本文目录一览:
- 1、14代轩逸大灯驱动故障
- 2、凯美瑞前照灯系统故障怎么办
- 3、凯美瑞自适应前照灯系统故障怎么办
- 4、丰田皮卡大灯自动调整故障灯清楚不了是什么原因
- 5、自动大灯故障怎么维修
- 6、丰田雷凌大灯高低调节电机故障
14代轩逸大灯驱动故障
1、如若是感光传感器失效从而促使自动大灯失灵,那么需要更换新的感光传感器。也可能是感光传感器中的相关的线路出现了问题,此时最好去修理店进行维修,逐一排查线路问题。
2、使用了不符合规定的仪表台隔热垫,把传感器挡住了或者出现孔位不匹配的情况而导致自动大灯失灵,长亮的问题,这时候就需要将仪表台隔热垫拆除或者更换上一个符合规范的仪表台隔热垫即可解决问题。
3、可能是因为大灯的开关损坏,只要将自动大灯的开关更换即可。
凯美瑞前照灯系统故障怎么办
【太平洋汽车网】采用替换法,首先更换主体ECU和灯光控制继电器后,将车辆停放在车库等待故障再现,第1天,车辆无异常情况发生,第2天,车辆出现无法启动的现象,蓄电池亏电,将蓄电池跨接后启动车辆,这时前照灯自动点亮,但前照灯很快便熄灭。由此可见车辆故障依旧存在,前照灯确实会在夜间会自动点亮,导致蓄电池放电。
故障车辆信息:车型:广汽丰田凯美瑞故障现象客户反映车辆仪表上的AFS故障灯亮。车辆进厂,维修技师启动汽车,未发现AFS故障点亮。
通过询问客户,是前一天晚上亮起的灯,后来又灭了。技师用IT-II检查故障码,控制单元里有B2412历史故障码。
故障分析:出现故障码B2412的条件是,大灯旋转电机故障或线路存在断路/短路。当旋转电机接收来自AFSECU的信号后开始运转,并发送表示大灯方向和大灯旋转电机状态的信号至AFSECU。
故障诊断技师判断故障,首先用IT-II进行主动测试,确认左前大灯旋转电机工作情况,结果诊断电机不工作。电机既然不工作就得先检查线路,检查ECU-IG2和H-LPLVL保险丝正常,电机电源电路正常。拆下大灯,断开A66大灯总成连接器,检查插头电阻正常,接地也正常.会不会是AFSECU出现故障呢?断开AFSECU连接器,用IT-II检查A61-1-A61-23端子电阻和电源均正常。故障检查到此,依照维修手册要求直接更换大灯总成。
故障排除:外部全部检查正常后,我们只有拆开大灯壳后盖准备更换大灯,却在这时发现了异常,正常的大灯插头在装好的位置是成直线型,而这个插头位置不对。插头卡在一侧,并且用手一拔就出来,第一感觉就是这灯泡没有装好,拆下灯泡准备重新装配试下,却怎么装也不到位,从仓库借来一个新灯泡,对比下才知道,这灯泡不是原厂灯泡,灯泡的固定脚位置和原厂不一样,造成了怎么装,插头位置都不对。装上正厂灯泡后,3天后回访,客户表示故障排除。
维修总结:开启大灯时,旋转电机自检,由于插头位置不对,引起旋转时发卡。引起故障灯点亮。客户后来也说了实话,前几天在我店检查了灯光,我店建议更换灯泡,嫌价格贵,去外面市场装了个,没有想到一个灯泡却引起故障灯亮起,幸好没有引起大的事故。在实际的维修工作中,由于不注意一些细节而导致出现故障,虽然不是在店内发生,但这样的情况也值得我们借鉴。
凯美瑞自适应前照灯系统故障怎么办
【太平洋汽车网】1、首先检查一下系统。如果系统本身没问题,一般都是高度传感器连杆损坏了。2、然后检查一下在后桥上安装的大灯高度传感器连接杆是否断了。传感器在左后轮连杆上安装着。传感器电阻过大,是个故障灯提示。把传感器放在正常位置看一下。
一辆行驶里程约17万km、车型为ACV40L,搭载2AZ发动机的2007年广汽丰田凯美瑞轿车。用户反映:该车仪表显示随动式前照灯故障。检查分析:维修人员检测前照灯控制单元,发现故障码“B2412—左前照灯旋转电机故障”。用诊断仪的主动测试功能,确认左前照灯旋转电机不工作。检查前照灯熔丝,正常。拆下左前照灯,断开插接器A66检查线路,没有发现问题。断开前照灯控制单元的插接器A61,从1号端子和23号端子测量电机的线圈电阻,正常。测量电机的电源电压,也正常。仔细观察发现,与正常车相比前照灯的插接器方向不一致,将插接器拔下来重新插,发现怎么也插不到位。将灯泡拆下来对比,发现其并不是原厂配件。观察发现由于插接器的位置不正确,灯座在旋转时插接器顶在了外壳边缘,使其无法达到指定位置。
丰田皮卡大灯自动调整故障灯清楚不了是什么原因
这种现象应该是前照灯内部调节电机的故障。如果出现此故障,应在不消除故障的情况下将其消除。需要根据故障码提示检查相应的故障部位。所以你要告诉对方不仅要排除故障码,也不要在维修站检查维修。
自动大灯故障怎么维修
一,前大灯互相调换一个
看看故障有没有变化。
(如果还是以前的故障码,说明灯没有问题)
二,
去4S
用电脑
引导查询
能看见数据流,这样就能让你分辨是灯的故障
还是线路的故障。
丰田雷凌大灯高低调节电机故障
1、更换前照灯手动高度调节开关,倘若车辆是自动大灯则不存在此种故障。前照灯手动高度调节原理是利用滑动变阻器对前照灯高度调节的电动机电压进行控制,从而实现高度调节。前照灯高度手动调节开关常见有四个位置选项,一般是原始档、一挡、二挡和三档。驾驶员使用该功能时发现各挡位切换前照灯无反应,极有可能是开关失效导致。

2、更换前照灯高度调节电动机。实现前照灯处于水平位置是通过调节光束高度,前照灯高度调节需要电动机担任执行机构。电动机安装在前照灯总成后方位置,其工作环境相对较差。此外,具有自动高度调节功能的车辆,其高度调节电动机需要实时待命准备工作,其工作十分频繁。电动机工作环境差且长期处于待机状态,在整个前照灯高度调节系统中,电动机属于容易发生故障的部件。

3、更换自动高度调节系统中工作失效的传感器,此种修复方式只出现在配备自动大灯系统的车辆。前照灯自动高度调节原理是通过各种传感器收集车辆行驶状态信息,自动大灯系统电脑解析传感器信息,并发出指令驱动前照灯调节电机进行操作。若相关联传感器无法正常工作,整个系统将瘫痪。

上述是前照灯水平调节系统发生故障的主要原因,具体车辆发生前大灯水平调节故障的原因以及解决办法,要具体分析。小编建议关于灯光系统的故障维修,应求助于专业的车辆维修技师,因为故障原因的探索需要用到专业维修工具。不过,车主朋友也应当理性看待专业技师提出的修复方案,避免出现过渡维修
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