本文目录一览:
- 1、修新能源汽车线路板用多少伏的可调电源,比较好
- 2、想做一个简单的可调电源,电路板已经做好了,不知道要怎么接到这个电源上………… 希望大家能教教
- 3、电路板怎么维修 电路板维修技巧分享 电路板维修常用方法分享
- 4、可调12V,24V充电器,和维修用的可调电源可交替使用吗?
- 5、如何维修电路板?
- 6、电路板故障的维修技巧与窍门
修新能源汽车线路板用多少伏的可调电源,比较好
30伏。电动车充电器改的可调电源,0到30伏电压可调,电流0到11安可调比较好。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
想做一个简单的可调电源,电路板已经做好了,不知道要怎么接到这个电源上………… 希望大家能教教
先将原变压器输出红黑线焊下,记住极性。引出两根线接调压控制板输入,焊下的红黑线接调压控制板输出,直流都得分清正负极的。
电路板怎么维修 电路板维修技巧分享 电路板维修常用方法分享
1、对比法。对比法是一种常用的电路板维修方法,从单个的元器件,单元电路,整块板,整台设备都能进行电流,电压,电阻,VI曲线等各种参数对比,快速有效的确定电路板故障。
2、电流法。电流法对比一般用来检查电路板的负载电流。实际的维修实践中,如果有相同电路板维修,通过使用维修电源给板上电,有时能很直观的看到电流不同,从而可以快速锁定电路板大致的故障情况,在没有测试条件的情况下,也能作为电路板维修结果的一个判断依据。
3、替换法。采用同规格性能良好的元器替换怀疑有故障的元器件,通过替换前后对比,来确定故障的方法,如果替换后,故障现象消除,则说明被替换的元器件已经损坏。
4、电压法。是检查电路板故障时应用最多的方法之一,它通过测量电路板中主要端点的电压和关键元器件的电压,并与正常值对比分析,从而找到故障点。特别在某些无法具备测试条件的情况下,简单有效。比方说DAC芯片,一般的条件下,是没有办法测试其性能的,这个时候对此芯片的测试,排除短路后,就可以测试该芯片的VCC电源,参考电压等是否正常,大致判断该芯片的好坏。
5、电阻法。电阻法就是利用各种仪器,测量电路板中可疑点,可疑元器件以及芯片各引脚对地的阻值,将所测得的阻值与正常值做比较,从而可以迅速找到故障。一般可以用万用表,数字电桥等设备进行阻值,在线或者离线打阻值测量。很明显在线测量时会受到与其并联的元器件的影响,导致测量值会有偏差,这个时候就可以将元器件从板子上拆焊下来测量进行离线测量
6、电路板的维修方法很多,每个方法的形成,都靠在平时实践中积累和总结。管老师发现有些学员朋友,在电路板维修实战中,经常有一些奇思妙想,解决客户送修电路板的故障,简单有效。这些临时起意的维修方法,在解决某些板,某些类型的故障时,就是一项很宝贵的经验。多实践维修,日积月累就会积累很多属于您自己的方法了
可调12V,24V充电器,和维修用的可调电源可交替使用吗?
不建议交替使用。
维修用的可调电源,其特点是能够很直观的实时看到电压和电流变化,从而判断电路状态以及电路板上程序运行到哪一步,属于仪器仪表类。它的电压和电流输出能力通常不会太大,更多的是要精度。
而充电器,耐造就行,而且充电管理分几个阶段,不适合做维修电源。
如何维修电路板?
1.首先,我们要准备好电路板维修常用的工具,比如直流稳压电源、电烙铁、焊锡丝、助焊剂、吸锡器、热风拆焊台、编程烧录器、IC起拔器、示波器、万用表、 短路追踪仪、电路在线测试仪等。
2.然后是常规检查,这里为大家简单分享几个方法: 直观检查 观形:有无器件封装断裂、变形,电解电容鼓胀,引线翘起等; 辨色:有无元器件封装、引线发黑,变色等; 闻味:有无发出焦糊味的元器件。 对于有以上现象的元器件,可直接判断为故障元器件加以更换,以免干扰后面的测试。
3.电源短路检查 电源对地通常有几十欧姆以上的电阻。使用维修测试仪检查被测电路板上电源与地
电路板故障的维修技巧与窍门
电路板维修中,如果碰到公共电源短路的故障往往很头大,因为很多器件并联在VCC和GND之间。究竟应该如何进行维修呢?以下是我为你整理的电路板的维修技巧,希望能帮到你。
电路板的维修技巧
一、切割法,也称锄大地。就是说断开器件的某只引脚,比如电容用吸锡泵空开一只脚,IC用斜口钳剪断一只脚(注意从中央剪断,不要齐根剪断或齐电路板剪断),当剪断某一个脚时短路消失,则某个芯片或这个电容短路。倘若是贴片IC,可将IC的电源脚用烙铁或风枪挑开,使其离开电源。确认短路器件以后,记得非短路元件要将剪断处或翘起处复原。
二、发热法:用一稳压电源,将开路电压调节到待测器件电源电压水平,先将电流调至最小,并将此电压加到被测电路板的两端,然后慢慢增加电流。同时用手摸器件,当摸到某个器件发热明显,这个往往就是损坏的元件。这个方法的使用要点是电压一定不能超过器件的工作电压,并且不能接反。
三、电抗法:我们知道,线路板上的铜箔也是有电阻的,倘若线路板上铜箔厚度是35um,印制线宽1mm,则每10mm长,其电阻值为5mΩ左右,这么小的阻值,用普通万用表是测不出来的,用毫欧表则可以测量。我们假设某一个元件短路,用普通万用表测得都是0Ω,用毫欧表测得则大概是几十毫欧到几百毫欧。我们测试短路电路板时,当测到某个元件(包括焊锡或铜箔有)得到的阻值最小时,则该元件便是重点怀疑对象了。
四、短路追踪仪:这些年很多人对这个东东非常感兴趣。总体来讲,比较高档的短路追踪仪用到两种方法:一种是电位法,机器内置电流源加到被测电路板,测量电路板不同地方的电位,找到短路点;第二种是电流感应法,通过内置激励源产生一激励电流,探头追踪该电流在电路板上所产生的磁场变化,来发现短路点。短路追踪仪的好处就是对线路板没有损伤,并可以快速找到短路点。
五、热成像:其原理是电路板短路时,短路元件同正常元件有不同温升,其红外热像图也有明显差异。利用该方法,建立一个正常的器件库,非正常的电路板只要扫描热像图,软件会自动定位到被测短路点。
电路板的制作方法
1、在打印机上将电路板图按1∶1的比例打印在80克复印纸上。手工绘制也可以,但底纸要平整。
2、找一台传真机,将机里的传真纸取出,换上热熔塑膜。把电路图放入传真机入口,利用传真机的复印键,将线路图复制在热熔塑膜上。这时印刷电路板的“印刷原稿”就做好了。
3、用双面胶带纸将制好图的塑膜平整地贴在敷铜板上。注意要平整,不能起皱,胶带纸不能遮住熔化部分,否则影响线路板的制作效果。
4、用漆刷将油漆均匀地刷在塑膜上,注意:不能往复地刷,只能顺着一个方向依次刷,否则塑膜一起皱,铜板上的线条就会出现重叠。待电路图全被刷遍,小心地将塑膜拿掉。这时一块印刷线路板就印刷好了。待干后,即可腐蚀了。
如要印制多块,可做一个比电路板大一点的木框,将丝网平整地敷在木框上,固定好。再用双面胶带纸将定好影的塑膜贴在丝网下面。将敷铜板放在桌上,合上丝网架(印刷图与敷铜板要左右对齐),用漆刷将漆顺一个方向依次刷好,拿掉网架。印刷电路板就印好了。如有缺陷,可用油漆和竹片修改。
电路板的分类
线路板按层数来分的话分为单面板,双面板,和多层线路板三个大的分类。
首先是单面板,在最基本的PCB上,零件集中在其中一面,导线则集中在另一面上。因为导线只出现在其中一面,所以就称这种PCB叫作单面线路板。单面板通常制作简单,造价低,但是缺点是无法应用于太复杂的产品上。
双面板是单面板的延伸,当单层布线不能满足电子产品的需要时,就要使用双面板了。双面都有覆铜有走线,并且可以通过过孔来导通两层之间的线路,使之形成所需要的网络连接。
多层板是指具有三层以上的导电图形层与其间的绝缘材料以相隔层压而成,且其间导电图形按要求互连的印制板。多层线路板是电子信息技术向高速度、多功能、大容量、小体积、薄型化、轻量化方向发展的产物。
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