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混凝土泵车出现故障怎么维修
1泵送系统液压油温过高
商品混凝土臂架式泵车在连续作业的过程中，往往伴有换向压力冲击，同时泵送系统换向较为频繁。泵送液压系统主油路是闭式回路，一般都处于大流量状态或者高压状态，由2个串联的主液压缸和一个双向变量轴向柱塞泵组成，一旦泵送系统出现故障，必然会引起商品混凝土臂架式泵车的油温过高。油温过高主要原因是由于元件的调整、保养、操作不当，或者制造和设计存在问题。具体来说，可能有以下一些原因：第一，液压系统内部泄漏情况过于严重;第二，溢流阀不卸荷或者调定压力过高;第三，冷却器散热片散热不良，积尘过多;第四，冷却器风扇停转;第五，冷却器出现阻塞现象;第六，低压溢流阀调定压力过高或者出现损坏;第七，臂架液压系统没有卸荷;第八，液压油自身的油量不够，当油温升高过快，或者液压油温度高于30℃～80℃这个正常工作温度时，应该按照经验及时查找对比故障原因，以便采取相应的修理措施。
2搅拌系统常见故障及排除
2.1搅拌系统漏浆
商品混凝土臂架式泵车一般都装有润滑设备，以预防搅拌轴处有水泥浆漏出，泵送系统分配阀每往返运动一次就能够完成一次输送润滑油脂，然后再将润滑油通过润滑脂分配阀送到搅拌轴轴承内，这样一来，就能够有效地起到密封和润滑的作用。
一旦发现搅拌轴处出现漏浆现象，应立即检查滤油网是否堵塞，润滑脂油管接头是否有油，润滑脂供给系统是否正常，润滑脂分配阀是否失去分配功能。如果磨损是由于搅拌系统使用时间较长导致，那么应该及时更换元件及进行有效的保养。
2.2搅拌轴转动故障
由液压马达来驱动搅拌轴，通过对商品混凝土进行二次搅拌，来进行商品混凝土缸喂料。一旦发现搅拌轴不转或者转速明显下降，应该立刻检查搅拌液压马达是否正常工作，搅拌液压系统压力是否处于合理的范围，或者适当地加快搅拌轴的转速。
3输送管堵塞与排除
商品混凝土臂架式泵车输送管发生堵塞的部位大多是在容易振动的锥管和弯管处，沿着输送管路用小铁棒进行敲打，如果声音清脆，且输送声音为沙沙声，则说明无堵塞现象;如果声音沉闷，且输送声音为刺耳声，说明该处是堵塞处。此时出现输送压力逐渐提高，泵送动作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵机发生振动，管路拌有强烈振动及位移等现象。反泵可操作，但转入正泵后又出现堵塞。
如果商品混凝土臂架式泵车输送管发生轻度堵塞，那么首先应该查明堵塞部位，然后用抖动、木槌敲击的方法击松商品混凝土，重复正泵、反泵操作，将商品混凝土逐步吸出至料斗中，然后再将其进行重新搅拌后泵送。如果通过这些措施还不能排除堵塞问题，那么就要采取拆管的方法，将商品混凝土堵塞物排尽，堵塞部位的输送管拆除之后，方可接管，以避免再次堵塞。
4完善好商品混凝土臂架式泵车的维护保养
商品混凝土臂架式泵车的维护保养主要包括精度检查、定期检查、定期维护、日常维护以及设备冷却系统维护和设备润滑系统维护。日常维护保养商品混凝土臂架式泵车，必须做到规范化和制度化，这也是商品混凝土臂架式泵车维护的基础工作。商品混凝土臂架式泵车定期检查也被称为定期点检，它通过人的感官、仪器和工具的检查，是一种有计划的预防性检查;定期维护保养应该按照预先制定好的物资消耗定额和工作定额进行考核。要坚持执行商品混凝土臂架式泵车维护规程，以延长商品混凝土臂架式泵车的使用寿命，保证商品混凝土臂架式泵车处于一个安全、舒适的工作环境。同时，要注意提高商品混凝土臂架式泵车操作人员的素质，这是搞好商品混凝土臂架式泵车管理工作的关键。培养员工的安全意识，采取灵活多样的培训方式定期进行员工培训，提供进修学习的机会，鼓励相关工作部门的相互交流，以此降低事故发生的频率。
三一泵车的液压系统为什么总出故障?臂架为什么那么软?
三一的液压系统是经常出现故障，大修的多，费用也高的，可能就是系统做的不完善吧！
臂架软的话，原因倒是挺多的，臂架材料也是一种的！
液压工是干什么的？
一、液压工的职责：
1、保证设备正常运转，液压件完好及时维修保养拆回的液压设备，并有记录；
2、保证各油站油位，油质清洁，定期滤油；
3、做好液压站的清洁，无漏油现象；
4、 完成领导交办的任务。
二、液压工的任职要求：
1、懂液压设备维修技术；
2、懂（精通）液压系统，柴油液压系统操作技能；
3、持A1或A2驾照；
4、有液压操作工证书。
工程机械电气故障应急修理方法有哪些？
工程机械作业环境恶劣，作业中产生的振动和冲击容易引发电气系统故障。工程机械电气系统发生故障后若不及时修复，将影响施工生产进度。笔者根据多年维修经验，总结出工程机械发生电气故障时的9种应急修理方法。
1、外接电源法
当由于控制电路或辅助电路断路、电器元件（如直流电源）损坏，造成直流电源中断时，可采用外接电源方法进行应急修理。
例如1台正在作业的HBT30型混凝土输送泵突然停止工作，检查发现其DC24V变压器已烧毁。由于施工现场地处偏远郊区，且无备用件，为不影响作业，决定借用混凝土搅拌运输车的蓄电池作为电源。具体做法是：先准备1根长20m、截面积2、5mm2以上的2芯电缆，再将混凝土输送泵上的DC24V电源输出端断开，然后将准备好的2芯电缆的一端接在该输出端上，另一端安装鳄鱼夹。将2芯电缆通过鳄鱼夹连接到附近混凝土搅拌运输车的蓄电池上，即可启动混凝土输送泵继续工作。
2、临时隔离法
当电路中某一电器元件损坏时，可将该损坏电器元件从电路中临时隔离（断）开，直接将两侧电路连上。
例如1台正在作业的阿特拉斯352E型液压凿岩台车突然停机，故障显示其电路缺相。用万用电表测量上一级配电箱电路不缺相，而电缆集电卷盘缺相，由此断定问题出在电缆集电卷盘内。经拆解，发现集电卷盘内导电铜环接触面烧蚀。经查询，配件国内无现货，国外订货需要3个月。为尽快修复机器，决定将转换连接器上电缆进、出接线端拆下，再将出线端直接与上一级配电箱电路进行连接。这样虽然每次作业时都需人工进行收放电缆，但并不影响正常生产。
3、临时接线法
如果某一线路或某一电器元件损坏导致电路不通，可采用临时接线法。
例如1台AL500型干湿两用混凝土喷射机突然出现不能行驶故障。经初步检查控制机器行走的电磁阀正常，只是电磁阀供电出现问题。若逐步查找故障部位，需要较长时间。为了让混凝土喷射机快速投入使用，不影响后续作业，决定采用临时接线法。具体如下：先将原电路断开不用，再从蓄电池处临时引线直接连接到该电磁阀上，然后在该引线中间连接1个开关，以控制电路通断。
4、短接法
工程机械电气系统出现断路故障包括导线发生断路与虚连、触点发生接触不良与虚焊、熔断器熔断等。当断定电路中出现断路，且现场不具备修复条件时，可用1根绝缘良好的导线，将断路部位短接起来，从而将故障排除。
例如1台麦斯特MEYCO-Potenza型干湿两用湿喷机作业时，发生摆臂无动作故障。经检测，判定故障原因是遥控电缆线内与摆臂有关的线路断路。此时若电缆线内无备用线，可按如下方法应急修理：将断路线拆除，将1根长20m、横截面积1、5mm2以上的电缆线，沿遥控电缆的方向，一端连接在摆臂手柄上，另一端连接在电缆插接头上。
5、应急替代法
工程机械上的继电器、普通开关和接近开关等电器元件发生故障，可充分利用身边现有的电器元件，采取应急替代法予以修复。
例如，1台正在作业的川崎85ZIV型装载机点火开关出现损坏。采购该点火开关需3个月，为不影响生产，可应急用1个类似的国产点火开关替代。
6、强制手动法
当工程机械电气系统自动方式失灵时，可采取强制手动法，将带有手动控制的部件强制切换到某个工作状态并锁死或定位，以保证其他部件或系统能够正常工作。对一些无手动操作杆的电磁阀，只要在液压原理方面能行得通，都可以采用螺丝刀等工具将阀芯顶到工作状态位置，从而使工程机械继续工作。
例如，正在进行作业的1台混凝土泵车突然停止工作，检查发现该车调压电磁阀线圈已烧毁，且现场无替换配件。此时可用适宜的螺丝刀将调压电磁阀阀芯顶到工作位置，使液压系统恢复正常，保证泵车继续进行作业。
7、拼凑修补法
当工程机械的开关、按钮、继电器等电器元件发生损坏且无备件时，为了减少停机时间，可采用粘合修补、拼补等办法予以修复，使工程机械继续工作。待备件到货后，再彻底修复。
比如，1台LWL-80型电动液压扒渣机出现电动机不能运转故障。经仔细检查，发现电动机交流接触器触点严重烧蚀，且工地无备件。此时应急处理方法如下：将烧蚀的触点拆卸掉，用细砂纸进行打磨，待接触面磨平后安装即可。
8、拆东补西法
同类型工程机械的电气系统中，一些电器元件可通用。当电气系统中某个元件发生故障时，可拆卸本机或其他同型号机械上暂时不用的电器元件，代替发生故障的元件，以达到应急修理的目的。
例如，1台正在作业的方圆HBT60A型混凝土泵突然不能正常工作。经检测，发现该机PLC输入端子处有电讯号，而输出端子处无电讯号，由此说明故障出在PLC上。为了不影响作业，将另1台闲置的同型号混凝土泵上的PLC换上，该混凝土泵即恢复工作。
9、改装修复法
当工程机械上的电器元件损坏，库存无配件或原装进口价格昂贵时，可采用改装修复法。
例如，1台AL500型干湿两用混凝土喷射机遥控器，出现电器元件损坏、反应失灵、线路老化故障。经鉴定该遥控器已无修复价值。若更换原装进口遥控器价格高达6万余元，且发货周期长。我们根据电控原理，对遥控器电路进行了改装。改装遥控器仅用2000余元，其使用性能和使用寿命却与进口件相当。
灵活运用各种应急修理方法，能有效减小突发故障给生产带来的不利影响，缩短故障停机时间，提高机械的利用率。但是故障应急修理毕竟是临时性修复，不可能达到最佳效果，因此不能把临时性修复当作永久性修复。尤其是抢修时拆用其他机械零部件时，一定要做好维修登记，并尽快申报并采购相关配件，以便尽快恢复其原机技术性能。
求混凝土泵车液压系统常见故障及维修说明
液压系统油温过高的原因及排除方法 ：
操作不当造成油温过高（1）油冷却风扇未打开。排除：打开冷却风扇。（2）操作完支腿伸出动作后，未将支腿油路和臂架油路换向间手柄拨回原处，致使臂架安全问一直处于高压（28MPa）溢流状态。排除：将支腿油路和臂架油路换向间手柄放回原处，即安全阀卸荷位置。
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