铁道电路维修危险吗吗（铁路供电维修是不是很危险）

摘要： 本文目录一览：1、干铁路上的铁道工程技术工作有危险吗2、铁道车辆专业危险吗...

本文目录一览：

• 1、干铁路上的铁道工程技术工作有危险吗
• 2、铁道车辆专业危险吗
• 3、维修电工工作有危险吗?有哪些危险
• 4、动车检修工作危险吗
• 5、维修电工工作有危险吗?有哪些危险?

干铁路上的铁道工程技术工作有危险吗

没危险是不可能的，但是铁路都是天窗修，而且会设有三个防护员，同时在施工现场的人也要眼勤手快，动作一致，会有培训的，老工人会带着你的。

铁道车辆专业危险吗

不危险。

铁道车辆专业主要研究车辆动力学以及轨道车辆的构造、制动装置、电气装置、制冷装置、检测与维修技术等方面的基本知识和技能，进行轨道车辆的故障检测、维修、养护与管理等，这些是不会有危险产生的。

铁道车辆是普通高等学校专科专业，属于铁道运输类专业。专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握铁道车辆基本结构、工作原理、检修工艺、运用管理等基本知识，具备铁道车辆运用、检修、生产、管理能力，从事车辆钳工、客、货车检车、车辆电工、制动钳工等工作的高素质技术技能人才。

维修电工工作有危险吗?有哪些危险

维修电工工作有危险。

维修电工岗位存在着触电伤害、摔倒、滑坠等伤害危险因素，现将生产作业中可能受到的危害及防护措施急救方法予以明确告知。

一、触电伤害

触电：人身直接接触电源, 电流通过人体而引起的病理,生理效应,简称触电。触电时人体会受到某种程度的伤害,按其开可分为电击和电伤两种。电击是指电流流经人体内部,引起疼痛发麻,肌肉抽搐,严重的会引起强烈痉挛.心定颤动或呼吸停止,甚至由于因人体心脏,呼吸系统以及神经系统的致命伤害,造成死亡。绝大部分触电死亡事故是电击造成的。电伤是指触电时,人体与带电体接触不良部分发生的电弧灼伤,或者是人体与带电体接触部分的电烙印,蓍由于被电流熔化和蒸发的金属微粒等侵入人体皮肤引起的皮肤金属化。这此伤害会给人体留下伤痕,严重时也可能致人于死命。电伤通常是由电流的热效应，化学效应或机械效应造成的。 电击和电伤也可能同时发生，这在高压触电事故中是常见的。

防范措施：防止触电的常用技术措施要有：绝缘, 安全间距、屏护遮拦、接地,接零,加装漏电保护装置和使用安全电压等都是防止直接触电的防护措施。在完善技术措施的前提下,还要严格遵守安全操作规程,从而最大限度地避免触电事故的发生。工作前穿戴合格的绝缘鞋、安全帽等必须的安全防护用品、用具。

触电应急急救措施

如果遇到触电情况,要沉着冷静,迅速果断地采取应急措施.针对不同的伤情,采取相应的急救方法,争分夺秒地抢救,直到医护人员到来。

二、蹬高作业坠落伤害

高处作业的定义是指凡在坠落高度基准面两米以上（含两米）有可能坠落的高处进行作业均为高处作业。作业人员从高处坠落和工具、材料等从高处坠落砸人可致人员伤残或死亡。

如发生意外人身伤害时要及时采取正确的应急急救措施进行必要的止血、清创、固定等措施，避免伤情加重或造成二次伤害。必要时及时求助120、119救助。

动车检修工作危险吗

动车检修工作不危险。根据查询相关资料信息，动车维修只要按照安全操作规程作业就不会有大的风险，违章作业是安全的最大风险，作业中严格要严格执行铁路三不动三不离原则。

维修电工工作有危险吗?有哪些危险?

维修电工的最大危险是触电危险，当然还有一些其他的危险，比如烫伤、机械压伤、有毒物质伤害、强光刺伤眼睛，电灼伤等等。