电动车电路维修万能表使用（汽车电路万能表使用方法教学）

摘要： 本文目录一览：1、修电动车如何使用万用表2、维修电动车线路怎样正确使用万能表...

本文目录一览：

• 1、修电动车如何使用万用表
• 2、维修电动车线路怎样正确使用万能表
• 3、如何用万能表测量电动车正负极

修电动车如何使用万用表

不用万用表。

万用表怕量程不够，可以用一个电流表来测，电流表串联，（当做一根导线）在主电路当中，即时电压

乘以

即时电流

就是电机的即时功率。

用钳流表测一下电动车电机满功率工作时候的电流,用这个电流

乘以

48v如果在750-850w之间,就说明这个电机是800w,反之则不是。

电动车电机根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。电动车电机普遍采用永磁直流电机。所谓永磁电机，是指电机线圈采用永磁体激磁，不采用线圈激磁的方式。这样就省去了激磁线圈工作时消耗的电能，提高了电机机电转换效率，这对使用车载有限能源的电动车来讲，可以降低行驶电流，延长续行里程。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。电动机是一种旋转式电动机器，它将电能转变为机械能，它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。

维修电动车线路怎样正确使用万能表

如果是数字万用表，将档位拨到200V直流档测电压，如果测电流，将档拨到10A，红表笔换到A插孔，测量电流将表笔串到电路中，手不要挨线，以防电击，希望能帮到你

如何用万能表测量电动车正负极

万用表打到通断测试档位，电动车整体线路，先从电瓶测量，正负极电路通断情况。再测量电瓶输出线电压，然后测量进入控制器电路电压，以及控制器输出电流。烧坏的线路测量时经常会出现有时通，有时不通的现象。

万用表置于直流电压档，先选100V左右的量程，红表笔测电瓶的十极，黑表笔放在电瓶的一极或直接搭铁，测得的读数即为电池组两端的电压。机械万用表的表针反打，即是正负极接反。

扩展资料：

将表笔插进“COM”和“VΩ”孔中，把旋钮打旋到“Ω”中所需的量程，用表笔接在电阻两端金属部位，测量中可以用手接触电阻，但不要把手同时接触电阻两端，这样会影响测量精确度的。人体是电阻很大但是有限大的导体。

读数时，要保持表笔和电阻有良好的接触；注意单位：在“200”

档时单位是“Ω”，在“2K”到“200K“档时单位为 “KΩ”，“2M”以上的单位是“MΩ”。