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索道是怎么修建的?
每一条索道缆车都是定制的。承接索道建造的公司会进行详细的地形勘测,并选择相应的索道系统设计出符合出资方要求的建造方案。
主要信息:
缆车是由驱动机带动钢丝绳,牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行,用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。 其利用钢绳牵引,实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。
缆车(cablecar)是利用钢绳牵引,实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大,以节省基本建设费用。
轨道坡度一般以15°~25°为宜。根据运输量、地形、运距等条件,线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式。
缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里。为适应线路的地形条件和乘坐舒适,载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式,以便于人员上下和货物装卸。
当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时,要有相应的安全措施保证乘客安全。由于缆车对地形的适应性较差,建设费用高,长距离运输效率低,因此它的应用和发展受到限制。
另外,根据中国本领域专业命名规则,车辆和钢绳架空运行的缆车设备,定义为架空索道。而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车。
梵净山的索道是怎样安装的
我是搞索道的,我来回答你吧,一般的都是先安装支架,这些支架有些是用人力背上山的,一些比较陡峭的山只能用直升机吊上去,当然还要看用材结构,有些支架是用角钢拼装的,有些是用圆柱钢焊接的,根据这些构件的大小也有不同的运输方式,补充说明的是,一些支架做好了后就可以用货运的比较细的钢丝绳来运输货物到下一个支架安装点。等这些支架做完了,先用细的钢丝绳把客运的钢丝绳拉上去,然后编结起来就可以了。
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