天然气LNG电路维修（LNG电路）

摘要： 本文目录一览：1、LNg发动机的故障排除？2、LNG软启动故障怎么处理？...

本文目录一览：

• 1、LNg发动机的故障排除？
• 2、LNG软启动故障怎么处理？
• 3、lng天然气车漏气报警器不亮怎么回事
• 4、燃气热水器打不着火怎么维修？

LNg发动机的故障排除？

1，发动机热车加速熄火

故障现象

故障案例：LNG发动机热车急加速熄火

故障分析：用测神A60PC站长版诊断仪检测闭循环值35，清除自适应闭循环值后，发动机运转一段时间闭循环值升到35，检查点火线圈发现防护套高温度造成点火线圈护套烧坏，再次检查混合器，发现膜片破损，更换混合器膜片后，车辆正常。

2，发动机无法启动

故障现象：发动机无法启动，用户为12L天然气340马力车辆。

故障分析：发动机动力不足，用测神A60PC智能版诊断仪检测报故障1176，确认DEPR损坏，更换DEPR后发动机无法启动，检查60、79、44电源正常，点火线圈不发火，故障分析由于正时不对，检查正时完好，应该为曲轴或凸轮轴信号丢失造成点火线圈不发火。电脑采集曲轴、凸轮轴信号，采集发现凸轮轴信号丢失，检查发现凸轮轴传感器插头脱落造成无凸轮轴信号，无法点火，造成车辆无法启动，修复后车辆正常。

3，车辆启动后熄火

故障现象：用户为12L天然气LNG牵引车，用户反映车辆启动着后就熄火，没有怠速。

处理方法：用测神A60PC智能版诊断仪检查后，报221、1172故障，报TPS电压信号高。检查电子节气门，洗清后将混合气膜片更换新的后，故障无法排除，仍报221故障，无法清除，检查电路无故障。节气门可以做功能测试。现场查看电子节气门信号电压TPS1+TPS2=SV。但节气门信号2电压为4.9V，做测试时还是4.9V，检查线路发现无故障，判定为节气门损坏，更换新节气门后故障排除。

LNG软启动故障怎么处理？

故障一：天然气汽车经常回火放炮 问题分析：汽车回火放炮分为两种情况 1、混合气过稀造成放炮，影响混合气过稀条件因素很多其中包括，调整混合器不当造成混合气过稀、车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀、 还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的露面上使空滤上下罩盖错位，造成大量空气窜入气缸内，造成混合气过稀等等。 2、点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足，高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够或火花塞故障。 解决方法：经常检查混合气进气量情况，是不是混合气稀造成放炮的原因，由浅到深的检查方法，在检查点火系统，检查是不是在洗车过程中或下雨过程中点过线圈，钢线，火花塞进水造成跳火弱造成放炮现象，在有检查点火线圈，高压线，火花塞长时间没有更换设备老化，造成漏电现象，使各缸有缺缸的，也会造成放炮。 故障二：天然气汽车经常用气量不稳定 问题分析：影响气量不稳定因素很多 1、天气因素，早晚温差较大，因气体受热时会膨胀，遇冷时会收缩。这是由于气体内的 原子运动会随温度改变，当温度上升时，原子的振动幅度加大，令物体膨胀；但当温度下降时，原子的振动幅度便会减少，使气体收缩。 2、根据车辆的年限也是有关的，车辆年限越长，证明车辆的发动机的部件老化严重。 3、司机开车的手法也是影响气量不稳定的元素，如司机喜欢猛踩油门加快自己的行速度，上坡用高速档，拉重载等等。 4、车辆各个接头漏气也会造成车辆不稳定，如经常对车辆不进行保养，修车时碰到高压管线接头，行车时挂碰高压管线，天然气配件使用年限到期，不以去厂家更换的等等。 解决方法：以上都是造成气量不稳定的重要因素，因此提醒广大司机当气量不稳定时，应及时到自己做该车的地方查明气量不稳定原因。根据问题原因，进行解决。 故障三：天然气汽车动力不足 问题分析：改装天然气汽车，因要兼顾油、气两种条件，对原发动机的结构均不做变化，所以使用天然气时，汽车输出功率一般有所下降。通常情况下，要降低5-15%。 解决方法： 1、加大点火提前角。天然气的主要成分是甲烷，因此化学性质较稳定。加之天然气的燃点比汽油燃点高，火焰比汽油燃点慢，所以即使天然气天然气可燃成分高，也不能完全燃烧，其动力性、经济性均会下降。实践证明加大点火提前角可将功率损失控制一定程度。一般点火提前角要在原车基础上加大12°-17°。 2、采取高能点火。由于天然气燃点比汽油高，火焰传播速度比汽油慢，所以需要更强的火花加快火焰的传播速度。因此要更换在原车基础上的点火线圈换之更高的点火线圈。来增加汽车的动力性能。 故障四：天然气汽车在行驶中换挡熄火 问题分析： 1、首先看怠速是否稳定，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。 2、检查是不是钢瓶里的气量是不是剩余较少，气量不足也会造成熄火。 3、看看点火系统，火花塞跳火弱也是熄火的原因之一。 解决方法：在运行中检查怠速、钢瓶的气量、火花塞的跳火强度来换不同的配件，来改善车辆在换挡中熄火中的现象。 故障五:天然气汽车启动汽车时不转气熄火 问题分析： 1、可能是套件的正极无电造成熄火的原因。 2、转换开关故障。 3、转速信号线连接不牢固。 4、低压气管堵塞，混合气调整不当。 5、可能是负极脱落造成打铁不良也会造成该此现象。 6、检查钢瓶是否有气，各个接头是否漏气。 解决方法：以上分析都是影响汽车时不转气熄火的重要因素，因此在维修过程中要从简到烦的的程序入手。 故障六：天然气汽车启动困难 问题分析：天然气汽车启动困难的因素很多，有汽车的原厂车故障也有安装天然气的故障，我们先一步步的分析，汽车发动机正常启动需要必备三个要素：火花、压缩和正常比例混合气。 解决方法： 1、检查缸线是否有电，检查方法一，用专用的仪表测量四否有电，跳火的强度能不能达到车辆正常着火的限度，方法二，用单缸跳火法，逐次将各个缸进行跳火试验，用眼睛观看跳火状况，在第二种方法中注意带上绝缘手套进行操作，防止电伤，因为到压线在跳火的时候瞬间强度能达到18KV上下。所以注意电伤。 2、检查油路，首先打开钥匙门仪表灯亮的档，同时能瞬间听到油泵的转动，如果没有声音，拧下油泵的高压油管看看高压油管的压力多少，如果里面油压达到一定的时侯，油泵不会工作，要是油管里没油，在查看通往油箱里的油泵的火线以及打铁线是不是有故障，要是有故障说明电路有毛病，如果通电正常，则是油泵故障。 3、测量缸筒压力12~15kgf/cm2。 油路上如果检查正常，在检查气路首先检查减压阀的电磁阀不关闭，经常漏气造成油气混烧状态，检查天然气电路是不是在没有给汽车通电时有已经给天然气汽车系统加以通电，造成电磁阀工作，造成油气混烧状态。

lng天然气车漏气报警器不亮怎么回事

电源接触不良,重插电源

1、电源接触不良，重插电源。

2、电源指示灯坏，请联系厂商。

一般燃气报警器插电后预热时间3分钟，期间不能进行气体检测；3分钟预热后，环形指示灯进入呼吸状态，报器进入正常的检测状态。

如果燃气煤气报器按下自检复位键，无声光报的话，这电线路故障，需要联系厂商了。

燃气热水器打不着火怎么维修？

1、电源问题，电池是否太旧了。出现的现象：检查交流电源插头指示灯是否是亮着的，若不亮，则说明是电源问题。\x0d\x0a解决办法：重新更换新电池。\x0d\x0a\x0d\x0a2、电磁阀故障。出现的现象：若点火的时候只听到点火声，没有电磁阀“嗒”的磁吸声，则可能为电磁阀损坏或者老化。若是 电磁阀老化，在打火开始的时候能吸合一下，打得着火，但随即又熄火了。也可能为燃气压力过高或过低，使用钢瓶气的热水器会出现钢瓶减压阀输出压力过高或过 低，导致热水器不能打着火。还有可能为电磁阀有脏物。电磁阀不能过气，燃气就不能出来，以致点不着火。在确认电磁阀故障之前还要先确认一下点火器控制电路 是否正常，若有故障，也不能控制电磁阀吸合。\x0d\x0a解决办法：一一检查排除法确定具体原因。若电磁阀老化，则更换电磁阀。若燃气压力问题，则更换新的燃气瓶。若燃气阀有赃物，则清理干净。若点火控制电路，则维修电路问题。\x0d\x0a\x0d\x0a3、电点火器故障。出现现象：没有点火声和电火花。\x0d\x0a解决办法：检查脉冲点火器和控制器是否有一方有故障，有故障的情况则更换或维修。\x0d\x0a\x0d\x0a4、点火瓷针或感应瓷针问题。现象：没有点火声和电火花。\x0d\x0a解决办法：检查是否点火针偏位或老化，可更换或将点火针正确安放。若感应瓷针老化，则可将感应瓷针擦亮安放好只要火焰能充分燃烧着瓷针即可。\x0d\x0a\x0d\x0a5、水压问题。出现现象：有点火声和火花，燃起来很快熄灭。\x0d\x0a解决办法：打开水龙头检查水压是否过小，若水压过小，只有错开用水高峰期。\x0d\x0a\x0d\x0a6、水气联动装置故障。现象：没有点火声和电火花。\x0d\x0a解决办法：检查水气联动阀内鼓膜老化或损坏，不能推动微动开关，这时更换水气联动阀或维修。\x0d\x0a\x0d\x0a7、气源未开或进气滤网堵塞。现象：有点火声无电火花。\x0d\x0a解决办法：开启气源，清理进气过滤网。\x0d\x0a\x0d\x0a8、气种不符。现象：有点火声，无电火花。\x0d\x0a解决办法：如果是将液化气热水器接到天然气上，就需要将液化气热水器改成天然气热水器后才可以接入使用。\x0d\x0a\x0d\x0a9、气门密封件被燃气腐蚀发涨。现象：有点火声无电火花。\x0d\x0a解决办法：更换零部件。\x0d\x0a\x0d\x0a10、排烟管无法排气。现象：有点火声和电火花，但很快熄灭。\x0d\x0a解决办法：烟管有堵塞，清理烟管。若是烟管过长，则重新正确安装。