良或断路现象。
3. 汽车机修电路基本常识
汽车机电技术的涉及面非常之广泛,它不仅包含机械和电子的所有基础知识,还跟物理、化学等方面的知识紧密相连,可以说是自然科学的浓缩和具体体现。
因此,学习汽车电路维修不仅仅是“电路”的问题,更重要的是汽车的基本构成和原理。了解了这些构成和原理后才能知道为什么需要“电”的配合,如何配合、如何配合更合理。
所以,在学汽车电路之前必须先对汽车的机械部分要有一定的了解和理解,再去掌握电路中的每一个元器件的结构和原理,围绕着“电和磁”的关系将电路的每一个独立部分进行分析,再将这些单独部分逐步关联起来。
4. 电路基础知识
电路基础知识的应用 ──电路工作状态分析 河南省平顶山市卫东区田选学校 范俊奇 电路的基础知识包括,电路的组成,电路的状态,电路的连接关系等,是我们分析电路工作状态的基础。
只有能看懂电路,会正确判断电路的连接方式,才能进一步对电路进行分析和计算。 一、电路分析的基础知识 1.电路的组成 一个正确的电路应该有下列基本组成部分组成。
电源、用电器、开关和导线。电源起着把其他形式的能量转化为电能并提供电能的作用;导线起着连接电路元件和把电能输送给用电器的作用;开关控制电能的输送(电流的通断);用电器将电能转化为其他形式的能量。
如果一个电路缺少了这四个基本组成部分中的一部分,这个电路就不能工作或错误或存在危险(短路)。 2.电路的三种状态 (1)通路:接通的电路。
特征:电路中有电流而且用电器正常工作。(2)开路:断开的电路。
特征:电路中无电流,用电器不能工作。(3)短路:定义:电源两端或用电器两端直接用导线连接起来(电流不经过用电器)。
特征:电源短路,电路中有很大的电流,可能烧坏电源或烧坏导线的绝缘皮,很容易引起火灾。并联电路中,一旦一个支路发生短路,整个电路就短路了。
开路和通路是电路的常见状态,比如,电灯的亮和灭。而短路是错误的危险状态,是绝对应该避免的。
3.串联电路中的局部短路 在串联电路中,由于某种原因或实际需要,使电路中的某个用电器发生短路,而其它用电器仍然工作的电路。如图所示电路中,当开关S闭合时,L1发生短路,L2仍有电流通过,可以发光。
4.电路的连接方式 电路的串联和并联是初中阶段必须掌握的电学知识,是进行电路分析和计算的基础。 (1)电路连接方式的比较。
串 联 并 联 定 义 把元件首尾相连逐个顺次连接起来的电路 把元件首首尾尾并列的连接起来的电路 结构特征 电路中只有一条电流路径,没有分支。 电路中有分支(有分开的点和会合的点),电流路径至少有两条, 工作特征 各用电器相互影响,一处段开所有用电器都停止工作。
各支路中的用电器独立工作,互不影响。 开 关 作 用 控制整个电路 干路中的开关控制整个电路。
支路中的开关控制该支路。 电路图 实 例 装饰小彩灯、开关和用电器 家庭中各用电器、各盏路灯 (2)判断电路串联、并联的常用方法。
基于初中阶段的学习要求,仅介绍以下常用的判断方法,在实践中可选择适合自己的方法熟练掌握。 ①定义法:将用电器接线柱编号,电流流入端为“首”,电流流出端为“尾”。
观察各用电器,若“首→尾→首→尾”连接为串联;若“首→首”、“尾→尾”相连,为并联。 ②结构特征分析法:在有电路图或实物连接图的情况下,识别电路时,可沿着电流方向分析:电源正极→各用电器→电源负极。
若途中无节点(分叉点),电流沿着一条路径前进不分流,该电路中用电器是串联关系;若电路有节点,电流在某一处分开,在另一处又合在一起,这些用电器就是并联关系。 ③工作特征分析法:去掉任意一个用电器,若另一个用电器也不工作,则这两个用电器串联;若另一个用电器不受影响仍然工作,则这两个用电器为并联。
在看不到电路图或电路实物图情况下(如路灯、家庭电路),可根据用电器的工作特征判断连接情况。 二、应用举例 1.(09济宁)如图1所示电路中,当开关S1、S2均闭合后,说法正确的是( ) A.L1、L2都能发光 B.L1、L2都不能发光 C.Ll能发光,L2不能发光 D.Ll不能发光,L2能发光 分析:当S1断开,S2闭合时,L1、L2是并联连接关系;当S1闭合时,L1发生短路。
因为是并联电路,一处发生短路,整个电路就处于短路状态,所以,L1、L2都不能发光,B正确。 2.(09兰州)如图2所示,当开关S闭合时,两只小灯泡能同时发光的正确电路是( ) 分析:在四个电路中,在A电路中,两盏电灯串联,开关S与一盏电灯并联,当开关闭合时,与开关并联的电灯就发生局部短路,所以,开关闭合后,只有一盏灯亮。
B电路中,是开关串联在电路中的串联电路,开关闭合后,电路是通路,所以,两盏串联的电灯都会发光,B正确。C电路中,没有电源,是一个电路基本组成部分都不完全的错误的电路。
D电路中,两盏灯并联,S闭合时,两灯都会发光,但一盏灯没有开关控制,它是不符合电路基本连接要求的。 3.(09成都)如图所示是一把既能吹冷风,又能吹热风的电吹风的简化电路,图中A是吹风机,B是电热丝。
将插头插入插座,若只闭合开关S1,电吹风吹出的是____风;若将开关S1、S2都闭合,电吹风吹出的是____风。(填“热”或“冷”) 分析:该装置中,吹风机和发热丝是并联连接关系,S1是干路开关,它一闭合,吹风机就开始工作,吹出冷风;只有当S1、S2同时闭合时,电热丝才能和吹风机同时工作,吹出热风。
所以,答案是:冷、热。 进一步分析:既然吹风机和发热丝是并联连接关系,为什么不给它们各安装一个开关分别控制呢?因为,电热丝是不能单独工作的。
若单独工作,产生的热量不能及时散发出去,吹风机的内部温度会很高,会烧坏吹风机的外壳,甚至带来危险。所以,这样设计,就可以避免电热丝的单独工作,使电吹风机既可以吹。
我是修农机的,昨天别人拿来个2T修剪机修理,可是我把缸套活塞活塞环化油器火花塞都换了,为什么还是拉
可能有如下原因:
1,电路。检查火花塞跳火情况,如果不正常(不跳火或跳火很弱呈黄色),检查点火线路各个接头,逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。
2,气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。
3,油路。化油器与箱体的连接开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。另外可能化油器混合气调节不当。
4,发动机。缸体与缸盖和箱体是否密封。
电路板维修过的焊接痕迹怎样让人看不出来
首先焊点要好看圆润, 锡线要好,然后就是焊完后要用洗板水清洗, 最后上点灰尘就更看不来了
怎么学好看实物电路图,画出电子线路图
这可没捷径,必须从原理图(包括方框图)-----PCB(万能板也行) -----动手(装机、维修)。这些熟练后才能逆向参照实体PCB板画出原理图来。
就算装机发烧友、修机老手逆向从实体PCB板画出原理图,筒单的还可以,复杂是就费功夫了。接触得多的还可以,陌生点的产品就费功夫了。特别是多层板,有时连弄清一条线路走向都费半天功夫。
但并不除这个世界上有这方面的天才存在。
拖拉机电路怎么接?
拖拉机电路连接方法如下:
1、电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。
2、从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)-----(连接到,以下不表)——电流表负极
3、电流表正极——点火开关1脚
4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极
5、发电机F级——调节器F级
6、点火开关3脚——启动继电器(按钮)开关脚
7、启动继电器负极接地
8、启动继电器正极——启动机磁力开关(大螺丝)
9、启动继电器(启动机脚)——启动机磁力开关M4的小螺丝
10、发电机负极接地
扩展材料:
拖拉机电路安装方法如下:
1、采用低压(12V)、直流电。
2、单线制,即电器设备的正极用导线连接,称为火线;负极则用导线与车架金属部分连接,称为搭铁线。但是发电机与电压调节器之间、双线电喇叭等仍然采用双线制连接方式,以提高其灵敏度。
3、负极搭铁,同一台拖拉机的所有电器设备的搭铁极性是一致的。
4、电源设备(蓄电池、发电机)与用电设备之间采用并联连接。
5、整车电路由几个相对独立的分支电路组成,它们包括电源电路、启动电路、照明与信号电路、仪表与显示电路以及辅助装置电路等。
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