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“中国空调教父”陶建幸：花100亿买的教训，又要在格力重演吗？
导语：一个人成功不在乎过去拥有什么，而是在于一个人能够长期的在同一个地方屹立不倒。而且在成功的路上，稍有不慎就容易跌入万丈深渊。
说起中国空调教父陶建幸，相信很多人对他的传奇历史还是有很深的了解，说实话对于陶建幸来说，他的成功是有目共睹的，曾经有属于他的辉煌年代，只不过由于自身的选择性和战略性的发展，出现了小小的遗憾，所以让他的辉煌一下跌入低谷。
成功的道路，经历过太多的坎坷。
陶建幸对于这个人，他其实有很大的一个优势，就是对于技术员出身的他来说，有着强有力的技术支持。所以在当时也是临危受命，去管理濒临破产的国有小厂，也就是春兰品牌的前身-泰州冷气设备厂。这个国有小厂，在当时冷气设备上规模并不是特别的突出，但是在这个小厂由于生产了很多多元化的产品，但是这些产品市场占有率却很低，所以并没有突出这个小厂的针对性。
面对这种情况下，陶建幸也十分果断的拿出了自己的意见：针对市场的需求，有针对性地开发产品，去掉多余的产品。从这个举动来看，也不难看出陶建信他的领导能力和决策能力还是很强的。所以小厂在他的带领之下，就逐渐开发适合家庭使用的柜式空调，不到一年的时间就占据了市场份额的百分之九十几乎垄断了国内的所有市场。
在随后的三年时间内，陶建幸也将国有小厂正式命名为春兰制冷设备有限公司。随着市场占有率的提高，陶建幸所带领的，春兰公司也得到了质的飞跃和改变。一路走向成功的顶端，所以“空调教父”这个称号是实至名归的。
野心的庞大，导致百亿的资产蒸发。
或许此时的陶建幸来说，凭借过人的领导能力和决策能力创立的春兰设备公司，在市场的占有率逐渐的提高，对于一个企业家的身份来讲，肯定不会满足现状。所以此时的她也逐渐向多元化发展，从而不单单是生产空调，所以他在 A股上市以后，也迫不及待地进行了汽车，摩托车，卡车行业的介入。也正是由于这些副业的发展，从而导致主业的萧条。
那个时候的年代，或许卡车对于人们的印象来说，最值得关注的品牌就是“东风”和“解放”。这两大卡车品牌在当时也是首屈一指的，所以陶建信在选择进入卡车的行业是他的决策性也就注定了它的没落。所以随着自身行业的萧条，再加上副业的多元化导致它的投资并没有收到很好的回报。
据当时的消息来看，陶建幸在生产卡车的时候也是投资了上百亿的资产。然而随着卡车行业的情况突变，重型化越来越受到市场的需求，所以春兰设备公司由于队内没有重卡的技术，对外也没有相应的技术支持，所以他所成立的春兰卡车也就渐渐失去了优势。所以到了2008年，春兰集团才将自己的卡车卖给徐工科技。从此春兰公司的多元化道路也就到此为止。
所以很多人可能都会觉得，原本很好的一步棋，由于自身的盲目自信选择市场的方向发生了冲突，才会导致陶建信的春兰公司受到了很大的瓶颈，所以对于一个空调为主业发展的公司来讲，应该针对本产品有更进一步的研发和提高，所以不应该在此时去发展其他领域。
所以在这种情况下，格力集团似乎也在进行多元化的发展，很多人就觉得董明珠难道要重蹈覆辙吗？怎么说呢？个人觉得对于格力集团应该不会重蹈春兰公式的后路。
格力集团并没有完全放弃主业。
从最近几年格力集团的发展方向来看，它虽然在其他领域都有所涉及，但是从根本的角度出发，董明珠也是没有放弃格力空调的主业方向。而是在技术研发的同时在其他领域给予相应的补助，从这一点来看，其实两者也是有相辅相成的作用。
而且对于格力空调来说，他不仅有针对于家庭使用的，也有针对于商业使用的。所以在这种情况下，格力集团的发展战略要位春兰集团要好得多。虽然格力在其他领域的发展道路上也遇到了很多阻碍，但是所幸对格力的本质上并没有造成很大的危机。
所以对于春兰公司和格力集团这两大空调品牌来说。要想发展多元化的道路，其实并没有错，关键还是要在于要有针对性的突出，而不要在其他行业投入过大的资金，从而牺牲掉自己主业这样的一种行为其实是本末倒置的。
同时在发展其他行业的同时，也要做好相应的市场调查工作，不是说每个人都适合去做其他行业。所以多元化的发展并不是取决于一个人的资产，而是取决于你所带领的团队是否适合这个产业？。而不是一味地去看重其他行业的比重。这才是作为决策者应该考虑的方向。
结语：
当然无论是对于陶建幸还是董明珠，这两位知名的企业家，他们的成功和辉煌的时刻，是让很多人所崇拜的。尽管对于决策者来说，有些时候会出现意见上的分歧和盲目性的自信，这些也都是情理之中的事情，不管结局如何，只要自己能够合理的掌控才是最好的。
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