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汽车电路检修注意事项
1、拆卸蓄电池时,应先拆下负极接线;装上蓄电池时,则应最后连接负极接线。
2、靠近振动部件的线束应用卡子固定,并将松驰部分拉紧,以兔由于振动造成线束与其他部件碰擦;紧挨尖锐金属部件的线朿部分应用胶芾缠好,以免磨破;安装固定零件时,应确保线朿不被夹住或损坏。
3、安装插接器时,应确保插头插接牢靠。
4、维修工作中,对电器和电子元器件应轻拿轻放,不能粗暴对待。
5、焊接电子元件时,用恒温或功率小于75w的电烙铁。
6、对不可拆卸的电子电路器件,如厚膜封装调节器、固封电子电路等,当电路故障可能涉及到它们内部时,则往往难以判断。在这种情况下,一般先从其外围逐一检查排除,最后确定它们是否损坏。
汽车电脑板维修方法
汽车电脑的检修方法:
汽车电脑内部电路可以分为两部分,即包括输入、输出以及转换电路的常规电路和微处理器。常规电路大多采用通用的电子元件,如果损坏一般是可以修复的。在实际使用过程中,汽车电脑的故障大多发生在常规电路中。如果要维修汽车电脑,首先要确定是电脑故障,以免盲目修理,造成不必要的时间浪费和引起其他电路故障。
(1)确定电脑是否损坏 确定电脑损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入电脑的情况下,电脑却不能正确输出控制信号来驱动执行器。这句话虽然简单,但这需要很多具体细致的基础检查工作。例如发动机无法起动,经过检查确定起动时喷油器插头上无频率电压,在检查相关电路正常而且起动信号可以正常输入发动机电脑,但是电脑没有输出驱动信号给喷油器,这样就可以断定发动机电脑内部故障。
(2) 按照电路寻找损坏元件 根据电路图或实际线路的走向找到与喷油器连接的相应电脑端子,然后用数字万用表的通断挡从确定的电脑端子开始,沿着电脑的印刷电路查找,直至找到某个三极管。这是因为电脑通常采用大功率三极管放大执行信号以驱动执行器,所以此类故障的原因大多是一个起着开关作用的三极管短路所致。
(3) 测量三极管 确定三极管的3个极。与印刷线路对应的管脚为三极管的集电极,旁边较细的印刷线是基极。确认方法是,将发动机电脑多孔插头插上,起动发动机,使用万用表的电压挡连接到要确认的印刷线,显示5V则为基极。用万用表测试三极管,如果发现集电极(c)与基极(b)的正反向电阻无穷大,则说明三极管已经断路;如果发现集电极(c)与发射极(e)之间的电阻为零,则说明三极管已经被击穿。另外,还需要测量三极管附近相连的其他三极管和二极管。
(4) 确定替换用的三极管 确定三极管的型号大致有以下几个方法:①型号。查看三极管上的型号,通过三极管对应表确定与之相配的国产三极管。② 电阻。三级管的基极一般都串有电阻,基极的电阻值要与原三极管的电阻值相近,不同颜色的电阻阻值不同。因为三极管的基极是靠电流的大小控制的,电脑电压值固定,因此就需要利用电阻来控制电流。如果电流过大会烧毁三极管,电流过小则不能将其触发。③测量。利用万用表的二极管测量挡测量三极管的属性。根据三极管的特性,应该只有1个管脚相对于另外2个管脚单向导通,具备这个属性则可确定是三极管,只有一对管脚单向导通的是场效应管,相对另外两个管脚导通的管脚是三极管的基极。
(5)将替换的三极管焊接到电路板上 焊接时要注意焊锡要尽可能少,避免过热,焊接完成后要用万用表测量各管脚应不相互连通。
(6)测试维修效果 将电脑板在裸露的情况下连接到车体线束中,起动发动机检查相应功能是否正常,同时用手触摸三极管,有些热是正常的,如果烫手就有问题了。观察故障灯是否点亮,并进行一定里程的路试。
汽车电路维修有哪些学习内容?
你好 1. 首先基本的电工知识,交流,直流电路的原理,接线,简单分析,故障处理都要应知应会。
2. 其次,因为汽车电器是以低压直流电路为主,所以基础的电子知识也是必须的,二极管,三极管,电阻,电容的性能,使用方法,检测方法必须掌握。
3. 基本的电子电路必须懂得,比如放大电路,开关电路,延时电路等。
4. 由于电子技术的飞速发展,控制电路的电子集成化越来越高,所以必须至少对基础的运算放大器,比较器要知道原理和运用。
5. 还需要一定的继电器和电动机的知识,因为有发动汽车用的启动器(启动电机),启动电源又靠继电器控制主电源,雨刮器电机,还有给蓄电池充电用的发电机等。
6. 这些都是基础的,更高级的主控板,ABS,安全气囊检测控制,运动部件的工况监测,卫星定位,汽车音响,倒车雷达等就需要以后的进一步学习了。
检修汽车电路有哪些注意事项?
汽车电路维修注意事项:拆卸蓄电池时,应先拆下负极接线;安装电池时,应最后连接负极端子;靠近振动部位的线束要用夹子固定,松弛的部分要拉紧,防止线束因振动与其他部位摩擦;靠近尖锐的金属部分,螺纹椽子要用胶水包好,以免磨损;固定零件时,确保线椽没有被夹住或损坏;安装连接器时,确保插头插牢。维修时,电器和电子元件要轻拿轻放,不可粗暴对待;焊接电子元件时,使用恒温或功率小于75w的电烙铁;用于不可拆卸的电子电路器件,如厚膜封装稳压器、固定电子电路等。,通常很难判断电路故障何时可能涉及其内部零件。在这种情况下,我们应该从外围逐一检查排除,最终确定它们是否损坏。当汽车电路出现故障时,发动机在工作时会增加喷油量和油耗。如果发现油耗突然增加,应该去4S店检查。
汽车电子电路故障是什么原因
; 导读:整理了汽车电子电路故障原因解析的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
汽车上除了各种大小部件多之外,还有众多的汽车电子电路。这些电子电路在汽车工作中发挥着重要的传递能量的功能,因为种种原因,汽车电子电路故障也是时有发生,常见的故障原因有:
1、洗车不当造成问题:
由于发送机工作环境的影响,发动机表面很容易被脏污覆盖,于是有些车主喜欢用水冲发动机,这是非常危险的。因为发动机各部件中,有些是非常怕水的,用水冲时很容易引起电传感器、行车电脑出现故障。与此相似的情况是,夏季暴雨天气中,车辆在过水时,由于涉水不小心,使得发动机或者电子部件被水浸泡后,结果电子部件线路发生短路,使得汽车电子系统出现问题。
2、缺乏保养引起故障:
汽车电子从结构上分为传感器、控制单元、执行器、连接导线/数据线四大部分,汽车电子故障也与这四个方面的正常运行情况有着很密切的关系。汽车电子构造中这些部件都是很精密的,对于使用环境也有着较高的要求,而目前车主普遍存在的对电子部件缺乏保养、清洁不到位已成为造成故障的重要原因。
汽车传感器传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,而它如果受到灰尘等杂物的污染,就可能造成传感器的灵敏度和精密度降低,甚至会出现传感信号失真,从而使得车辆控制单元和执行器出现故障而无法正常行驶。
连接导线采用电子仪表的汽车,需要很多连接器把电线束连到仪表板上去。然而这些连接器一旦受潮或被水侵蚀后,往往会使连接导线氧化,进而导致接触不良。检查时可用眼看或手摸的方法进行,连接器装置要齐全、完好,插头、插座应接触可靠、无锈蚀。仪表电路工作中用手触摸连接器,应没有明显的温度感觉,若温度过高,说明该连接器接触不良,应查明原因予以排除。
3、私自加装电器引起线路故障:
现在许多私家车都喜欢在车上加装一些电子设置,像车用防盗器、音响等,由于施工技术不专业,会造成线路接错,或者令原有线路负荷加大,导致线路短路,引起电子系统故障,甚至会造成火灾。
4、维修不专业导致故障:
随着汽车工业的发展,汽车相关技术也在不断提高,对维修人员的要求也在提高。当汽车上电子产品越来越多时,对于汽车维修的要求也越来越专业,如果对电子线路乱接乱拆装,很容易导致接线错误、控制单元损坏,使得车辆无法正常运行。
5、人为操作不当引起故障:
由于对汽车上很多电子电路类部件不甚了解产生的故障原因也是不少的。对于车内的电子部件,在使用前最好看一下说明书。一些电子故障就是因为车主不了解该如何使用和设置,错误操作造成的。此外,在操作控制开关或面板时,也要尽量小心,不要用力过大。总之,如果在对相关电子电路元件性能、结构不了解的情况下,就不要随意拆解,否则,“好心办坏事”就这么产生了。
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