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农用车《拖拉机》的电路怎么接
起动机没什么可说的,线都在启动继电器上,粗的端子连接电瓶正极,细的端子是控制端,连接钥匙门。
钥匙门要是四个接线柱,应该一个用于启动,一个用于车上供电,一个用于接到电源正极,还有一个用于不启动车时供电;具体可以用万用表测量。
硅整流发电机自带调节器,一般连接两个线,较粗的是发电输出端,较细的连接钥匙门。
我猜你的电流表是传统的那种,两个接线柱的,也可能还有一个照明灯,两个接线柱连接起动机继电器控制接线柱(正极端)和钥匙门就好;这样可以检测整车的充放电情况。
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拖拉机(tractor)用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。发动机动力由传动系统传给驱动轮,使拖拉机行驶,现实生活中,常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机;按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。[1]
基本组成
拖拉机虽是一种比较复杂的机器,其型式和大小也各不相同,但它们都是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的,每一项都不可或缺的。
发动机
它是拖拉机产生动力的装置,其作用是将燃料的热能转变为机械能向外输出动力。我国生产的农用拖拉机大都采用柴油机。
底盘
它是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶,并完成移动作业或固定作用。这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的,同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。因此,我们把上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说,在拖拉机的整体中,除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置,统称为拖拉机底盘。
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小型拖拉机线路的接线原则有哪些?
(1)接线的一般原则
拖拉机的全车线路,一律采用单线制。在拖拉机电气系统中,单线制是这样实现的:发电机各相绕组的公共端与机体连接,称为发电机搭铁端;灯泡尾部外圈通过灯座与机体连接,称为灯泡搭铁端。然后用一根导线使发电机火线与灯泡接通。电流从发电机火线通过灯丝,然后再由灯丝沿机体返回发电机,构成回路(因是交流电,电流也将沿相反方向流动,同样构成回路)。
(2)接线注意事项
在实际结构中,灯泡插座是利用大灯的固定螺栓实现搭铁的。只要将大灯装在拖拉机上,把固定螺栓拧紧,就接好了搭铁端;不需要另外再专接一根导线作为搭铁线。但拖拉机夜间公路运输时,如果需要在挂车上安装指示灯,由于牵引装置之间接触不够良好,则应自大灯固定螺栓到拖拉机机体另外专接一根搭铁线,以保证灯泡灯座可靠搭铁。
(3)其他注意事项
为了在接线和检查时便于识别,导线常用不同颜色标志,当更换导线时需加注意。导线长度应适当,过长将增加线路电阻,而且产生松垂和飘浮,容易与其他零件发生缠绕、摩擦现象,导致导线折断或破损;过短则拉得过紧,工作中会由于拖拉机的振动将导线拉断。导线通过油路下方时,要防止沾上油污,腐蚀导线绝缘包皮。导线与高温机体和旋转部件要保持一定距离,防止烧坏或擦破导线绝缘。走向一致的几根导线最好用塑料或铁皮套管套装起来,并用卡子牢固地固定在机体上。导线绕过金属机体的锐角棱边或穿过金属孔时,也需要套上套管或加用胶垫。两根导线相接,不采用插式接头,便于维修时拆装,接头密封性也较好。导线与接线柱相接时,导线端头应焊上接线片,然后用压线螺母拧紧在接线柱上,不要把导线的铜丝芯线直接绕在接线柱上进行接线,因为这种做法不仅易于松动,而且散落的铜丝易于与机体搭接,造成线路搭铁短路。另外,当机体振动时,搭接处不断产生火花,容易引起失火。
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