摩托车电路维修不打火怎么修（摩托车电路维修不打火怎么修理）

摘要： 本文目录一览：1、摩托车打不着火怎么修？2、摩托车不点火故障怎么诊断与排除？...

本文目录一览：

• 1、摩托车打不着火怎么修？
• 2、摩托车不点火故障怎么诊断与排除？
• 3、摩托车打不着火如何修？
• 4、摩托车打不着火有哪几种原因,及相应的检察修理方法
• 5、摩托车打不着火怎么办，灯也不亮，喇叭不响？
• 6、踏板摩托车打不着火怎么解决

摩托车打不着火怎么修？

摩托车打不着火的原因：

1、混合气过稀

如果出现了这个问题，应重新调整化油器混合气的浓度，检查启动自动加装置工作是否正常，如果有轻微的漏气现象，那一般发生在化油器与进气管头处。这个时候我们就可以在接头处或者是，结合缝上抹一些肥皂水，一般情况下可以解决。

2、积碳严重

火花塞积碳严重、燃烧不良，或者是机油过多都会造成火花塞积碳严重的问题。然而混合气过浓，也有可能出现这样的情况。排气口、排气管积碳太多，也会造成这样的情况。

3、火花塞故障

火花塞的电极间隙有时大，有时小，会影响火花塞工作的强度。

4、电子点火器出现故障

这个情况下，我们只需要换一个好的电子点火器，就可判断出来是否是这个问题。

5、点火系统故障

其余的线路中可能出现了接触不良，或者是漏电的情况。

6、供油出现问题

如果是点火系统正常工作的情况下，依旧启动不了车子，那么很有可能就是供油系统出现了问题。我们可以检查一下油质量是否好，油管是否畅通，主要还是要检查一下化油器。

处理方法：

1、启动摩托车的时候先不要给油门，反复操作几次后还不能启动的话，再加一点油门。

2、检查自动封门是不是卡死在关闭的位置了。

3、检查发动机的压缩情况是否良好，如果发生了气门漏气，或者是发动机的磨损特别严重，冷启动的情况下就不好启动起来，这个时候就需要我们修理发动机。

4、可以将车停在室内或者是温度比较高的地方，可以在发车之前先空踩几下，然后再打开钥匙，再踩几下。

5、启动摩托车的时候，千万不要忘记关闭风阀。

摩托车不点火故障怎么诊断与排除？

一、电瓶是否亏电或破损

摩托车电池最常见的问题就是亏电，亏电最明显的征兆是按下启动开关的时候，车灯会变暗，或者喇叭的声音变小甚至不响了。电池给电的特性是靠瞬间的供电，电力太弱时，虽然启动马达会转动，但转速不够。

仍然无法驱动，然后会听到一种嗒嗒嗒的有气无力的声音。这时你就不要继续点火了，用反冲启动（脚启动）来点火把。没有的话找个长下坡，靠“外力”来启动。

二、离合器开关和档位

现在的很多车是要在空档上或者空档也要拉离合器才能启动的，如果拉了离合器还是不能发动，试着多拉起次,松开再拉紧，反复几次，看能不能让疲乏的离合器开关突然醒来，但确保拉的时候要用力一点，才能触动开关。养成一个好的习惯，每次停车后把档位切换到空档，下次启动时拉上离合就可以了。

三、电门开关和侧支架熄火开关。

熄火开关可以通过正确的方式关闭引擎（不建议下坡时熄火滑行，国外车辆大多都已经取消了熄火开关），有的用户习惯于用钥匙直接熄火，或是停车时有小屁孩在旁边乱搞你的电门开关，导致无法启动。

所以启动前不妨检查一下你的电门开关是否打开。另外，现在一些车已经配备了侧支架熄火开关装置，启动前要收好侧支架才能启动。

扩展资料

打开点火开关按启动按钮，起动机运转有力，拖动发动机轻快，但高压线无火花跳出。同时注意倾听发动机运转情况，发动机曲轴旋转并且无异常声音，说明发动机润滑良好，发动机不存在因润滑不良过热、抱缸现象。

既然无高压火，那肯定是点火电路的问题了。引起无高压火现象的可能故障部件，从源头数，可能是触发线圈无信号输出，可能是交流点火线圈无电源输出，可能是点火器损坏，可能是高压包损坏。按照这个思路，我准备逆着查，先查一下高压包初级线圈电阻，于是准备用万用表电阻挡检测高压包。

摩托车打不着火如何修？

摩托车打不着火多数是因为火花塞的故障，应该到摩托车品牌指定维修点更换相适应的火花塞。确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。

扩展资料：

冬天摩托车打不着火的处理方法：

在冬天因为温度比较低，摩托车很容易出现打不着的情况，对于老师傅而言，如果想把摩托车成功打着火的话，必须要使用冲坡或者脚蹬。使用上面这个方法，不用冲坡，也不用灯，直接一下子就能启动了。

也可以使用大支架，将摩托车彻底支起来，然后用钥匙打着火，并且拧到打开全车电源的状态，这个时候并不需要着急打火，也不要使用脚蹬，直接把摩托车挂到四档上。先用手拽住摩托车的轮圈辐条使用自己的力气把他往后拽，基本上拽几下的话摩托车自己就会启动了。

参考资料来源：百度百科—摩托车（交通工具）

摩托车打不着火有哪几种原因,及相应的检察修理方法

通常情况下，是因为天气冷了，机油性能下降，造成缸压不足所导致。解决方法如下

在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。

在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。则需换一个新的火花塞

火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。

在火花塞与气缸体之间没有火花产生，需要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花产生，可按第3步处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有问题。

摩托车打不着火怎么办，灯也不亮，喇叭不响？

摩托车如果是灯不亮、喇叭也不响，即象没电一样而打不着火，有可能是电瓶没电了、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、保险丝断了、电门锁损坏不通电、整车线路有故障等造成的。但如果是有电也打不着，或是用脚起动也打不着，涉及的可能性就太多了。

踏板摩托车打不着火怎么解决

踏板摩托车打不着火解决方法如下：

1、更换打火器

踏板车在有电有油的情况下还是打不着火，最有可能的原因就是打火器出现了问题，打火器故障，踏板车无论如何也是打不着火的。这个时候就要去修理店换一个新的打火器了。

2、维修线路

有的时候线路出问题，也会造成踏板车打不着火。我们要做的就是检查一下踏板车的线路是不是短路了，是不是哪一处的线路松动了，如果是这个原因，我们可以自己看看能不能修，不可以的话要把车子送到专业的修理店去修理。

3、尝试脚踩式点火

在不知道什么原因的情况下，我们可以尝试一下脚踩式点火，这种方法虽然很古老，但是还是挺有效果的。挂空挡之后用脚踩，脚踩下去的同时轻轻拧油门，一般都能重新打火。

4、用力踩到底

踩踏板启动时，一定要用力踩到底，在一瞬间加大电量的输出，并尽快给油，防止熄火，在启动之后要保持匀速前进，在中途停车的话也有可能熄火。

5、推行一段距离再尝试启动

车子推行一段距离，然后再尝试启动。熄火后的起动机齿轮，其实与飞轮一直啮合着，并没有分开，车辆被推动时，在推力的作用下会分开，所以将摩托车推行一段距离之后，松离合可以憋车启动。

最后建议大家，踏板车要定期保养，早上启动后要用三分钟的预热，驾驶时一定不能猛加油门，还要少冲洗，因为在冲洗的时候我们会不小心把线路弄坏，线路一旦受潮或者是短路，车子就不能启动了。