新能源汽车小型电路板维修（新能源汽车电池组维修）

摘要： 本文目录一览：1、简单的电路板如何维修 ？2、开新能源维修店需要会修电路板吗...

本文目录一览：

• 1、简单的电路板如何维修 ？
• 2、开新能源维修店需要会修电路板吗
• 3、电动车电路板维修多少钱？
• 4、电动车充电器3862电路如何修理
• 5、新能源汽修三电维修电路板会被淘汰吗

简单的电路板如何维修 ？

首先要掌握焊接技术，然后要对电路板电路有一定的了解，要知道它的工作原理和板上各IC的功能，对电路知识有些了解就行了。

维修有简单维修和全面维修。

简单维修的话，主要看故障情况，分析是哪个模块坏了，就换掉，换掉还不行的话，就说修不了，换板了。

全面维修的话，你要对电路板的电路原理有深入了解，差不多就相当于研发了，看故障情况，分析的时候用示波器等工具测试，找到问题原因，然后再进行维修。

开新能源维修店需要会修电路板吗

需要。不止是现在的新能源，燃油车也有很多电路板，肯定要学会。新能源车电路板要求更高，维修价格肯定更高。

电动车电路板维修多少钱？

如果是电动车的电路板维修的话是不会花多少钱的，在我们这里大概就百十来块钱左右就可以下来的，每个地方是不一样的，关键取决于城市的大小。

电动车充电器3862电路如何修理

电动车充电器常见故障及维修方法：

1、保险丝管熔断：仔细查看电路板上面的各个元件，看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出，闻-闻有无异味；再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象；然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿，烧坏等，若元器件有损坏更换即可。

2、无直流电压输出或电压输出不稳定：首先，用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏，排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况；再测量各输出端的直流电压看是否是电源的控制电路出了故障；然后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏，如果上述元器件有损坏，更换好新元器件即可排除。

3、无直流电压输出，但保险丝丝完好：先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿，而充电器还是不能正常启动，也说明UC3842已损坏，应直接更换。

4、散热风扇不转：先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来，另外接上一个12V的直流电（注意正、负极），看是否转动，还要看有无异物卡住；若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。根据上述情况跟换元器件。

5、电源不启动：插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分， 阻值150K,功率2W。

6、电源不启动：插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板 全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。

7、闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1 欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

8、输出电压高，通电，电压高于70多V,充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。

新能源汽修三电维修电路板会被淘汰吗

新能源汽修三电维修电路板不会被淘汰。

三电维修电路板是非常年轻的产品，1996年通用推出EV-1，它是现代电动汽车电路板雏形，从发明到也才20多年。

新能源（NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。