摘要：
本文目录一览：1、学汽车维修什么最难学？是电路，还是发动机？2、... 本文目录一览：
- 1、学汽车维修什么最难学？是电路，还是发动机？
- 2、汽车电路好不好学，都说挺难的？
- 3、汽车电路维修技术难不难，好不好学？
- 4、汽车电路维修技术很难学吗可以在哪学到
- 5、学习汽车电路是不是比较难？
- 6、欧拉的故障灯？
学汽车维修什么最难学？是电路，还是发动机？
学汽修一般要学三年左右，短期专业也只有几个月
1:看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识。
2：有修理厂，学习实际操作。
3：看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。
4：学校学习：毕业后实习。时间就是你毕业的时间。修理厂学习，有的一年有的三年就要看自身的一个努力程度。但是修理是一门做到老学到老的技术工作。就像我现在开的这个车一个问题请了10多个修理工老师傅看了都没解决，包括自己也是修理工。
5：学修理还要分种类：机修专业修底盘或专修发动机。专修电路，专修空调。焊接，汽车美容喷漆。学不同的专业有不同的时间。经过努力不论学什么专业在笨的人都应该不会超过3年
汽车的电路维修不是非常好学，这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。
汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。
如果掌握了汽车电路维修这项技能，可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。
如果想学汽车电路维修，建议去非常大并且非常专业的汽修机构，找一个修车几十年的老师傅学一学。在学习的过程中，还需要看一些专业的书籍。
现在的汽修工很少有会修车的，大部分汽修工只会拆装配件。现在的汽车制造工艺已经非常好了，汽车一般不会发生什么严重的故障。就算是发生了故障，汽修工更换配件后汽车就可以正常运转了。
现在的汽车电子系统越来越多，机械系统不容易发生故障，容易发生故障的就是电子系统，想学会电路维修需要下一番功夫。
在实际操作之前，需要熟练掌握所有理论知识，然后配合操作，这样可以更好的学习。
汽车电路好不好学，都说挺难的？
学汽车电路严格来说是没有学历要求的，但是要识字才能识图，要是连电路图都看不懂，那是无法学习的。最重要的是要有浓厚的兴趣和信心，有兴趣有信心就会全身心地潜下心去好好学，学会就不难。需要不怕脏能吃苦、勤学好问。
学习汽车电路维修首先是要学会基本的电工知识，比如交流直流电路的原理、接线及简单分析，故障处理等。其次是基础的电子知识，二极管三极管、电阻电容的性能、使用及监测方法都必须掌握。这些都只是最基础的知识，更高级的还有主控板、ABS防抱死系统、安全气囊检测控制、GPS定位系统、倒车雷达等等都需要进一步学习。
没有基础可以从零开始，世上无难事只怕有心人。如果有兴趣，这也是一个不错的行业。如果没兴趣，那么还是建议最好不要入这一行。真正重要只有兴趣，有了兴趣什么都好学。
汽车电路维修技术难不难，好不好学？
你好，很高兴回答你的问题，汽车电话维修技术确实是在汽修技术里面比较有难度的，好不好学要看你在哪里学，建议到专业的学校去系统全面的进行学习的话是肯定可以学到技术的，但是一定要实地到学校详细的考察了解，看看教学及设备，希望对你有帮助。
汽车电路维修技术很难学吗可以在哪学到
针对很多人在选择汽修专业时都会有一些疑惑，比如：汽修难学吗？在什么地方学会更好?没有基础能学会吗？等等问题；作为专业汽修教育学校，云南万通具有33年办学历史！对这些问题作一些回答。
一、学汽修难吗？
汽车维修相对来说并不难学，关键得看你个人对这个行业的热爱程度，俗话说；干一行，爱一行。只要你用心，一个小白三四年就能学成，当然了，因人而异，有不太用心的得需要五六年的时间。电器部分需要每天都学习新的知识，因为现在车型改款换代得实在太快了，很多行业都是在工作中不断学习，不断进步！
新能源汽车技术
二、到哪里能学？
先说一下学汽修的几个地方
1、专业学校
2、修理铺
3、4S店
如果是年轻有时间的话建议去学校（不仅能学到技术，也能拿到中专或者大专的学历），然后去修配厂，最后去4S店，技术有成以后汽车人最后大多数都会选择自己开店。
下面就这3个地方分别说明
1、专业学校
学校是一个学习理论很好的地方，因为只会机械修理的师傅在如今的社会已经吃不开了，现在汽车故障大多都是电气故障比较多，在学校多学习电路知识以及机械原理，对你日后的提升会有很大帮助，不懂这些原理在以后实践过程中也会很困难的。
学校一定要有足够多的实训设备供学生实训使用，因为只有学习的时候就理论+实践才能把所学知识铭记于心，对这方面而言，一定要到校进行考察！云南万通一直秉承着3分理论+7分实践的教学模式！
机电实训
整车实训
整车拆装实训
2、修理铺
很多让人都认为直接去4S店多好啊，专业还干净，其实这就是很多人的误区，修理铺虽然脏乱差，但是我认为这是一个学习动手能力的好地方，一般的小修理铺都是老板就是技术最好的，然后有个中工，若干学徒。老板一般很少干活，他需要进货、收钱、维护客户等等，所以只要不是特别难的活一般都是中工和学徒干，这样你实践的几乎就来了，只有动手操作才会提升的很快（修理铺的师傅都很懒的不愿意干活，你干活的机会很多）。而且修理铺的维修思路比较活跃。但是问题也很多，比如修理铺的师傅是否愿意教你，而且很多修理师傅本身就不擅长教学，只能怎么做，但是说不出来，问题就很明显了，知道让你怎么干，但是不告诉你是为什么，后期再遇到这样的故障，你就不知道从何下手！
3、4S店
4S店当然那都好了，待遇好、环境好、又很专业，不过这里可不是学徒学东西的地方。车间对维修质量要求非常严格，做不好会对班组长有一定的惩罚。机修车间会分成好多个班组，每个班组三个人班组长（大师傅），中工和学徒。一个小白很难在4S店能学到东西，你每天的工作就只是收拾工具和打扫卫生偶尔能换个机油就算不错了。
总结：1、去学校学习，既能学到技术，也能拿到学历；打下良好的基础，工作的时候更容易上手，也知道对症下药；2、修理店和4S店不一定能学到技术，因为师傅不一定愿意教
学习汽车电路是不是比较难？
学习不难。主要通过识读电路图，同时进行实训讲解，可以快速达到维修的目的。
学这个汽车电路主要是学习维修思路 和控制逻辑比较难，其余的电路图 和零部件工作学起来都很简单。
再复杂的汽车电路都是由许多单回路并联而成的，由于每个单回路都比较简单，中间环节与用电器是串联在一起的。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过保险器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。
要想学好汽车电路，首先要学好电工基础和电子技术基础。因为不管是什么电路，其基本原理都离不开最基本的基础知识，如欧姆定律、电子放大、控制、震荡电路等原理。
欧拉的故障灯？
您好，你的问题，我之前好像也遇到过，以下是我原来的解决思路和方法，希望能帮助到你，若有错误，还望见谅！汽车上的故障灯种类非常的繁多，有发动机电控故障灯.机油压力故障灯.冷却液温度故障灯.ABS故障灯等它是提醒大家车辆发生故障需要尽快进行维修。根据你所提供的图片显示的故障灯为车辆尾灯灯泡故障灯，提示你你的车辆右后组合尾灯刹车灯灯泡不亮，需要及时的进行处理。
处理方式：更换刹车灯灯泡既可
维修成本：基本在3-5元
维修时间：5分钟（可以从淘宝购买后自行安装）非常感谢您的耐心观看，如有帮助请采纳，祝生活愉快！谢谢！
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