摘要：
本文目录一览：1、汽车故障灯亮是什么原因引起的？2、汽车维修故障灯亮了原因？... 本文目录一览：
汽车故障灯亮是什么原因引起的？
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
6、增压问题
进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。
7、排气问题
后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
8、防盗系统
如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。
汽车维修故障灯亮了原因？
建议马上停车检查，重新发动看故障是否存在。如果是红色的，立即停车修理。如果是黄色的，可以继续行驶，尽快修理。汽车故障灯亮了的原因：
车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障，可以不用及时到店检查。发动机燃烧状态不好，发动机爆震。注意事项：
1 、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。2 、时刻注意机油表是否报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。3 、时刻注意水温表（防冻液）是否报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系维修店等待救援。
汽车故障灯亮了怎么回事
现在大多数的汽车发动机都是由电脑控制的。这样的发动机最大程度提高了电脑控制的可靠性。因为电脑本来就带有自诊断功能。只要发动机处于运行状态，电脑会一直检测各个系统的工作情况，如果出现不正常情况，电脑就会做3件事：
一、故障灯亮起，高速驾驶员，发动机系统处于故障工作状态，因及时检查维修。
二、电脑会将故障信息保存下来，可以在维修时给维修人员提供参考，让其更快解决故障。
三、电脑为了保证发动机出现故障后能继续行驶，如果检测到故障对发动机正常工作下无恙的话，就会自动忽略。以便能继续正常行驶至修理点。
要是电脑检测发动机的是很严重的故障，电脑则会启动应急系统，而发动机在应急系统下行驶时，是不会考虑油耗以及动力的损耗的。这是为了保证发动机可以在不熄火的情况下继续行驶。
汽车出现维修警示灯亮是什么原因？
发动机维修警告灯亮的原因如下：,1、在发动机维修警告灯亮后汽车无法启动，这个有可能是燃油泵无法泵油或者点火系统出现故障，那么当然无法开，直接打电话道路救援，拖车拖走，假如故障灯亮起但是不影响驾驶，这时可能只是某个传感器出现故障或者是出现假故障，这种情况可以考虑驾驶到附近的维修点进行检修处理。,2、发动机维修警告灯亮起车辆可以驾驶，但车身出现严重抖动、行驶缓慢，加速无力等症状，这时请不要继续行驶，继续驾驶可能会使发动机严重损坏，还有可能引发其他不必要的故障，建议立即靠右停车，打救援电话，等待道路支援。,3、黄色符号灯说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，必须保养，而红色符号灯说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修，假如在特殊路况下可以应急行使，但需要时刻留意发动机的工作状态，提醒一下电喷发动机均有自保护的控制系统，发动机故障灯亮的情况有很多，有些车型哪怕是车灯虚接都会报故障灯，不一定是故障灯亮就一定是大故障，一般来说新车、较新车仪表盘故障灯亮了说明车辆某一方面出现了问题。
汽车故障灯亮是什么问题？
汽车故障灯亮是由以下的原因造成的：
1、假故障，报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码；
2、小故障，发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决；
3、大故障，此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，严重影响发动机的正常运转，需要立即维修，如发动机功率明显不足，很可能是氧传感器的问题等。
【常见汽车故障灯有哪些】
常见汽车故障灯亮后处理方法如下。
（1）机油故障灯灯亮：
若该灯亮或闪烁必须立即停车关机，检查机油油位，视需要添加机油至合适位置；若油位正常，该灯仍闪烁，则切不可继续行驶，也不可让发动机怠速运转，需请专业人员检修。
（2）刹车系统故障灯亮：
若该灯亮必须立即停车关机，检查刹车油油位情况。若液位低于“min”标记，切不可继续行驶，需请专业人员检修。若液位正常则表明刹车系统电控部分可能出现故障，如刹车蹄片磨损超标等，此时应谨慎驾驶，尽快到就近的特约服务站修复系统。
（3）发电机故障灯亮：
若行驶中该灯亮，应立即停车关机检查。检查发电机传动带是否损坏，若传动带松动或破损，则切不可继续行驶，应修复后再行驶。如果传动带未损坏或松动，但该灯仍亮，应尽快到特约服务站检修，途中若无绝对需要，切勿使用电气设备，将空调系统关闭，否则蓄电池将持续放电。
（4）发动机水温故障灯亮：
行驶中该灯点亮或闪亮，表明冷却液温度过高，或液位偏低，需立即停车关机，检查冷却液液位，视需要添加冷却液。添加中谨防被烫伤。若冷却液位正常，则可能是冷却风扇故障导致，应检查冷却风扇或换保险丝。若冷却液位及冷却风扇保险丝均正常，但警报灯仍不熄灭，切不可继续行驶。若液位正常，故障是由风扇引起的，则汽车仍可行驶，但需尽快到就近特约服务站检修。行驶中应充分利用迎面气流的冷却效应，同时可以将空调开到最大暖风位置，利于散热。避免使发动机怠速运转或低速行驶。
【汽车故障灯亮什么原因】故障的诊断方法
报警信号装置常见故障的诊断方法如下。
（1）汽车油压报警指示灯亮的原因：
以桑塔纳汽车为例，发动机装有两个机油压力开关，一个开关安装于发动机缸盖后端，为30kPa，另一个安装于机油滤清器支架上，为180kPa。将点火开关打开时，装于仪表板中的机油压力警告灯闪烁有两种情况：一种是发动机启动后，油道机油压力大于30kPa时，警告灯将自动熄灭；另一种当发动机转速超过2150r/min时机油压力达不到180kPa油压时，油压开关触点开关断开，机油压力警告灯闪烁，同时报警蜂鸣器发出响声，说明主油道孔中缺油，必须立即停机检查，排除故障后方可使发动机运转，否则会出现严重后果。
（2）汽车油压报警红灯闪亮的原因分析：
所谓汽车油压报警灯闪亮，是指安装于发动机润滑系统主油道上的“油压过低报警器”在主油道的油压低于规定值时报警指示灯出现红灯信号。红灯闪亮与许多因素有关，是一个较复杂的问题，涉及发动机使用工况，系统润滑状况，机油的选用是否合理等。技术状态正常的汽车发动机按要求使用合格的发动机油，润滑压力一般都会保持在0.1~0.4MPa，保证正常润滑。当出现压力过低，红灯闪亮时，应立即停车，查找原因。
（3）红灯亮时常见的故障及排除方法如下：
机油滤清器堵塞，需要更换；机油泵内、外转子磨损或间隙过大，需要更换机油泵内、外转子，调整端面间隙；调压阀失灵，需更换；机油油管裂纹渗漏，需更换；主轴瓦、连杆轴瓦与曲轴轴径的配合间隙过大，需更换被磨损零件；机油集滤器堵塞，需清洗或更换：油压表或机油感应塞失灵，需更换；主轴承盖松动，需拧紧主轴承盖螺母；油路中混入空气，机油抗泡性差，换油；油品吸入高度太大，吸油管露出油面，需调整油底壳吸油管位置；车辆运行里程大，油泵磨损大，需更换。
（4）机油方面的故障原因：
机油被水或燃油稀释，需查明原因，汽缸是否漏水、窜气、烧机油，更换机油；所用机油级别牌号不对，需换用规定牌号的机油；机油温度过高，需查明原因排除故障；油底壳油位过高或油量不足，需常检查油底壳油位，不足时补充。在机油合格情况下机油本身是不会引起亮红灯事故的。
很多车主出现此现象总是单纯找机油原因，这是不对的。机油在此类事故中所占的因素只有5%左右，大部分都是机械故障或人为选用不当引起的。车辆刚大修完，第一、二次用油，常会有亮红灯现象，主要是修理后发动机各部位间隙配合变化大，未经磨合好会有此现象。此种情况下，一般换一两次机油后亮红灯现象会消失。如果仍存在亮红灯现象，则是车辆机械故障尚未彻底排除，得重新检修才行。
较多的情况是车辆用一种机油，总是跑一段路程后出现亮红灯现象，此时则要考虑发动机汽缸活塞环是否磨损或断裂，存在窜气现象，燃油稀释了机油使之失去润滑效果，密封不够引起亮红灯。这种情况较易判断，即将残机油放出，闻一下是否有强烈的燃油味，最好取少量稍加热闻一下，有的机油中含燃油多的甚至还会很快燃烧。因此用油出现故障，必须留下残机油作分析，才能更好地找出原因。
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