摘要：
本文目录一览：1、汽车电路维修技术有什么发展前景？2、汽车电路维修技术有哪些？... 本文目录一览：
汽车电路维修技术有什么发展前景？
汽车电路维修技术发展前景分析：
本专业培养具有汽车等各类机动车的检测、运行、维修与技术管理能力的高级技术应用型专门人才。在人们的传统观念中，汽车维修这一行业既脏又累。但随着电控系统、发动机电控燃油喷射系统、abs防抱死制动系统、srs安全气囊系统等高新技术的发展，汽车科技含量越来越高，单靠经验大拆大卸的“手艺修车”方法已不适应现代汽车维修需要。具备专业知识，利用现代化手段会运用电脑分析和研究先进的汽车维修技术，掌握高科技汽车检测设备与仪器的原理和使用，具有对各类汽车故障分析、判断、熟练的排除能力，掌握汽车行业的动态并对新车款具有深入的了解，是高级维修人员所具备的基本能力，是适应高科技下汽车维修的需要。
随着社会的发展和人们经济生活水平的提高，我国汽车持有量将逐步增加，从而汽车维修这一行业将具有更加广阔的发展前景。而目前我国技术工人队伍结构中，技师以上、高级工、中级工、初级工的比例仅为4:8:31:57，而发达国家的比例为11:23:49:17，由此可见，我国中高级技术人才十分短缺，汽车维修“高级蓝领”已成为稀缺人才。所以，受过高等教育、掌握专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的毕业生将具有更加广阔的就业前景。
汽车电路维修技术有哪些？
汽车电路维修一般可分为以下几部分。
①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。
汽车蓄电池分为酸性和碱性两类，目前以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。
三相交流发电机体积小，质量轻，可以在发动机低转速时有较高的功率输出，且采用二极管整流电器，对其他汽车电器及环境干扰小。
②起动系统。主要由起动直流电动机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体，又可称为起动机。
③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。目前已采用的电子点火系统有触点式、无触点式晶体管，在发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系统。
④照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用是为自身提供晚间和雨雾视线不清天气中行车的照明，以利于安全。标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。
⑤仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。
学汽车电路维修技术难不难，多久可以学会？
汽车电路维修技术应该不难，认真学好好学还是没问题的。多久要看个人学习能力而已。
汽车电路维修技术很难学吗可以在哪学到
针对很多人在选择汽修专业时都会有一些疑惑，比如：汽修难学吗？在什么地方学会更好?没有基础能学会吗？等等问题；作为专业汽修教育学校，云南万通具有33年办学历史！对这些问题作一些回答。
一、学汽修难吗？
汽车维修相对来说并不难学，关键得看你个人对这个行业的热爱程度，俗话说；干一行，爱一行。只要你用心，一个小白三四年就能学成，当然了，因人而异，有不太用心的得需要五六年的时间。电器部分需要每天都学习新的知识，因为现在车型改款换代得实在太快了，很多行业都是在工作中不断学习，不断进步！
新能源汽车技术
二、到哪里能学？
先说一下学汽修的几个地方
1、专业学校
2、修理铺
3、4S店
如果是年轻有时间的话建议去学校（不仅能学到技术，也能拿到中专或者大专的学历），然后去修配厂，最后去4S店，技术有成以后汽车人最后大多数都会选择自己开店。
下面就这3个地方分别说明
1、专业学校
学校是一个学习理论很好的地方，因为只会机械修理的师傅在如今的社会已经吃不开了，现在汽车故障大多都是电气故障比较多，在学校多学习电路知识以及机械原理，对你日后的提升会有很大帮助，不懂这些原理在以后实践过程中也会很困难的。
学校一定要有足够多的实训设备供学生实训使用，因为只有学习的时候就理论+实践才能把所学知识铭记于心，对这方面而言，一定要到校进行考察！云南万通一直秉承着3分理论+7分实践的教学模式！
机电实训
整车实训
整车拆装实训
2、修理铺
很多让人都认为直接去4S店多好啊，专业还干净，其实这就是很多人的误区，修理铺虽然脏乱差，但是我认为这是一个学习动手能力的好地方，一般的小修理铺都是老板就是技术最好的，然后有个中工，若干学徒。老板一般很少干活，他需要进货、收钱、维护客户等等，所以只要不是特别难的活一般都是中工和学徒干，这样你实践的几乎就来了，只有动手操作才会提升的很快（修理铺的师傅都很懒的不愿意干活，你干活的机会很多）。而且修理铺的维修思路比较活跃。但是问题也很多，比如修理铺的师傅是否愿意教你，而且很多修理师傅本身就不擅长教学，只能怎么做，但是说不出来，问题就很明显了，知道让你怎么干，但是不告诉你是为什么，后期再遇到这样的故障，你就不知道从何下手！
3、4S店
4S店当然那都好了，待遇好、环境好、又很专业，不过这里可不是学徒学东西的地方。车间对维修质量要求非常严格，做不好会对班组长有一定的惩罚。机修车间会分成好多个班组，每个班组三个人班组长（大师傅），中工和学徒。一个小白很难在4S店能学到东西，你每天的工作就只是收拾工具和打扫卫生偶尔能换个机油就算不错了。
总结：1、去学校学习，既能学到技术，也能拿到学历；打下良好的基础，工作的时候更容易上手，也知道对症下药；2、修理店和4S店不一定能学到技术，因为师傅不一定愿意教
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