汽车油表电路问题维修（汽车油表电路故障）

摘要： 本文目录一览：1、汽车的油表坏了，要怎么修理2、汽车油表坏了怎么修?...

本文目录一览：

• 1、汽车的油表坏了，要怎么修理
• 2、汽车油表坏了怎么修?
• 3、汽车油表坏了修哪里?

汽车的油表坏了，要怎么修理

导致油表不能正常显示有很多原因：

油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。

油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。

仪表盘电路驱动的问题，可以通过更换表芯来判断。

传感器连接线的问题。

这些问题个人不大好解决，建议去修理店或4S店修理。

扩展资料：

燃油表工作原理

燃油表主要由两部分组成：测量油箱中燃油液位的发送器和将测量结果显示给驾驶员的燃油表。

发送装置位于汽车的油箱里。它由连接到一根细金属杆的浮标组成，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。

在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器。

如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大。

当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，这意味着电阻变小，相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。

当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，因此回到燃油表中的电流就相对减少。

参考链接：百度百科-燃油表

汽车油表坏了怎么修?

汽车油表坏了修的方法：1、油表自身的问题。油表自身发生故障会导致的油表不动或者失准的情况可以判断的方法是燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右时间仍不偏摆或者指针乱摆以及燃油表指针计量失准说明燃油表有故障；2、传感器故障。传感器发生故障时也会导致油表不动判断方法是把万用电表表笔夹在燃油传感器可变电阻器的两个接线桩上用R×1Ω挡检测可变电阻器的电阻值。若结果显示与标准不符则是传感器发生故障；3、仪表线圈短路。仪表线圈短路也会造成油表出现问题简单的判断方法就是利用万用电表测量电压即可。

汽车油表坏了修哪里?

汽车油表坏了修以下这些位置：1、油表上的显示忽快忽慢，一般在开车的时候自己开的速度差不多，但是开始的时候油表下降的非常慢买到了后来下降的非常快。感觉过了中间的线就开始直线下降了。这个其实就是一个右边的反应问题，它不能仔细的反应出...

汽车油表坏了修哪里?

汽车油表坏了修以下这些位置：

1、油表上的显示忽快忽慢，一般在开车的时候自己开的速度差不多，但是开始的时候油表下降的非常慢买到了后来下降的非常快。感觉过了中间的线就开始直线下降了。这个其实就是一个右边的反应问题，它不能仔细的反应出来你行驶一段路下降了多少，这跟油泵设计不精确是有关系的，但是对车的使用情况没有影响；

2、油表刻度突然降到0，这个很多人也都遇见过。而且会很紧张觉得自己是不是真的没有了，还是车出现了什么情况，其实这种情况一般是油里面有杂质引起的。汽油中的一些杂质跟油泥侵蚀到油表指示器上面，这时候传感器的工作状况受到了一定的影响，自然会出现一定的不准确性，所以出现这种情况之后一定要去做一个检查，更换哪些磨损的部件；

3、油表上升，当油表从不动到突然上升一般是在油表想要转动的时候会出现被卡住的情况，当油表被卡住了传感器就不会发生变化，右边的指针也就不动了，但是行驶了很久之后这个又会出来，油表就会出现上升的现象。 汽车油表不准怎么修理

汽车油表不准的维修方法：

1、检查油位传感器到ECU的线路，如果线路出现开路、虚接，就会导致油表不显示或显示不准，遇到这种情况就要检修线路；

2、检查燃油位置传感器滑动电阻接触不良或磨损严重，会输出错误信号，导致油表不准，更换油位传感器可以解决问题；

3、仪表电路异常或电器元件虚接老化，也会造成油表指示异常，判断是仪表有故障后，只有更换仪表来解决问题；

4、油位传感器固定在油泵支架上，如果因油箱变形、支架异常导致油表不准，遇到这类故障只有通过拆下油泵来检查；

5、油位传感器通过发动机模块向仪表发送油位信号，如果发动机模块内部出现虚接、断路或短路的情况，不能把油位传感器信号传递到仪表，导致仪表不显示油量，遇到这种情况可以用诊断仪器来帮助自己判断；

6、汽车上的线束共用一个搭铁点，有时为了让某个用电设备为数据更加精确，就另外加了搭铁线，如果汽车上油位传感器、油泵线束搭铁线松动也会导致油位不准，遇到这种情况可以把车上搭铁线全部坚固来排除故障。 汽车油表坏了修哪里? @2019