新帕萨特维修手册电路（新帕萨特维修手册电路图解）

摘要： 本文目录一览：1、新款帕萨特100号继电器电路图原理2、...

本文目录一览：

• 1、新款帕萨特100号继电器电路图原理
• 2、9、大众帕萨特轿车电路图中，正极电源电路分为三路，分别是30,15，X，这三路正极的区别是什么？
• 3、新款帕萨特主继电器不工作检修步骤

新款帕萨特100号继电器电路图原理

继电器是一个电磁开关，可以起到以微小电流控制大电流的作用。里面有线圈和触点组成，线圈得电，产生磁场，将内部的悬铁吸下带动大电流触点闭合，继电器大流可正常输出；继电器线圈断电，内部的磁场消失，悬铁在内部弹簧的作用下恢复原位，内部大电流触点断开，继电器中断大电流输出，实现了以小电流控制大电流的作用。

9、大众帕萨特轿车电路图中，正极电源电路分为三路，分别是30,15，X，这三路正极的区别是什么？

大众帕萨特轿车电路图中，正极电源电路分为三路，分别为 30（或 30a）、15（或 15c）、X（或 X-C）。其中与蓄电池直接相连的常火线为 30（或30a），其中为小容量用电设备供电的电源线为 15（或 15c），其中为大容量用电设备供电的电源线为 X（或 X-C）。

新款帕萨特主继电器不工作检修步骤

新款帕萨特主继电器不工作检修步骤:

（静态）；选择读取测量值功能，查看高压燃油压力为0.7MPa。 初步分析造成该故障的原因与高压燃油压力低有关，发动机部件供电继电器J757是给燃油压力调节阀N276供电。如果J757没有给N276供电，对于N276就是断电状态，而该发动机的N276在断电状态下，就会对高压燃油系统的压力泄压。考虑到J757是给N276供电，控制单元存储了J757的故障，这表明故障原因可能是J757的相关线束存在断路或J757自身存在故障。经检查发现该继电器没有插紧，重新安装继电器，启动发动机检查高压燃油压力为4MPa，故障排除。