大桥拉索安装灯具施工（大桥拉索安装灯具施工视频）

admin 2023-02-01 22 抢沙发

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摘要： 本文目录一览：1、斜拉桥拉索更换施工注意事项2、...

本文目录一览：

1、斜拉桥拉索更换施工注意事项
2、道路桥梁亮化工程施工过程中照明灯具安装有哪些难
3、桥梁亮化工程照明方式遵循哪些原则
4、哈尔滨松浦大桥灯光秀几点开始

斜拉桥拉索更换施工注意事项

1 换索前的施工准备

1.1施工现场准备

（1）搭设脚手架

旧拉索的拆除，新拉索的安装、张拉施工均需要操作平台。为便于人员上下和运送材料，在每个塔柱四周布设钢管脚手架，支架材料采用Φ48㎜×3.5㎜的脚手架钢管，全部支撑在承台基础上，在支架内设置“之”字型爬梯。为保证钢管脚手架的稳定，每隔5 m设一道夹持塔柱的水平横联。

（2）清理工作

此项工作主要针对上锚杯、下锚箱、上下锚管的清理。首先，打开原上锚杯钢护筒，清除黄油、旧钢丝及锈迹。然后，对下锚箱外封钢板气割清除，利用空压机配以风镐凿除下锚箱内的残存混凝土。最后，在上下锚箱清理工作完成后，即着手对上、下锚管的清理。先拆除橡胶减振器，凿除混凝土索座，割除多余锚管，利用电钻、风钻及钢钎将锚管内清理干净，然后在底锚管和索管之间进行防护，在接点处采取注塑防护，严防雨水侵入。如果不进行清理工作，拉索上锚具卸不下来。因此，此项工作需换索前完成。

（3）核对拉索参数

当塔和梁上的支架完成以后，打开拉索锚箱，对拉索锚端的`外露尺寸进行测量，以便计算、复核拉索制作长度。

1.2施工机械准备

拉索更换工作需要的主要施工机械有卸索、挂索的连接器，张拉螺杆引出杆、张拉千斤顶及油泵、卷扬机、油表、反力架，垫板等。监测设备主要有索力仪和精密水准仪。

1.3施工监控准备

在换索工程中需要进行全方位监控，主要针对索力和标高的监控。在卸索和张拉新索的施工程序中，运用索力仪和精密水准仪等仪器对所换索及相邻各索进行索力监测、对对应位置处的桥面标高位移进行监测，此外，还可以进行梁底或塔根部的混凝土应力监测。

2 换索施工工艺

2.1卸除旧索

2.1.1过程

在桥面安装收(放)索辊道并设置索盘，并清除梁上锚头钢护筒内混凝土，同时在索塔根部安装卷扬机，塔顶安装定滑轮组，在梁上待换索位安装悬臂挂篮。用卷扬机将千斤顶吊至塔上，在塔上张拉端锚头上装好张拉设备，对拉索进行松张。松张需进行两次松张对照，当两次油表读数差别不大时可进行卸索。卸索应分级进行，卸索至大螺母与锚头连接剩下4—5个螺纹时，卸下张拉设备，安装软牵引装置，继续进行放松至索力小于5t。待拉索放松后，用卷扬机牵引滑轮组吊索，缓慢收紧至软索牵引装置完全松弛后，拆除软牵引装置，用卷扬机将索徐徐放下，放在辊轴上。进入梁身段锚固端的挂篮，拆除固定端螺母，用卷扬机牵引将拉索下锚头抽出。最后将端头固定在空盘上收盘，运出现场。

2.1.2注意事项

(1)卸索时，应特别注意记录锚具大螺母松开时对应的千斤顶油表读数，并进行两次放张，以便对照，差别不大时方可进行卸索；

(2)卸索过程中，应全过程跟踪观测梁顶面标高变化，并与理论计算值进行对比，如有异常，应立刻停止斜拉索卸索工作，待找出原因后方可进行；

(3)卸索时，塔身两岸应对称进行，尽量保证主塔两侧受力平衡而不产生偏载。

2.2新索安装

2.2.1过程

将新索吊至锚固段附近，放置长度与索长相近，用卷扬机将拉索展开，平放在滚轮上。固定梁身段锚头，确定拉索吊点安装夹具，将下锚杯放入下锚头钢护筒中，将下锚头固定螺母安装至指定位置。在距索端1.5m处安装夹具，将拉索与卷扬机连接缓慢提升拉索，至锚头钢护筒附近。安装软牵引装置，直至能与新索相连接。安装齿板和连接器，调整千斤顶与撑脚，将工具动锚卡紧。将转换套与软牵引连接器对正，然后将连接器旋进转换套，开始软牵引张拉。钢绞线慢慢收紧，拉紧后拆除滑轮组吊钩。千斤顶行程20cm后，锁定工具定锚，油泵回油，工具动锚回到原位。然后重复此程序，直至拉索锚头进入钢护筒并行进至另一端露出3个螺纹，将固定螺母旋紧。卸除软牵引装置，安装张拉设备。检查无误后开始张拉；两侧千斤顶同步逐级加载至旧索卸载吨位；测频法复核索力及梁、塔测量，调整索力至符合要求；拧上拉索螺母。

2.2.2注意事项

（1）挂新索前用精密水准仪对桥面高程进行测量，测出拉索挂索前的桥面高程。

（2）新拉索展开时，用滚筒作为铺垫，目的是保护拉索防护层不被划伤或破坏。

（3）张拉新索应缓慢、分级进行；当索力达到设计索力时，持荷10min，此时需检查更换的新索索力是否达到原有索力，桥面高程是否恢复到换索前的高程。当确认索力和高程恢复到原有的索力和高程时，即可进行下一根拉索的更换。

2.3换索顺序

拉索逐根更换，并采取双向对称进行方式，即每次于塔柱两侧对称各更换一束，更换完成以后，于另一塔柱两侧再对称各更换一束，交替进行。同一索号更换完成后再进行下一索号更换。在更换斜拉索时，每束均按设计给定的索力进行张拉锚定，待同一索号斜拉索全部束均更换完毕后，全部的束再同时张拉进行索力调整，使其达到给定的索力。

3 换索后的索力调整

拉索更换工程中主要监控指标是索力和桥面标高，若对索力的大小及分布控制出现偏差，将会引起斜拉桥主梁内力分布变化，有可能最终使结构偏离原设计的理想状态，因此，换索后需进行必要的索力调整。调索的计算方法主要有影响矩阵法、逼近法、数学规划法等，应结合具体工程进行选择方案反复调整。

调索的原则是应兼顾主梁混凝土应力、主梁线形以及塔位的变化。具体来讲，调索应使主梁的局部下挠有所缓解，尽可能接近竣工线形；同时应使主梁上、下缘混凝土应力适度增减，避免产生过大的拉应力，以保证主梁的安全。

道路桥梁亮化工程施工过程中照明灯具安装有哪些难

1、确定灯具位置

由于桥梁亮化工程是在桥梁已经施工完成以后进行的新增灯具的施工，亮化工程主要在于突出桥梁的造型，达到美化城市夜景的目的。

亮化灯具布设位置的高低，直接影响桥梁亮化的实际效果和维护管理的难度。灯具在桥梁两侧布置过高，灯光辐射、映衬效果不明显;同时，如果亮化灯具位置过高，灯具易受外界破坏，安全隐患及运营维护成本加大。灯具安装位置较低，施工操作以及日后维修难度加大，且桥梁由于灯光影响面加大，远观效果较差。

2、桥架、导管布设

在桥梁上布设桥架及导管，要注意桥架及导管支架安装过程中对既有桥梁结构的破坏和影响。故此在施工过程中，支架安装中产生的废孔及时用环氧砂浆进行封闭，减少对结构的损伤。

3、灯具及设备安装

桥梁亮化工程所设灯具及设备，与一般照明灯具工作环境不同，绝大部分属露天作业，桥梁亮化灯具及设备安装过程中，要充分做好灯具及设备线路防老化、防雨淋等工作。

4、灯具及设备防盗设施

桥梁亮化施工是在既有结构外部新增照明安装工程的施工工作，该新增内容全部为明装，且部分灯具体量小，不可避免地要受到外界人为的破坏和影响。为了保持灯具的安全使用，减少破坏，对部分灯具加设安全防护栏及防护罩，对灯具、导管进行必要防护，以减少人为损坏。

5、桥梁亮化施工的安全管理

城市桥梁亮化施工，安全管理难度大。一方面，桥梁作为城市主要通道，交通繁忙，通行量大，施工受外界干扰严重。另一方面，桥梁下方均有水流通过，且桥梁亮化是在桥梁两侧布设灯具，需要临空、高处作业，危险性较大。因此，在亮化施工过程中，安全管理难度大，安全生产要求高。

桥梁亮化工程照明方式遵循哪些原则

1.结合桥梁美学以及景观的基本原则突出大桥结构特征。

2.运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系。

3.以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次。

4.充分考虑不同的方位和角度进行桥梁夜景观照明设计，选取适当的亮度使桥在三维空间的环境中凸显出它的局部或细部，以表现桥梁总体艺术造型与具有个性的结构相结合。对桥梁的灯塔、桥墩等宜进行泛光照明，以达到有效的艺术效果。索塔泛光照明则应自下而上亮度逐渐减小且呈平稳过渡，变化过程中无明显亮（或暗）斑。桥墩泛光照明应具有一定的均匀度，最小亮度（或明度）值与最大平均亮度（或明度）值之比大于0.4。对桥梁的局部进行勾勒照明或重点照明，对梁体、护栏和缆索宜进行泛光照明和轮廓勾勒照明而对雕塑或有特色构筑物宜进行重点照明。

5.功能照明与景观亮化工程的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等负面效应。桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰。照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观；灯具造型应新颖。照明高效均匀，安装维护方便。

6.桥梁亮化工程还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分。同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。