摘要：
本文目录一览：1、摩托车全车灯都正常，唯独仪表盘上的左转向显示灯不亮，如何修理？2、... 本文目录一览：
- 1、摩托车全车灯都正常，唯独仪表盘上的左转向显示灯不亮，如何修理？
- 2、摩托车仪表盘指针不动是什么原因？
- 3、摩托车仪表盘灯不亮和打火不着是什么原因
- 4、踏板摩托车里程表坏了怎么修
- 5、摩托车显示器内屏引脚接触不良怎么办
- 6、摩托车仪表盘不亮了是什么原因？
摩托车全车灯都正常，唯独仪表盘上的左转向显示灯不亮，如何修理？
确认不亮的那一面转向灯的搭铁线是否良好，检查那一面的转向灯线路是否有短路情况，转向开关也有可能是接触不良，否则不会连前、后转向灯和仪表上的指示灯都不亮，有时也有可能是几个故障同时存在。
有一侧的转向灯能亮，至少证明控制转向灯的闪光器没有问题，那么就只剩下转向开关、灯泡以及线路（包括电源线和搭铁线）了，转向灯泡和仪表上的指示灯泡基本不会同时全部坏掉，所以就只剩下开关及线路了，虽然已经看过开关了，但还是应重点检查开关和电源线及搭铁线，必要时，可以不通过开关，直接把不亮那一侧的控制线接在一起，也可以用万用表，逐段测试电源通到哪里，以及搭铁是否良好等，有时检查会有遗漏或忽视的地方，再重头仔细检查一遍吧。
摩托车仪表盘指针不动是什么原因？
摩托车仪表盘指针不动是什么原因？ 摩托车仪表盘指针不动的原因是油位传感器故障，油表电路问题，传感器问题。机油油位传感器有问题。如果有些车有点旧，这很可能是机油油位传感器的问题。然后可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动或者氧化烧蚀。观察油位传感器在滑动过程中是否卡死。如果油位传感器没有问题，很可能是仪表盘的油表线有问题。这时候要把仪表盘拆下来，用万用表和插针找出仪表上油表对应的线进行测试。传感器有问题。如果新车的油表突然降到零，然后不动了，那么就是传感器有问题，可以直接到4S店更换。浮臂弯曲，导线绝缘层破损，仪表内线圈固定螺丝松动，使线圈移位。拉直浮子臂，更换损坏的连接线，并重新调整燃油表。发放指针卡时，检查端子和传感器电阻线圈有无松动接头和断线。指针不规则摆动，可拆下传感器进行检查和维修。 @2019
摩托车仪表盘灯不亮和打火不着是什么原因
仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
踏板摩托车里程表坏了怎么修
1.仪表系统维护中的注意事项
①拆卸技巧
拆卸仪表系统时，先拆下蓄电池负极电缆，以免接触仪表板背面时发生短路。
在拆卸装饰板时，由于固定螺丝一般都是隐藏的，所以需要仔细寻找固定螺丝，否则强行拆卸会损坏装饰板。
拆卸和组装仪表系统时，应注意仪表板后面的线束接插件和车速表软轴接插件。一般都装有锁紧机构，禁止强行拆卸。安装时，应确保它们就位。
从电路板上拆下表芯、电源调节器、照明和指示灯时，小心不要损坏印刷电路。
②单独更换表芯或仪表传感器时，注意仪表和传感器的配合使用。
③拆卸仪表和传感器时，注意不要敲击。
④安装电热式油压传感器时有方向性要求。
⑤仪表和传感器的接线及传感器的接地必须可靠。
⑥电磁仪器的端子有极性，不应接错。
2.燃油表、冷却液温度计、机油压力表常见故障的诊断与排除。
在所有的汽车仪表电路中，大部分都配有功率调节器，电磁仪表和电热仪表都配有传感器。
小贴士▼
仪器故障时，如果两台或多台仪器同时不工作，检查仪器保险丝和电源调节器是否有故障。如果单个仪器不工作，首先确定故障是在传感器还是仪器。
单一仪器不起作用▼
首先，检查传感器的接线是否完好。如果正常，断开传感器的接线，用万用表检查传感器的接线是否有电。如果没电，检查传感器到仪器和电池的电路；如果有电，以油表为例，检测方法如下图所示。
仪器故障检查
1-燃油表；2-10ω电阻；3—燃油表；4-电源电压调节器；5—点火开关；6芯电池
①用一个10ω电阻代替传感器，一端连接到传感器的接线上，另一端直接接地。打开点火开关，观察仪器。如果指针摆动，说明传感器有故障(不要直接将传感器的接线接地，否则会烧坏仪器)，需要更换传感器。
②关于仪器的准确工作状态，请参考维护手册。以奥迪的油表为例，用变阻器代替传感器，当电阻值为40ω时，指针指示1；电阻值为78ω时，指针指示1/2；当电阻值为283ω时，指针指示0。如果测试结果与上述一致，则传感器有故障，应更换；否则，仪器有故障，应该更换。
两台或多台仪器不能同时工作▼
当两台或多台仪器不同时工作时，检查仪器保险丝和电源调节器，如下图所示。
电压调节器电路
1 ~ 3—仪器；4-电源电压调节器；5节电池；6 ~ 8—传感器
如果仪器保险丝正常，检查电源调节器。以奥迪为例(下图)。测量输出端子3和接地端子2之间的电压。电压表读数应为9.75 ~ 10.25伏；否则，更换调压器。测量输入端子1和接地端子2之间的电压。电压表的读数应该是电源电压，否则，修理电路。
1 ~ 3—终端
3.车速表常见故障的诊断与排除
车速表和里程表一般是机械式和电子式的。
小贴士▼
测试时，举升汽车，启动发动机，将变速器挂档，使驱动轮转动，观察转速表的工作情况。测试时注意发动机转速不要太高，以免损坏 差速器 。
01机械式车速表的故障诊断与排除▼
机械式车速表的常见故障有噪音、指针抖动或不工作。
①噪音故障。一般软轴(里程表线)缺油，需要拆下来清洗润滑。但最好更换软轴。特殊情况下，如果表头内的轴磨损，导致铝杯与磁铁碰撞，发出噪音，则需要更换表头。
②车速表不工作，读数不准或抖动故障。先检查软轴和其他线束是否有错位和挤压，如果有，先正确放置软轴；检查变速器输出轴主动小齿轮的磨损情况，以及软轴和主动小齿轮之间的啮合间隙。如果没有，则更换；检查收割台蜗轮和蜗杆之间的间隙。如果太大，可以调整。
02电子车速表的故障诊断与排除▼
电子速度计的通病就是不工作。原因是传感器坏了或者线束和仪表有故障。
以奥迪为例，电子车速里程表传感器位于变速器壳体左侧。
①断开仪表系统的线束连接器，仪表系统有26个端子，如下图所示。
仪表线束连接器
1 ~ 26—终端
②举升汽车，断开传感器线束接插件，将变速器挂空档，用手转动左前轮。
③用万用表测量端子4和10之间的电阻，电阻值应在0到∞之间变化。否则，修理线路或更换车速传感器。
4.发动机转速表常见故障的诊断与排除
以桑塔纳为例，发动机转速表的常见故障是电路或仪表本身的故障。检验方法如下。
①检查点火线圈的“-”端子是否接触良好。
②检查转速表后面的黑色三孔插座是否接触良好。
③用万用表检查三孔插座的工作情况，如下图所示。如果插孔A接地不良，检查仪表线束接插件白色14孔插座中的棕色线是否接地；如果点火开关打开时插孔B无电压，检查仪表线束接插件黑色14孔插座中的黑线是否有电源电压；如果点火开关打开时插孔C没有电压，检查仪表线束接插件白色14孔插座中的红/黑线是否与点火线圈的“-”端子接触良好。
转速表检测
1-点火开关；2-保险丝；3-点火线圈；四引擎转速表
如果转速表后面的黑色三孔插座线束经检查全部正常，则故障出在转速表本身，应该更换转速表。
摩托车显示器内屏引脚接触不良怎么办
1. 摩托车液晶显示屏故障
摩托车仪表灯不亮，可能是因为仪表盘插件之间存在接触不良的现象，表盘线路有断路故障，需要逐一检查。如果接插件存在接触不良的现象，这种情况会导致仪表盘无法正常供电，所以才会引起仪表盘灯不亮，对于这种问题，一般的解决方式是找到接触不良的地方，需要重新拔下，然后重新插一下线束接口，这样就可以解决仪表盘不亮的问题。相关资料介绍如下：摩托车上的线路大部分都在外面，在日常使用的过程中会出现现老化磨损的现象，所以在使用的过程中要定期检查线束的使用情况，出现磨损严重的情况一定要及时更换。
2. 摩托车液晶显示器突然不亮了
先检查仪表接线有没有松动或脱落，如果接线正常，就是仪表的液晶屏坏了，这种情况无法修理，保能更换仪表总成。
3. 摩托车屏幕显示
是因为仪表盘它的密封性差的原因。平需要拆开清理，不拆的话，可以放在太阳下晒。
如果只是洗车后的水汽，不要紧，自己干了就好了，说明是仪表的封闭较差，以后洗车时不要用压力过大的水来冲刷仪表，雨天注意防潮，水汽进得多了，会加速仪表的老化。
4. 摩托车液晶显示屏故障怎么办
这种情况一般有两种可能。
一是发动机上的档位指示器接触不良，二是仪表三档显示灯泡接触不良。
简单的方法是用一根导线一端接地搭铁（接在车架或机体的金属处），另一端分别与档显开关
的几条线分别连接（该线插头在左侧护板处发动机的上面），如果各档位灯都能亮，那就是发
动机上档位指示器的问题，如果仍然的灯不亮，一般就是仪表上档位显示灯泡的问题。
档位指示器如果损坏一般只能更换，不能修理，灯泡如果接触浪可以把灯泡底部的两根金属接
线活动一下再装上，基本就可以了。检查发动机上的档显开关需要拆发动机左侧的链轮罩，检
查仪表灯泡需要拆下车把前罩。
【特征】
其特征在于该显示器由继电器J0～J6 ，继电器保护二极管D1～D7，档位显示LED1
～LED 5，自保二极管D8～D25，限流电阻R1及换档连动开关 K2，空档开关K1组
成。
【构造】
本实用新型涉及一种摩托车档位显示器，该显示器电路采用继电器及保护二极管，显示发光管
构成。利用继电器的开关动作实现档位显示及转换，适用于五羊、嘉陵等钩一踩二、踏一钩二
等换档型摩托车。具有电路及安装结构简单、成本低廉、灵敏度高、误显率低、装配简捷，无
需变动摩托车变速箱或其它部件便可配套安装，可作为配件单独生产销售。
5. 摩托车仪表显示屏维修
处理方法：
暂时不要发动了，把仪表拆下来，用吹风机吹干，或者放在通风出完全凉干，一般的摩托车仪表都不防水，你等完全凉干以后再看看。如果还不行的话就得找修电脑的地方检修，或者更换仪表了。
6. 摩托车液晶显示器
具体要看车子的型号，给你参考下：
1.打开点火开关至ON档，按下menu键（每按一下，会对应一个选项），选择:REGLAGES AFF（显示调整）；
2.按一下ok键，此时屏幕上闪烁ANNEE（年）。按下ok键，每按一次ok键， 对应的年份会增加，直至调整到需要的年份；
3.年份调整完毕后，按下menu键，此时屏幕上闪烁MOIS（月）。按下ok键， 每按一次ok键，对应的月份会增加，直至调整到需要的月份；
4.月份调整完毕后，按下menu键，此时屏幕上闪烁JOUR（日）。按下ok键， 每按一次ok键，对应的日会增加，直至调整到需要的日；
5.按照3,4步相同的方法，依次调整HEURE（小时）、MINUTES（分钟）、MODE 12H/24（12小时/24小时，模式选择）；
6.全部调整完毕后，按下esc键，时间调整完毕。
7. 摩托车显示屏不亮
摩托车放太久不骑，化油器很可能会被挥发变质的汽油所形成的粘稠物堵塞，一般只要拆下化油器仔细清洗，疏通化油器内各喷孔就可以了，然后就可以用脚起动来起动了。
电瓶放太久很可能会报废，可以先用充电机充一下电，或起动后多跑几天看看，如果还没有电就得换电瓶了，另外检查电瓶是否缺电解液，有的车电瓶没电也可能会影响打火。
8. 摩托车显示屏不亮怎么回事
原因是、仪表盘照明灯故障或损坏、仪表盘供电导线断路、仪表盘供电保险丝熔断；
仪表盘主板损坏或故障。建议尽快前往就近的4S店或汽修店进行检修。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，其常见的指示灯有冷却液液面警报
9. 摩托车液晶显示屏故障怎么解决
先检查仪表接线有没有松动或脱落，如果接线正常，就是仪表的液晶屏坏了，这种情况无法修理，只能更换仪表总成。
地平线摩托车液晶不亮，可能是因为仪表盘插件之间存在接触不良的现象，表盘线路有断路故障，需要逐一检查。
地平线摩托车电池电量不足或者亏电的原因。
如果接插件存在接触不良的现象，这种情况会导致仪表盘无法正常供电，所以才会引起液晶灯不亮，对于这种问题，一般的解决方式是找到接触不良的地方，需要重新拔下，然后重新插一下线束接口，这样就可以解决仪表盘不亮的问题。
10. 摩托车液晶显示屏不显示
需要把摩托车仪表盘换成液晶的只要拆掉旧的机械显示器，更换液晶显示器，再连接好接线就可以了，但是更换液晶显示器因为外观不匹配，可能不美观，正常摩托车显示器也没多大用处，即使没有也可以正常骑行，所以是没必要更换液晶显示器的。
11. 摩托车液晶显示屏故障维修
1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下即可
摩托车仪表盘不亮了是什么原因？
摩托车仪表盘不亮了的原因：1、钥匙电门接触不良，可多拧几次；2、电池没电，可以用万用表直流挡测一下；3、仪表盘插件之间存在接触不良的现象，表盘线路有断路故障，需要逐一检查；4、如果接插件存在接触不良的现象，这种情况会导致仪表盘无法正常供电，所以才会引起仪表盘灯不亮，需要找到接触不良的地方，重新拔下，重新插一下线束接口，这样就可以解决仪表盘不亮的问题；5、发光管出现了故障导致的，发光管出现故障之后会直接导致仪表盘不亮，针对这样的问题，可以直接更换新的发光管。摩托车上的线路大部分都在外面，在日常使用的过程中会出现老化磨损的现象，所以在使用的过程中要定期检查线束的使用情况，出现磨损严重的情况一定要及时更换。
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